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Alfa Romeo schickt seine neue Giulia an den Start

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      Es geht los: die elegante Giulia fährt bei den Händlern vor – und zwar wahlweise mit fünf verschiedenen Motoren, vom Turbodiesel mit 2,2-Liter Hubraum (150 PS und 180 PS) bis hin zur leistungsstärksten Version, dem V6-Biturbo-Benziner (2,9 Liter) und 510 PS. Zudem stehen die drei Ausstattungsversionen Giulia, Super und Quadrifoglio bereit. Los geht es bei 41 550 Franken.

       

      Die sportliche Topversion Quadrifoglio weist serienmässig folgende Ausstattungs-Merkmale auf: Sportsitze im Leder/Alcantara-Mix, Sport-Lenkrad, rote Motorstart-Taste, Interieur mit Carbon-Einsätzen sowie verschiedene aerodynamische Carrosserie-Elemente und ein Navigationssystem mit 3D-Kartendarstellung. Hinzu kommen moderne Technologien für die optimale Dynamikleistung – zum Beispiel der aktive Frontspoiler, ein leistungsstarkes Bremssystem und ein Regler mit Race-Modus, der mit der elektronischen Chassis-Kontrolle (CDC) und Torque Vectoring vernetzt ist.

       

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