Lackierer und Autolacke
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- Kategorie: Lackierer
Die Unternehmungen müssen mit steigenden Energiekosten umgehen, deshalb steht bei den meisten die Kostenkontrolle oben auf der Agenda.
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Die jüngste personelle Veränderung ging vom Chef persönlich aus: Belfa-Geschäftsführer Beat Spillmann hat Thomas Huonders Fähigkeiten im Einkauf bereits auf Lieferantenseite erlebt und befunden, dass er aufgrund seiner Fachkompetenzen und Motivation sowie seiner sympathischen Art bestens zum Unternehmen passt.
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Der Geschäftsbereich Vehicle Refinishes (VR) von Akzo Nobel hat eine mobile App auf den Markt gebracht, mit der Lackierer schnell und einfach die Ursache eines Lackierfehlers erkennen.
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Die André Koch AG ist seit Herbst 2021 Importeurin der Produkte der deutschen «Visomax Coating GmbH» aus Waldbüttelbrunn (Landkreis Würzburg) – und zwar für die Schweiz und Liechtenstein. Die Artikel im Bereich der Nachbearbeitung von lackierten Oberflächen sind sehr gefragt. Zwei «Repanet Suisse»-Partnerbetriebe haben sie getestet.
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Die Reparaturlackmarke Glasurit von BASF präsentiert sich an der Automechanika (13. bis 17. Sept.) an drei Ständen und ist Teil des täglichen Workshop-Programms.
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Mit seiner Lackmarke Cromax unterstützt Axalta heuer das AMZ Racing Team – es umfasst 60 Studenten der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) Zürich und der Hochschule Luzern – im vierten Jahr in Folge.
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Die Einführung des schnellsten Reparatursystems für Kunststoff-Substrate ist Tatsache. Es handelt sich dabei um ein neues Additiv von Standox für den «VOC-Xtreme Füller» U7600 und den «VOC-Xtreme Nass-in-Nass Füller» U7650. Das Versprechen: Ein maximaler Effizienzgewinn für den Anwender.
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Die Lackmarke Glasurit von BASF hat die Partnerschaft mit der FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) um drei Jahre verlängert.
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Jubiläum für «Akzo Nobel»: Das Unternehmen hat seinen einhundertsten «Paint Perform Air» (PPA) ausgeliefert und installiert.
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Die seit Anfang 2019 bestehende Kooperation zwischen André Koch (beziehungsweise dem Netzwerk «Repanet Suisse») und der «Car Net Management AG» geht in die zweite Runde. In Sachen Schadensteuerung und Knowhow-Transfer beim Flottenmanagement geht es somit weiter voran.
