Tuning/Zubehör

Exklusiver gehts kaum mehr: Abt baut Extrem-Audi 30 Mal

Volle Kraft voraus: Aus den serienmässigen 600 PS sind nach der Abt-Fitnesskur 750 PS geworden.

• Volle Kraft voraus: Aus den serienmässigen 600 PS sind nach der Abt-Fitnesskur 750 PS geworden. Volle Kraft voraus: Aus den serienmässigen 600 PS sind nach der Abt-Fitnesskur 750 PS geworden.
• Er zeigt, was er hat: Der Abt RS6-X ist keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements geworden. Er zeigt, was er hat: Der Abt RS6-X ist keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements geworden.
• Er zeigt, was er hat: Der Abt RS6-X ist keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements geworden. Er zeigt, was er hat: Der Abt RS6-X ist keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements geworden.
• Er zeigt, was er hat: Der Abt RS6-X ist keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements geworden. Er zeigt, was er hat: Der Abt RS6-X ist keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements geworden.
• Er zeigt, was er hat: Der Abt RS6-X ist keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements geworden. Er zeigt, was er hat: Der Abt RS6-X ist keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements geworden.
• Blick- und Gehörfang: Vier Endrohre münden in mattschwarze 102-mm-Edelstahlblenden. Blick- und Gehörfang: Vier Endrohre münden in mattschwarze 102-mm-Edelstahlblenden.
• Blick- und Gehörfang: Vier Endrohre münden in mattschwarze 102-mm-Edelstahlblenden. Blick- und Gehörfang: Vier Endrohre münden in mattschwarze 102-mm-Edelstahlblenden.
• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
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• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
• Abt RS6-X Abt RS6-X
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Autoveredler «Abt Sportsline» hat einen ganz besonderen und exklusiven Audi RS 6 auf die Breitreifen gestellt. Er trägt die Bezeichnung RS6-X, zeigt sich antriebstechnisch und optisch in Topform und soll in einer Auflage von lediglich 30 Einheiten entstehen. Für seinen noch rasanteren Vortrieb sorgt der V8-Biturbo: Aus den serienmässigen 600 PS hat das Abt-Team nun 750 PS herausgeholt, das Drehmoment steigt von 800 auf 920 Newtonmeter. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 320 km/h. Dafür sorgen ein Hightech-Steuergerät, ein neuer Turbolader und ein spezieller Ladeluftkühler.

Der Abt RS6-X ist jedoch keineswegs ein Vertreter des gepflegten Understatements. Sein Aeropaket aus Karbon zeigt sofort, dass es sich um ein besonderes Fahrzeug handelt. Die Frontlippe, Front-Blades und -flics, Seitenschwelleraufsätze vorn, Sideblades hinten und der zweiteilige Heckspoiler ergeben ein extremes Gesamtbild.

Die vor kurzem mit dem RS4-X präsentierten neuen Schmiederäder kommen beim RS6-X ebenfalls zum Einsatz – allerdings legen sie ein Zoll zu. Die Schalldämpferanlage aus Edelstahl rundet die Optik ab und sorgt für den passenden Soundtrack. Vier Endrohre münden in mattschwarze 102-mm-Edelstahlblenden.