Automobil

Renault Turbo 3E: Elektrisch, ikonisch, unaufhaltsam

 

Anfang der 2020er Jahre – Renault steht am Abgrund. Was tun, wenn der Motor stottert und die Zukunft ungewiss ist? Ein radikaler Transformationsplan namens Renaulution wird aus dem Boden gestampft. Klingt dramatisch? Ist es auch. Denn die existenzielle Krise zwingt das Unternehmen zur Neuerfindung. Mehr Elektro, mehr Innovation, weniger Stillstand. Was daraus entstanden ist, zeigt die neue Dokumentarserie «Anatomy of a Comeback» seit dem 13. Dezember auf Prime Video. Vier Episoden, 40 Minuten pro Stück – voller Einblicke, Rückschläge und überraschender Wendungen.

 

Und weil Renault bekanntlich nie ohne Show-Effekt auskommt, gibt es am Ende der letzten Folge ein «Easter Egg», das Kennern das Herz höherschlagen lässt.

 

Luca de Meo, Renault-CEO und Mastermind der Renaulution, lüftet höchstpersönlich den Schleier: Der legendäre Renault 5 Turbo feiert seine Rückkehr – als vollelektrische Sportikone Turbo 3E. Es ist nicht irgendein Comeback, sondern eine Neuauflage mit Ansage. Ein Auto, das nach Rennstrecke schreit, aber elektrisch zischt. Ein Auto, das Retro-Chic mit Zukunftstechnik paart.

 

Der Renault 5 Turbo 3E macht keine halben Sachen. Zwei Elektromotoren liefern mehr als 500 PS direkt an die Hinterräder. Von null auf 100 km/h in 3,5 Sekunden – das schafft sonst nur, was Millionen kostet und «Hypercar» genannt wird. Die Karbonstruktur des Fahrzeugs? Leicht und stabil. Das Design? Eine Hommage an die Rallye-Boliden der 80er Jahre, mit Lufteinlässen, die jetzt clever versteckte Ladeports beherbergen.

 

Optisch eine Retro-Explosion, technisch ein High-Performer. Der Turbo 3E ist ein Wolf im Elektro-Pelz – und ein ernsthafter Kandidat für die Elektro-Ikone der Zukunft.

 

Fazit: Was bleibt, ist die Erkenntnis: Renault hat verstanden, wie man Vergangenheit und Zukunft elegant verschweisst. Die Turbo-Legende fährt ab 2025 wieder – diesmal leise, aber blitzschnell. Und die Renaulution? Die hat geliefert. Wer es nicht glaubt, sollte die Doku einschalten.

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