Oldtimer
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Lang, lang ists her: Von 1934 bis 1939 und von 1947 bis 1954 lag Bern jeeils im Rennfieber, war jedes Jahr im Sommer für einige Tage das Zentrum des internationalen Motorrennsports.
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Die Auktion «Monterey Car Week» in Pebble Beach vom 18. bis 26. August 2018 wird zum Treffen der Top-Klassiker. Bekannt ist bereits, dass neben einem äusserst raren Ferrari 250 GTO auch ein Ford GT40 unter den Hammer kommt, der 1966 in Le Mans das 24-Stundenrennen gewonnen hat.
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Ein Jahr nach der Vorstellung des Admiral erweitert Opel seine Modellpalette um den Kapitän.
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Am 15. September 2018 ist es soweit: Auf dem Nationalquai in Luzern findet der «Concours d’Excellence International» statt.
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Vor 30 Jahren wurde der Volvo 440 vorgestellt. Das fünftürige Familienauto, das der schwedische Hersteller im Juni 1988 enthüllte, war die erste Volvo-Limousine mit Frontantrieb und sportivem Fahrwerk und teilte sich die Technik mit dem Sportcoupé 480.
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Wie jedes Jahr hat Porsche Schweiz auch 2018 die «Classic Restauration Challenge» organisiert. Da geht es darum, welcher offizielle Betrieb einen alten Porsche am besten restauriert.
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Die «Borgward IG Schweiz» hat ein Treffen der historischen Fahrzeuge der «Bremer Automobilwerke» organisiert.
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Am 24. Juli (Ersatzdatum: 26. Juli) geht in Zürich-Oerlikon die Sommerveranstaltung «Indianapolis» über die Bühne der offenen Rennbahn.
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Erster Rang für das Genfer Porsche-Zentrum in der «Classic Restauration Challenge 2018». Mit der Vollrestauration eines 911 S Coupé von 1971 gehen die Westschweizer zum dritten Mal als Sieger des 2015 eingeführten Wettbewerbs hervor.
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Im Rahmen der Veranstaltung zum 50. Jahrestag der Jungfernfahrt des ersten Exemplars sind kürzlich 150 Ferrari Dino und 300 Kunden aus der ganzen Welt nach Maranello und zu Ferrari geströmt.
