Automobil

Hier ist er: Erste Infos zum neuen Suzuki Swift

Verkaufshit: Der Suzuki Swift ist in vierzig Jahren neun Millionen Mal verkauft worden. Das ist die siebte Modellgeneration.

• Verkaufshit: Der Suzuki Swift ist in vierzig Jahren neun Millionen Mal verkauft worden. Das ist die siebte Modellgeneration. Verkaufshit: Der Suzuki Swift ist in vierzig Jahren neun Millionen Mal verkauft worden. Das ist die siebte Modellgeneration.
• Verändert: Der Kühlergrill strahlt in Klavierlack-Optik, die L-förmigen Scheinwerfer verlaufen in abgerundeter Linie direkt in die ausgestellten Kotflügel. Verändert: Der Kühlergrill strahlt in Klavierlack-Optik, die L-förmigen Scheinwerfer verlaufen in abgerundeter Linie direkt in die ausgestellten Kotflügel.
• Verbessert: Die dreidimensionalen Heckleuchten und der breite Stossfänger geben dem Swift ein stabileres Aussehen. Verbessert: Die dreidimensionalen Heckleuchten und der breite Stossfänger geben dem Swift ein stabileres Aussehen.
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Bei Suzuki steht aktuell die auf Frühjahr 2024 geplante Lancierung vom Swift im Mittelpunkt. Der 3,86 Meter (+ 15 mm) kurze und 1,74 Meter breite Mini, mittlerweile bereits vierzig Jahre alt, bietet in seiner siebten Modellgeneration mehr Sicherheit durch zusätzliche Assistenten, einen neuen Hybridantrieb und eine modernere Optik (siehe Fotogalerie). Dazu zählen auch die neun ein- und vier zweifarbigen Lackierungen, zu denen erstmals tiefe Dreischicht-Metallictöne wie «Frontier Blue Pearl» und «Cool Yellow» gehören.

Als Antrieb dient ein Benziner mit 1,2 Liter Hubraum, der früher vier, jetzt aber nur noch drei Zylinder hat und mit 48-Volt-Bordnetz sowie Mildhybridsystem (12 V) kombiniert ist. Es verwandelt die beim Verzögern erzeugte kinetische Energie um und speichert diese in der Lithium-Ionen-Batterie, um den Verbrenner beim Beschleunigen zu unterstützen.

So ausgerüstet, bringt es der Suzuki-Mini auf 83 PS und 112 Newtonmeter Drehmoment. Zur Auswahl stehen ein stufenloses CVT-Getriebe und eine Fünfgang-Handschaltung, die übrigens immer in den Allradvarianten (Allgrip) verbaut ist. Das automatische System schaltet sich immer dann zu, wenn es Schlupf an den Vorderrädern erkennt.