Automobil

In zahlreichen Metropolen wechseln derzeit Taxi-Betreiber von dieselgetriebenen Fahrzeugen auf umweltfreundlichere und nahezu geräuschlos fahrende Elektro-Taxis.

Die Wahl fällt dabei zumeist auf das weltweit bestverkaufte Elektrofahrzeug, den Nissan Leaf.

Zwei Jahre nach seiner Markteinführung in Europa ist der Japan-Stromer als Taxi bereits in den Niederlanden, in Portugal, Spanien, Grossbritannien und Deutschland unterwegs. Auch Taxifahrer in der Schweiz stehen bereit.

Gute Zahlen liefert «Taxi-E» aus Amsterdam in Holland. Mit einer 13 Fahrzeuge starken E-Flotte haben die Fahrer bisher über 700 000 Kilometer zurückgelegt – eine Strecke länger als die Entfernung von der Erde zum Mond.

Zwei bis drei Mal täglich werden die Nissan Leaf mit 100 Prozent grünem Strom an Schnell-Ladestationen in nur 30 Minuten auf 80 Prozent aufgeladen, so dass sie den Kunden rund um die Uhr zur Verfügung stehen.

Auch in Zürich befördern demnächst E-Taxis des Typs Nissan Leaf die Fahrgäste. Ein im Aufbau befindliches Netzwerk an Schnell-Ladestationen wird dann für eine optimale Ausnutzung der Kapazitäten sorgen.

Das Ziel der Planer ist es, bis 2015 rund 15 Prozent der gesamten Zürcher Taxi-Flotte vollelektrisch zu betreiben.

In Deutschland ist seit Anfang Mai 2013 eine Elektrotaxi-Flotte unterwegs. «Prima Clima» betreibt in Hamburg vier Nissan Leaf mit auffälligen Wolkengebilden an den Türen.

50 Ladestationen und zwei Schnell-Ladesäulen sorgen hier für den reibungslosen Betrieb der Fahrzeuge.

Von einem auf 15 Leaf-Exemplare will «Phoenix Taxis» in Grossbritannien seine Flotte bis zum kommenden Jahr aufstocken – nicht zuletzt deshalb, um Treibstoffkosten von rund 7000 Franken pro Fahrzeug jährlich einzusparen.

Auch in den Ballungsräumen New York, Rio de Janeiro und vielen Städten Japans sind zahlreiche Leaf-Taxis unterwegs.