Automobil
VW bringt einen Elektro-Buggy an den Genfer Automobilsalon
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Die Wolfsburger lassen eine Legende aufleben – ohne festes Dach und konventionelle Türen, dafür mit Elektromotor. Anders als früher, wo der Käfer und dessen Chassis die Grundlage für den Buggy bot, ist die neue Studie auf dem «Modularen E-Antriebsbaukasten» (MEB) aufgebaut. Diese für vollelektrische Fahrzeuge genutzte Plattform eignet sich insbesondere für Grossserien-Modelle, ist aber auch bei individuellen Kleinserien wie dem E-Buggy anwendbar – was ein Hinweis dafür sein könnte, dass ein späteres Modell wie seine Vorfahren nicht aus dem VW-Werk kommt, sondern von Kleinstserienherstellern auf die freistehenden Räder mit Offroadpneus gestellt wird. Gemäss VW sind bis in die 80er Jahre rund 250 000 individuelle Buggys in Kleinserien und Unikaten entstanden.
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