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Vom 22. November bis 1. Dezember 2013 findet die Tokio Motor Show statt. Auf dem riesigen Gelände (35 000 m2 Ausstellungsfläche) treten alle heimischen Hersteller sowie die meisten Europäer und Amerikaner mit ihren Neuheiten auf. carwing.ch zeigt vorab ein paar wichtige Premieren in Wort und Bild.
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Rund 3,9 Meter lang, brutal offen und um die 240 km/ schnell – das ist der MK5, der ab 2014 die Sportwagenszene bereichern soll. Sein Preis: Um die 140 000 US-Dollar plus Steuern. Das ist, gemessen an der Exklusivität des Renners mit nur 20 gebauten Einheiten pro Jahr, beinahe ein Schnäppchen.
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Obwohl die meisten Cabrios inzwischen wintertauglich sind, legen viele Besitzer sie vor dem Winter still. Und, besonders einleuchtend: Oldtimer sollten auf keinen Fall Salz unter ihr kostbares Blechkleid bekommen.
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Honda setzt auf sportliche Dynamik und auf Markenbotschafter, die fest im Sattel sitzen. Vor genau einem Jahr gab das Unternehmen die Partnerschaft mit Olympiasieger und Springreiter Steve Guerdat bekannt.
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Heimspiel für die japanischen Automobilhersteller an der Tokio Motor Show, die am 20. November 2013 ihre Tore öffnet. So zum Beispiel auch für Suzuki: Alleine im Kleinwagensegment schiebt der Allradspezialist vier verschiedene Concept Cars ins Rampenlicht, die vorerst auf der Messe, später in ähnlicher Form auch auf den Strassen für Furore sorgen könnten.
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Für die Los Angeles Auto Show vom 20. November bis 1. Dezember 2013 melden die Veranstalter gleich 22 automobile Weltpremieren. Nicht grad eine solche, aber immerhin eine sehr interessante Neuheit für den US-Markt und eventuell auch für Europa ist der K900 von Kia, der in Korea als Quoris im Angebot steht.
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Porsche stellt der Panamera-Baureihe ein neues Topmodell zur Seite. Es heisst Turbo S und ist mit 570 PS und einer Spitzengeschwindigkeit von 310 km/h die stärkste und schnellste Version im Angebot
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Am 13. Januar 2011 kam die definitive Meldung: Toyota-Tochter Daihatsu löst sein in zehn Ländern operierendes europäisches Vertriebsnetz zum 31. Januar 2013 auf und wird sich demzufolge als Anbieter von Neuwagen zurückziehen. Seither ist die Marke auch in der Schweiz Vergangenheit.
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Seit über 12 Jahren vertreibt die Docar AG aus Chur kleinere Nutzfahrzeuge der Marke Piaggio. Unter dem Dach der Emil-Frey-Gruppe und der Leitung von Brand Manager Peter Torresan werden die Importgeschäfte der Bündner nun am neuen Domizil in Safenwil AG getätigt.
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Zu den Stars der «27. Auto Zürich Car Show» (31. Oktober bis 3. November 2013) zählen sicher die über 600 Neuwagen. Doch auch heuer ist der Anlass herbstliches Mekka für Tuning-Fans.
