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Spätestens im Oktober 2016 ist es soweit: Honda bringt den «NSX» (New Sports eXperience) in die Schweiz. Preis: rund 200 000 Franken. Herzstück des Supersportlers ist ein völlig neuer V6-Doppelturbo-Mittelmotor, der mit einem im Hause entwickelten Neungang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) kombiniert ist. Und weil der «NSX» als Hybridauto vorfährt, verfügt er darüber hinaus über einen Elektromotor, der das Drehmoment für eine grössere Leistung direkt auf die Kurbelwelle mit unmittelbarer Leistungsentfaltung auf die Hinterräder überträgt.
Der Honda NSX wird in den USA im Performance Manufacturing Center (PMC) in Marysville (Ohio) gefertigt. Dort sind rund hundert auf Kleinserienfertigung spezialisierte Mitarbeiter mit der Carrosserie-Herstellung, der Lackierung und der Endmontage beschäftigt.
In Europa ist der «NSX» über ausgewählte Vertragshändler an strategischen Standorten erhältlich. Für den Schweizer Markt steht Zürich als Zentrum fest.
