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Carrosserie- & Fahrzeugbau

Interview: So plant Daniel Röschli den Branchenevent 2023

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
22. November 2022
  • «Go» ist Vergangenheit, «Carrosserie CH» die Zukunft: Daniel Röschli im Interview mit carwing.   Foto: Irene Schneider

Der Branchenevent, so wie er früher von «Carrosserie Suisse» in Langenthal zelebriert wurde, ist längst Vergangenheit. Genauso wie der von den Ausstellern relativ heftig kritisierte Messeauftritt «Go» an der «Aftermarket CH» in der Berner Expo im vergangenen Jahr.

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Auf der Überholspur: Busse von Hess sind begehrt

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
18. November 2022
  • Designstudie Elektro-Doppelgelenkbus der VBZ.

Der Schweizer Bushersteller Hess aus Bellach darf sich über einen hohen Bestelleingang freuen. Jüngstes Beispiel sind die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ): Sie erneuern in den kommenden Jahren ihre Trolleybus-Flotte und haben dafür den Solothurnern nach einer internationalen Ausschreibung den Zuschlag im Gesamtwert von rund 330 Millionen Schweizer Franken gegeben.

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«Treten Sie ein»: Carrosserie Gehrig feiert Eröffnung

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
18. November 2022
  • So präsentiert sich die Situation kurz vor der Fertigstellung: Der Anbau ans bestehende Gehrig-Gebäude . . .
    . . . und 187 Meter Luftlinie schräg gegenüber die Heimat . . .
    . . . von Tartaruga mit dem hoch gebauten Unterstand für Wohnmobile und Camper.
    Zur Begrüssung treffen sich die Gäste in der Werkstatt . . .
    . . . zum Willkommens-Apéro . . .
    . . . und zum Meinungsaustausch.
    «Bitte langsam bereit machen: Wir verschieben uns Richtung Ansprache des Chefs.»
    Zwischenhalt: Auf dem Rundgang bewundern die Gäste den «Big Box Blower», das neue Koch-Gerät zum mikrofeinen . . .
    . . . Mattieren sowie andere Gerätschaften und Materialien, die ein moderner Betrieb heute braucht.
    Apropos modern: Dazu zählt auch das Mischgerät «Daisy Wheel 3.0». Enzo Santarisero (v. l.), Volker Wistorf und Daniel Peterhans sind stolz darauf.
    Das Untergeschoss wurde zugunsten der Eröffnungsfeier zum «Dining-Room».
    Freut sich über den riesigen Publikumsaufmarsch und das Kommen der Wohnmobil-Geschäftsfreunde aus Deutschland: Roger Gehrig.
    Ist neuer Geschäftsführer von Tartaruga: Tobias Arn. Er wird bis 2023 von Gerhard «Gery» Iten begleitet.
    Nicht nur fürs Ohr – hier mit Tobias Carshey – sondern auch fürs . . .
    . . . Auge gab es etwas zum «entdecken» – dank diesem schön restaurierten . . .
    . . . MG MGA 1600 MK II, gebaut von 1961 bis 1962.
    «Detar One» von Dethleffs: Am Montagmorgen präsentierte er sich noch im Originalzustand, und schon am . . .
    . . . Freitag stand er gemäss Kundenwunsch-Ausbau wie hier sein Schwestermodell «Detar Two» im Rampenlicht der Eröffnungsfeier.
    Pflegt freundschaftliche Beziehungen zur Firma Gehrig und hat die langjährige Partnerschaft dank viel Knowhow ausgebaut: Enzo Santarsiero.
    «Dream-Team» (v. l.): Stefan Kuhlow (VR), Tobias Arn (GF Tartaruga), Daniel Peterhans (BL), Roger Gehrig (Inhaber), Thomas Muhmenthaler (VR), Enzo Santarsiero (CEO AK).
    Bedankt sich bei Ehefrau Andrea (links) und Jennifer Grab für die perfekte Organisation: Roger Gehrig.
    Bei «Seppä.ch», den «urchigen Akrobaten» aus der Region Frauenfeld, geht es drunter . . .
    . . . und drüber – zumindest auf der Bühne.

Wow, da ist schon etwas unglaublich Schönes und Modernes entstanden. Die Rede ist von der Gehrig Carrosserie AG in Kleinandelfingen (ZH), die in den vergangenen Monaten ihren Betrieb gemäss Firmenslogan «Mit Begeisterung unterwegs» um- und ausgebaut und auf Vordermann gebracht hat.

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Gyso zeigts: So werden Scheiben ökologisch + günstig repariert

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
15. November 2022
  • Die zehn Carrossiers lassen sich bei Gyso vor Ort in Kloten über die Vorteile des «Terminators» informieren.
    Das ist es: Peter Moser (Bereichsleiter Automotive Gyso AG) zeigt voller Stolz das neue Scheiben-Reparaturgerät.
    Wegen solcher Steinschläge wurden früher Frontscheiben komplett ausgewechselt.
    Das brauchts für die erfolgreiche Reparatur: Eine Scheibe und den «Terminator» mit all seinen Utensilien.
    Stellen «Terminator» vor: V. B. S. A.-CEO Cédric Viola (links) und Etienne Dobler, Anwendungstechniker von Gyso.
    Sind beeindruckt vom neuen Gyso-Produkt (v. l.): Adrian Lüscher (EFAG), Christian Principe (Larag), Urs Leuenberger (EFAG).
    Jetzt wird aufgepasst: Vorerst geht es darum, mit den Augen die ersten Eindrücke zu sammeln.
    Volle Konzentration: Marcel «Mäsi» Stadler (R. Mosberger GmbH) will als erster wissen, wie das Ganze funktioniert.
    Roger Stoffel (Kobler AG) lässt sich die ersten Handgriffe von Gyso-Anwendungstechniker Etienne Dobler vorzeigen.
    Ihr Kommen war nie infrage gestellt (v. l.): Janik Bruggmann und Sasa Mitrovic (Furrer Auto Lachen AG) sowie Roger Stoffel (Kobler AG)
    Letzter Check: Haben wir auch wirklich alles richtig gemacht?
    «Äs dörf äs bitzeli meh si»: Jason Ziegler (Schenkel & Weibel GmbH) beim Nachreichen von flüssigem Glas . . .
    . . . und zum Schluss noch beim Polieren der reparierten Stelle.

Diese und ähnliche Situationen sind einigen bekannt: Sie fahren hinter einem Lastwagen her. Dann, plötzlich, löst sich ein Stein aus dem Reifen ihres Vordermanns oder von seiner Ladebrücke – und landet direkt in der Windschutzscheibe ihres Fahrzeugs.

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Gehen gemeinsam: Repanet Suisse und unabhängige Post-Tochter

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
15. November 2022
  • Gemeinsam stark (v. l.): Repanet-Gründer Enzo Santarsiero und Bruno Fankhauser, Leiter Operations Post Company Cars AG.
    Der erste Kick-off-Event fand bei Post Company Cars AG in Bern statt – weitere folgten in Urdorf, Beckenried und Montreux.
    Bruno Fankhauser weiht die Kick-off-Teilnehmer in Bern in die Details der Kooperation mit Repanet Suisse ein.
    Enzo Santarsiero erklärt den Carrossiers bei der André Koch AG in Urdorf die Vorteile der Kooperation mit PCC.
    Die Teilnehmer des Meetings in Urdorf blicken gespannt in die Kooperationszukunft mit der Post.
    Die Teilnehmer in Beckenried freuen sich über die Botschaft der neuen Gross- Kooperation.
    Das letzte Meeting hat in Montreux stattgefunden.
    Mathias Hert, Leiter Schadenmanagement bei der Post Company Cars AG, präsentiert beim Kick-off in Montreux.

«Das bestehende Carrosserie-Netzwerk der Post Company Cars AG wird weiter digitalisiert. In Zusammenarbeit mit dem bestehenden Reparatur-Netzwerk, Repanet Suisse, führt die Post-Tochter die Optimierung im Schadenmanagement fort und setzt Akzente in der nachhaltigen Mobilität.»

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Managementkonferenz in München, Tag 2

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
13. November 2022
  • Die Expertenrunde (v.l.): Gerhard Hacker, Frank Eisemann, Sven Lehr (alle D) sowie Patrick Balmer und Franz Bayer (A).
    Vertritt die Schweiz in der Expertenrunde: Patrick Balmer, Eigentümer der Carrosserie Spiez.
    Natalija Pekas und Raimondo Stau (Akzo Nobel) stellen energie-effiziente Materialien vor und schildern die Vorteile vom «Paint Perform Air».
    Kai Gräper widmet sich in seinem Vortrag dem Thema «Acoat Selected - ein nachhaltiges Angebot».
    Schildert viel Spannendes und Aufregendes aus dem Cockpit: Pilot Philip Keil.
    Besuch im Schloss Nymphenburg, Sommersitz der Kurfürsten und Könige von Bayern.
    Ist als Festsaal gedacht: Der Steinerne Saal im Mittelpavillon vom Schloss Nymphenburg.
    Macht den Schloss-Rundgang durch ihr immenses Fachwissen zum eindrücklichen Erlebnis: Fremdenführerin Edith Schmidmaier-Kathke.
    Edle Ambiance im «Paulaner am Nockherberg»: Die Gäste von Akzo Nobel geniessen einen formidablen Abschlussabend.
    Hatte richtig gute Laune: Die Delegation aus der Romandie sorgte am Tisch für eine Bombenstimmung.
    Genoss den Abend in Begleitung seiner Eltern: Alexander aus der Schweiz.
    Nehmen Akzo Nobel-Chef Amedeo Bonorva in die Mitte: Die Schweizer von «Tisch fünf».
    Wir geben nicht auf, und zeigen hier auch noch eine weitere Schweizer Delegation.
    Top-Unterhaltung dank Instrumenten aus dem Heimwerkerkasten: Duo «Auto di Takt» mit unter anderem Kanistergitarre.
    Sind beinahe «platt» von der Darbietung des Duos «Auto di Takt»: die Schweizer Gäste aus dem Osten des Landes.
    Da wird die Luft nur schon beim Zuschauen knapp: Das Trio «Show Project» begeistert mit Akrobatik.
    Ihnen gebührt der Dank und die Anerkennung: Das Organisationsteam von Akzo Nobel hat den Gästen einen unvergesslichen Event ermöglicht.
    Eine moderne Interpretation von Schuhplatteln und Breakdancing: Das «Team Austria» aus Innsbruck wirbelt durch den Festsaal.

Sakredi - der Morgen nach dem Bayrischen Abend ist ein bisschen ein schwerer. Jedenfalls für einige der Gäste, «die noch bis vor Kurzem an der Hotelbar gestanden sind» und welche Moderator Christian Clerici wie (beinahe) alle Anwesenden mit einem schelmischen Lächeln zur bevorstehenden Vortragsreihe und zum «Experten-Talk» mit drei Carrossiers aus Deutschland und einem aus Österreich begrüsst

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Managementkonferenz in München, Tag 1

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
12. November 2022
  • Moderiert mit Wiener Charme und sehr viel Lack-Verständnis: Christian Clerici.
    Hatte etwas Lampenfieber: Der neue Akzo-Nobel-Chef Ignacio Roman Navarro.
    Neu verteilte Aufgaben: Christine Stutz (leitete zusätzlich zum Marketing den Vertrieb DACH ad-interim), Ignacio Roman Navarro, Jeanette Ast-Leiner . . .
    . . . und der 47-jährige Jörg Anders, Regionaldirektor DACH.
    Podiumsdiskussion «Umdenken», oder wenns sein muss «Rethink» (v.l.): Moderator Clerici, Amedeo Bonorva (CH), Daniel Kapeller (A), Stefan Oesterling (D).
    Energie sparen, aber trotzdem wirtschaftlich arbeiten: Diskussion mit (v. l.) Moderator Clerici, Torsten Schmiegel, Tiemo Sehon, Ralf Krause.
    «So setzen sich Versicherungen mit der Nachhaltigkeit auseinander: Thomas Behl von «AZT Automotive GmbH).
    Alle 560 Gäste von Akzo Nobel passen gar nicht ins Bild: Der Löwenbräukeller ist gerammelt voll.
    Hat schon sehr viel Ambiance: Der Löwenbräukeller wird von rund . . .
    . . . 560 Gästen von Akzo Nobel in Beschlag genommen.
    Gibts zum Einstieg: «Brotzeitbrettln» mit unter anderem Obazda, Leberwurst, Bergkäse, Strauchtomaten, Landschinken, Griebenschmalz, Brezen und Hausbrot.
    Sie lässt die Gäste schunkeln, klatschen und mitsingen: Die urchige Hausmusik im Löwenbräukeller.

Drei Tage netzwerken, diskutieren, zuhören, lernen, sich unterhalten lassen und Spass haben - unter dieser Prämisse steht die «Acoat Selected Managementkonferenz» von Akzo Nobel, die vom 11. bis 13. November 2022 im Hotel «The Westin Grand» in München begeistert.

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Top-Job: Bei BASF Schweiz ist eine tolle Stelle frei

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
10. November 2022
  • Noch mehr Informationen über diesen Top-Job gibt es von Frau Amboss (Talent Acquisition) unter der Telefonnummer 0049 30 2005-9839.

Gefällt ihnen ihr aktueller Job noch immer uneingeschränkt und in jeder Beziehung? Oder liebäugeln sie mit einer neuen Herausforderung? Zum Beispiel in der Lackierbranche?

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Jubiläums-Workshop: 5 Jahre Helvetia und Repanet Suisse

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
04. November 2022
  • Luden zum Jubiläums-Workshop (v. l): Emil Laib, Reto Neff, Enzo Santarsiero, Adrian Kolleger.
    Das Publikum wartet gespannt auf das kommende Programm, während Enzo . . .
    . . . Santarsiero und Reto Neff die letzten technischen Vorbereitungen treffen.
    Neue Vertriebskanäle, sinkende Margen, mieten statt kaufen: Adrian Kolleger äussert sich über den Wandel im «Automotive Markt».
    Hat die Kooperation mit Helvetia schon im Frühjahr 2016 aufgegleist: Enzo Santarsiero.
    Positive Nachrichten für die Carrossiers hinsichtlich Auftragsvolumen und Schadensummen: Reto Neff von der Helvetia AG.
    Wo die Bündner sind – rechts Gaudenz «Gaudi» Coray (Carrosserie Coray), links Rico Gruber (Gruber AG) – gibt es immer was zu lachen.
    «Passt auf, was ihr sagt!» Wenn der Fotograf im Anmarsch ist, herrscht plötzlich Stille.
    Brachten viel Laune mit: Burak Sentürk (links) und Gilles Marfurt von der Semes Automobile AG.
    Profis unter sich (v. l.): Michael Hallauer (Präsident Carrosserie Suisse AG, Hallauer AG) sowie Hansjörg Hossle mit Sohn Jörg (Carrosserie Knecht AG).
    Die «Heinzelmänner» hatten etwas unter sich zu bereden: Heinz Wellauer (l.) von der «Liga Lindengut Garage AG», Heinz Bleiker (Carrosserie Bleiker).
    Bei Visp-Fan Thomas Lengen (Mitte), Martin Wyssen (links) und Pierre-Marie Providoli (Helvetia) ist für einmal nicht Eishockey, sondern «Repanet Suisse» das Thema.
    Im Hinblick auf die Kooperation mit «Repanet Suisse»: Emil Laib erinnert an die ersten Gespräche im Frühjahr 2016 mit Enzo Santarsiero.
    Hat Wasserstoff-Fahrzeuge zum Thema: Michael Kunz, After Sales Spezialist bei «Hyundai Hydrogen Mobility».

Wie die Zeit vergeht: Am 3. Mai 2017 reisten rund 90 geladene Gäste der «André Koch AG» und der «Helvetia Versicherungen» nach Niederbipp (BE). Ihr Ziel: Die Homebase von «Swiss Automotive Group» – eine Schweizer Unternehmensgruppe, die europaweit eine komplette Dienstleistungspalette für den Fahrzeugunterhaltsmarkt anbietet.

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Schule Winterthur: Tag der offenen Worte für Lernende

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
01. November 2022
  • Verrät, wie man im fachkundlichen Unterricht lehrt und lernt: Rolf Baumgartner von der «Schule für Gestaltung» in Zürich.
    Das Team hinter dem Ausbildungsverbund Nordostschweiz (v.l.): Felix Pohl, Nadja Sturzenegger, Sonja Suter und Rolf Rast.
    Informiert die angehenden Carrosseriespengler über die schulischen Abläufe: Berufsschullehrer Stephan Keller.
    Bereit, den Besuchern alles zu zeigen (v. l.): Fachlehrer Luciano Poppi, Christian Schildknecht, Lina Kogler, Silva Borges, Alexandre Leo Golic (üK-Leiter).
    Demonstrieren den jungen Lackierern verschiedene Arbeiten: die Lernenden Nikola Radisavlievic (links) und Blendon Shahini.
    Ihn werden die jungen Lackierer im Unterricht öfters erleben: Philemon Kaiser, üK-Leiter an der STFW.
    Es gibt einiges zu erfahren: Die Besucher des Lehrlingstages an den Demonstrationsplätzen der Carrosserielackierer.
    Carrosserielackiererin Sabrina Grätzer präsentiert eine Arbeit, welche auf die Lernenden im dritten Lehrjahr wartet.
    Kim Ammann informiert über die praktischen Anforderungen, die im 4. Lehrjahr erfüllt sein müssen.
    Die Siegenthalers sind überzeugt, dass ihr Sohn Jack ein guter Fahrzeugschlosser werden wird.
    Daniel Kehl, üK-Leiter bei den Fahrzeugschlossern, im Gespräch mit Jack Siegenthaler und seinen Eltern.
    Engagieren sich voll für den Beruf des Fahrzeugschlossers (v. l.): Berufsschullehrer Peter Kaufmann, Silas Cavka (2. Lehrjahr), Martin Rusterholz (Vorstand NOS).
    Bislang NOS-Präsident, jetzt Vorstandsmitglied, aber so oder so mit Herz dabei: Gaudenz «Gaudi» Coray aus dem bündnerischen Laax.
    Ihn haben Autos immer begeistert, drum kam nur eine Lehre in der Fahrzeugbranche in Frage: Joël Sanga.
    Geben für die STFW und deren Lernenden alles: die Vorstandsmitglieder «Carrosserie Suisse Zürich» Sandro Carnazzo (l) und Jwan Aeschlimann.
    Zählen zu den ersten, welche die neue dreijährige Lehre zum Carrosseriereparateur in Angriff nehmen: Suthan Kithushan (l.), André Barros.
    Mit Enthusiasmus, Telefon und Konzentration dabei: Rund 130 Personen haben den Lehrlingstag an der STFW besucht.
    Erklärt verständlich und für alle nachvollziehbar die Rechte und Pflichten in der Arbeitswelt: Marcel Widmer vom Amt für Mittel- und Berufsschule.
    Weiterbildungen, Arbeitsplatzsicherheit und der Champions-Club sind ihre Themen: Florence Aimée Gubler und Bruno Moser.
    Haben sich bereits angefreundet: Die beiden Lernenden Asr Asipi aus Dübendorf und Usead Kerimi aus Urdorf.

Jugendliche, die eine Lehre in Angriff genommen haben, sind mit Anforderungen und neuen Eindrücken konfrontiert. Und deshalb öfters neugierig: Sie möchten wissen, wie sich ihre Lehrzeit neben der Ausbildung im Betrieb gestaltet, welche Weiterbildungsmöglichkeiten sie haben, was der Besuch der Berufsfachschule für sie bereithält und was in den überbetrieblichen Kursen (üK) auf sie wartet.

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