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Oldtimer

Tatort Hotel-Parkplatz: Diebe klauen raren Zweimillionen-Benz

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Kategorie: Oldtimer
21. August 2018
  • Gesucht: Mercedes 300 SL Gullwing aus dem Jahr 1955. Als Finderlohn winken 250 000 Euro.
    Gesucht: Mercedes 300 SL Gullwing aus dem Jahr 1955. Als Finderlohn winken 250 000 Euro.
    Gesucht: Mercedes 300 SL Gullwing aus dem Jahr 1955. Als Finderlohn winken 250 000 Euro.
    Gesucht: Mercedes 300 SL Gullwing aus dem Jahr 1955. Als Finderlohn winken 250 000 Euro.

Vom Parkplatz des Hotels Dorint nahe der deutschen Nürburgring-Rennstrecke ist trotz Wachpersonal ein Mercedes 300 SL Gullwing gestohlen worden.

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Nur für Millionäre: Aston Martin baut Dienstwagen von 007 nach

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Kategorie: Oldtimer
21. August 2018
  • Mit diesem speziellen Aston Martin DB5 machte 007 (Sean Connery) im Jahre 1964 Jagd auf Bösewicht «Goldfinger» (Gert Fröbe).
    Mit diesem speziellen Aston Martin DB5 machte 007 (Sean Connery) im Jahre 1964 Jagd auf Bösewicht «Goldfinger» (Gert Fröbe).
    Mit diesem speziellen Aston Martin DB5 machte 007 (Sean Connery) im Jahre 1964 Jagd auf Bösewicht «Goldfinger» (Gert Fröbe).
    Mit diesem speziellen Aston Martin DB5 machte 007 (Sean Connery) im Jahre 1964 Jagd auf Bösewicht «Goldfinger» (Gert Fröbe).
    Mit diesem speziellen Aston Martin DB5 machte 007 (Sean Connery) im Jahre 1964 Jagd auf Bösewicht «Goldfinger» (Gert Fröbe).
    Mit diesem speziellen Aston Martin DB5 machte 007 (Sean Connery) im Jahre 1964 Jagd auf Bösewicht «Goldfinger» (Gert Fröbe).
    Mit diesem speziellen Aston Martin DB5 machte 007 (Sean Connery) im Jahre 1964 Jagd auf Bösewicht «Goldfinger» (Gert Fröbe).

Aston Martin stellt 28 Einheiten von einem ganz speziellen Automodell aus den Sechzigern auf die Räder. 25 davon sollen verkauft werden – zum Stückpreis von etwa 3,0 bis 3,5 Millionen Franken.

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Nach 50 Jahren: Top-Ferrari mit Rennhistorie ist wieder zu haben

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Kategorie: Oldtimer
20. August 2018
  • Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.
    Der berühmte Ferrari 275 P ist nie restauriert worden und soll über alle Orginalteile verfügen – innen wie aussen.

Sind Sie grad am Überlegen, wie Sie einen Teil ihres Vermögens gewinnbringend und vor allem wertsicher anlegen könnten? Sagen wir Mal, so um die . . . äh . . . 50 bis 60 Millionen?

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VW-Volksfest in Interlaken: 300 Oldies + 20 000 Besucher

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Kategorie: Oldtimer
16. August 2018

Es ist der Höhepunkt der Feierlichkeiten zum 70jährigen VW-Importjubiläum der AMAG: das grosse Volksfest vom Samstag, 25. und Sonntag, 26. August 2018 auf dem Flugplatz Interlaken.

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Käfer + Co.: VW-Oldies aus ganz Europa fahren zum Murtensee

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Kategorie: Oldtimer
16. August 2018

Am diesjährigen «VW Vintage Meeting» vom 17. bis 19. August 2018 am Murtensee treffen sich VW-Oldtimersammler aus ganz Europa.

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Wanted: Rarer Wankel-Mazda von 1971 sucht einen Käufer

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Kategorie: Oldtimer
16. August 2018
  • Restaurationsobjekt: Mazda Cosmo von 1971 mit Wankelmotor.
    Restaurationsobjekt: Mazda Cosmo von 1971 mit Wankelmotor.
    Restaurationsobjekt: Mazda Cosmo von 1971 mit Wankelmotor.
    Restaurationsobjekt: Mazda Cosmo von 1971 mit Wankelmotor.
    Restaurationsobjekt: Mazda Cosmo von 1971 mit Wankelmotor.

Sind Sie Carrosseriespengler oder Carrosserielackierer? Oder einfach handwerklich begabt?

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«Lägern Classic»: Im Aargau gibt es die schönsten Klassiker

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Kategorie: Oldtimer
16. August 2018
  • Hat das Old- und Youngtimer-Treffen angeschoben: Initiant Stefan Mathys.
    Sind in Würenlos zu sehen: Verschiedene Seat-Modelle aus den 60er und 70er Jahren.

Klassische Automobile haben in der Schweiz eine grosse Fangemeinschaft.

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«Pantheon Basel»: Geburifeier mit alten Schönheiten

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Kategorie: Oldtimer
16. August 2018
  • Das «Pantheon Basel» in Muttenz feiert am Freitag, 24. August 2018 seinen zehnten Geburtstag.

Das «Pantheon Basel» in Muttenz feiert am Freitag, 24. August 2018 das zehnjährige Bestehen.

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Es geht los: Oberhallau bietet Motorsport und Familienfest

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Kategorie: Oldtimer
16. August 2018
  • Am 25. und 26. August 2018 fahren am traditionelle Bergrennen in Oberhallau (SH) rund 250 Piloten um die Wette.

Rennsport vom Feinsten und Rennfahrer aus nächster Nähe – das garantiert das traditionelle Bergrennen in Oberhallau (SH) vom 25. und 26. August 2018.

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Berner Museum würdigt «Grand Prix Schweiz» mit Ausstellung

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Kategorie: Oldtimer
16. August 2018
  • Bern im Rennfieber: Von 1934 bis 1939 und von 1947 bis 1954 war Bern jeden Sommer das Zentrum des internationalen Motorrennsports.  //   Photocredit: Staatsarchiv des Kantons Bern, FN Nydegger L 5, Nr. 7

Lang, lang ists her: Von 1934 bis 1939 und von 1947 bis 1954 lag Bern jeeils im Rennfieber, war jedes Jahr im Sommer für einige Tage das Zentrum des internationalen Motorrennsports.

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