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Im November 2013 lanciert BMW die dritte X5-Generation. Gebaut wird sie im US-Werk Spartanburg – dort, wo schon X6, X3 und der künftige X4 vom Band rollen. Antriebsseitig stehen von Beginn weg drei Motorversionen zur Verfügung: 50i mit neuer Generation des V8-Benziners (450 PS) und zwei Sechszylinder-Diesel (258/381 PS).

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In zahlreichen Metropolen wechseln derzeit Taxi-Betreiber von dieselgetriebenen Fahrzeugen auf umweltfreundlichere und nahezu geräuschlos fahrende Elektro-Taxis. Die Wahl fällt dabei zumeist auf das weltweit bestverkaufte Elektrofahrzeug, den Nissan Leaf.

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Die intelligente Vernetzung ist ein zentrales Thema der Elektromobilität – sei es mit weiteren Verkehrsmitteln oder in Car-Sharing-Projekten. Im Rahmen der Messe «e-mobility-world», die von Freitag 14. bis Sonntag, 16.

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Die Besitzerinnen und Besitzer eines Beetle oder eines Beetle Cabriolets können ihr Fahrzeug jetzt noch einzigartiger gestalten. Möglich machen dies verschiedene neue Dekorstreifen und Folien-Schriftzüge, mit denen VW-Kunden ihren Klassiker individualisieren können.

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Seit 1972 – und damit länger als alle anderen aktuellen Baureihen – werden Modelle der BMW 5er-Reihe produziert. Und das äusserst erfolgreich, wurde die obere Mittelklasselimousine doch schon nach kurzer Zeit zum Inbegriff für Fahrfreude und Ästhetik in ihrem Segment.

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105 500 Franken – soviel kostet die neue Mercedes S-Klasse im Minium, wenn sie in den nächsten Wochen als Kurz- und Langversion zu den Händlern rollt. Für diese Summe gibt’s das Basismodell S 350 Bluetec mit kurzem Radstand.

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Bauen sie den Supersportwagen für die nächste Dekade mit einem effizienten und leistungsstarken Hybridantrieb – das waren die Vorgaben ans Entwicklungsteam des Porsche 918 Spyder.

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Man vergisst es nie, sein ganzes Leben lang. Und verbindet mit ihm Emotionen, Freude, Ärger und Enttäuschungen: das erste eigene Auto. Auch wenn laut Bundesamt für Statistik die Zahl junger Schweizer sinkt, die den Fahrausweis machen – noch wollen sechs von zehn selbst ans Steuer.

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Der Galaabend anlässlich des 50-jährigen Jubiläums von Automobili Lamborghini in Sant’Agata Bolognese erreichte seinen Höhepunkt, als vor Tausend geladenen Gästen ein unglaubliches Fahrzeug aus der Feder von Walter De Silva, dem Chefstylisten der Volkswagen Group, vorfuhr.

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5,25 Meter lang, 2,22 Meter breit und 272 PS stark: So präsentiert sich der bislang stärkste und exklusivste VW Amarok. Als Single Cab mit XL-Einzelkabine, einer Radhausverbreiterung von sechs und dem acht Zentimeter tiefer gelegten Fahrwerk ist die vorderhand noch als Studie deklarierte Pickup-Version nicht nur optisch ein Kraftpaket