Automobil

(Fast) alles neu: Hyundai setzt beim Tucson einen drauf

Geschärfte Optik: Zum neuen Erscheinungsbild zählen umgestaltete Stossfänger und grössere Tagfahrleuchten.

• Geschärfte Optik: Zum neuen Erscheinungsbild zählen umgestaltete Stossfänger und grössere Tagfahrleuchten. Geschärfte Optik: Zum neuen Erscheinungsbild zählen umgestaltete Stossfänger und grössere Tagfahrleuchten.
• Den überarbeiteten und 4,51 Meter langen Tucson gibt es in drei Versionen ab 35 800 Franken mit Front- und Allradantrieb. Den überarbeiteten und 4,51 Meter langen Tucson gibt es in drei Versionen ab 35 800 Franken mit Front- und Allradantrieb.
• Neue Armaturentafel und ein 12,3 Zoll grosses Display: Der Innenraum wurde im Zuge des Facelifts fast komplett umgestaltet. Neue Armaturentafel und ein 12,3 Zoll grosses Display: Der Innenraum wurde im Zuge des Facelifts fast komplett umgestaltet.
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Drei Jahre nach der Lancierung der aktuellen Modellgeneration bringt Hyundai das erfolgreichste Modell der Marke – den Tucson – mit einem umfassenden Update auf den Markt. Im Zuge dieses Facelifts wurde der Innenraum fast komplett umgestaltet. Auffällig ist die neue Armaturentafel mit der scheinbar schwebenden Mittelkonsole und das 12,3 Zoll grosse Panoramadisplay: Es zeigt alle Infos an und ist Teil der jüngsten Generation des Infotainment-Systems.

Das 4,51 Meter lange SUV gibt es in drei Antriebsversionen mit Front- und Allradantrieb. Der Vollhybrid bietet 215 PS Systemleistung, der Plug-in – dessen rein elektrische Reichweite bei 62 Kilometern liegen soll – bringt es auf 253 PS. Die dritte Modellversion fährt mit einem 160 PS starken Mildhybrid vor (ab 35 800.–). Die anderen Preise: Vollhybrid ab 41 200, Plug-in ab 46 200 Franken.

Der Tucson ist das beliebteste Hyundai-Modell in Europa. Es rollt seit 2015 im tschechischen Werk Nošovice vom Band, wo kürzlich das zweimillionste Fahrzeug produziert worden ist.