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Oldtimer

«Ikonen & Boliden»: In Muttenz stehen 28 Design-Klassiker parat

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Kategorie: Oldtimer
25. April 2019
  • Flyer

Im «Pantheon Basel» ist die 24. Sonderausstellung eröffnet worden. Sie heisst «Ikonen & Boliden» und dauert bis 13. Oktober 2019.

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Wird versteigert: Mercedes von verstorbenem F1-Teamboss

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Kategorie: Oldtimer
11. April 2019
  • Der 300 SL ist sehr gut gewartet und steht nun in Silverstone zum Verkauf.
    Ein Hoch auf die Türen: Mercedes 300 SL Gullwing aus dem Jahre 1954.
    Der 300 SL ist sehr gut gewartet und steht nun in Silverstone zum Verkauf.
    Der 300 SL ist sehr gut gewartet und steht nun in Silverstone zum Verkauf.

Ein Flügeltüren-Mercedes aus dem Jahre 1954 – das ist eines der Highlights an den «Silverstone Auctions» vom 27. und 28. Juli 2019. Der 300 SL ist in einer Auflage von 1400 Einheiten gebaut worden und gewann 1999 den Titel «Sportwagen des Jahrhunderts.»

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Dieser BMW M1 ist weltberühmt – und wird nun versteigert

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Kategorie: Oldtimer
11. April 2019
  • War 25 Jahre lang verschollen: BMW M1, pilotiert von Rennfahrer Harald Ertl.
    War 25 Jahre lang verschollen: BMW M1, pilotiert von Rennfahrer Harald Ertl.

1978 präsentierte BMW den M1, von dem in drei Jahren 460 Exemplare gebaut wurden. Für die Entwicklung und Produktion gründeten die Münchner die «BMW Motorsport GmbH» – eine Bezeichnung, die heute noch als Modellname «M» für sportliche BMW-Autos verwendet wird..

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30 Jahre: Der Mercedes 500 SL von 1989 wird ein Oldtimer

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Kategorie: Oldtimer
31. März 2019
  • Das Cabriolet «SL» der Baureihe R 129 von Mercedes feierte vor 30 Jahren Premiere. Natürlich auf dem Genfer Automobilsalon.

Das Cabriolet «SL» der Baureihe R 129 von Mercedes feierte vor 30 Jahren Premiere. Natürlich auf dem Genfer Automobilsalon. Die Stuttgarter präsentieren den offenen Benz als kultivierten Sportwagen, der für «die Faszination des Fahrens in nicht gekannten Dimensionen» steht.

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Dabeisein ist ein Muss: Im Juni startet tolle Schweizer Rallye

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Kategorie: Oldtimer
27. März 2019
  • Die «VP Bank Rally by Raid» vom 14. bis 16. Juni 2019 ist eine Oldtimerrallye mit allem Drum und Dran.

Die «VP Bank Rally by Raid» vom 14. bis 16. Juni 2019 ist eine Oldtimerrallye mit allem Drum und Dran.

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Exklusiv: Das ist die schönste Honda-Sammlung der Welt

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Kategorie: Oldtimer
19. März 2019
  • Die Honda-Sammlung von Peter Cunningham ist eine der grössten und schönsten der Welt.

Der US-Staat Wisconsin lockt mit seinen rund 15 000 Seen und riesigen Waldgebieten nicht nur alljährlich Hunderttausende von Touristen an, sondern beherbergt auch eine der grössten und exklusivsten Honda-Sammlungen der Welt.

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Portrait: Das Leben der beiden Firmengründer Benz + Daimler

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Kategorie: Oldtimer
18. März 2019
  • Carl Benz auf der Serienausführung seines Patent-Motorwagens. Neben ihm sein Mitarbeiter Josef Brecht.
    Das kolorierte Portrait zeigt Carl Benz (25. November 1844 bis 4. April 1929).
    Erstes vierrädriges Benzinauto: Gottlieb Daimler in seiner Motorkutsche von 1886. Am Steuer Sohn Adolf, der nur 42 Jahr alt wurde.
    Das kolorierte Portrait zeigt Gottlieb Daimler (17. März 1834 bis 6. März 1900).

Gottlieb Daimler kommt vor 185 Jahren am 17. März 1834 als Sohn des Bäckers Johannes Deumler (so lautet die ältere Schreibweise des Familiennamens) und seiner Frau Wilhelmine Friederike in Schorndorf zur Welt, rund 20 Kilometer östlich von Stuttgart.

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100 Jahre Bentley: Die Story vom britischen Luxusauto-Hersteller

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Kategorie: Oldtimer
15. März 2019
  • W. O. Bentley (am Lenkrad) war leidenschaftlicher Pilot und gewann einige Rennen mit Autos, die er selbst verbessert hatte.
    Bentley Rotary One (BR1): Der im 1. Weltkrieg entwickelte Rotationsmotor arbeitete in der Marineversion des Jagdflugzeugs «Sopwith Camel».

Bentley feiert sein 100-jähriges Bestehen. Der in Crewe ansässige Produzent von Luxusautos ehrt damit das Leben und die Leistungen von W.O. Bentley – ein Ingenieur, mit dessen Tatkraft und Einfallsreichtum alles begann.

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«Alt» + «neu»: Mercedes bringt zwei 300 SL zum US-Concours

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Kategorie: Oldtimer
07. März 2019
  • Der Gullwing mit Chassis-Nummer 43 war nur zehn Jahre auf der Strasse. An ihm ist alles original, sogar die Reifen von 1954.
    Der Gullwing mit Chassis-Nummer 43 war nur zehn Jahre auf der Strasse. An ihm ist alles original, sogar die Reifen von 1954.
    Der Gullwing mit Chassis-Nummer 43 war nur zehn Jahre auf der Strasse. An ihm ist alles original, sogar die Reifen von 1954.
    Der Gullwing mit Chassis-Nummer 43 war nur zehn Jahre auf der Strasse. An ihm ist alles original, sogar die Reifen von 1954.
    Der Gullwing mit Chassis-Nummer 43 war nur zehn Jahre auf der Strasse. An ihm ist alles original, sogar die Reifen von 1954.
    Der Gullwing mit Chassis-Nummer 43 war nur zehn Jahre auf der Strasse. An ihm ist alles original, sogar die Reifen von 1954.
    Der Gullwing mit Chassis-Nummer 43 war nur zehn Jahre auf der Strasse. An ihm ist alles original, sogar die Reifen von 1954.
    Der Gullwing mit Chassis-Nummer 43 war nur zehn Jahre auf der Strasse. An ihm ist alles original, sogar die Reifen von 1954.

Feine automobile Klassiker auf edlem Rasen direkt an der Atlantikküste: Das ist der «Amelia Island Concours d’Elegance» vom 7. bis 10. März 2019 in Florida.

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Im Rückspiegel: Porsches erster Genfer Auftritt vor 70 Jahren

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Kategorie: Oldtimer
28. Februar 2019
  • Erster Auftritt in Genf im Jahre 1949 (v. l.): Heinrich Kunz (Verkäufer), Ferry Porsche, Bernhard Blank, Louise Piëch und Blanks Sekretär Ernst Schoch.
    März 1964: Der «alte» 356er und der «neue» 911er (noch als Typ 901) stehen auf dem Genfer Autosalon Seite an Seite.
    Der Nachwelt erhalten: Das 1949 in Genf ausgestellte Beutler-Cabriolet von Jolantha Maria Tschudi, der weltweit ersten Porsche-Käuferin.      Foto: Archiv Beutler/Swiss Car Register
    Der Nachwelt erhalten: Das 1949 in Genf ausgestellte Beutler-Cabriolet von Jolantha Maria Tschudi, der weltweit ersten Porsche-Käuferin.      Foto: Archiv Beutler/Swiss Car Register
    Kostete damals 7500 Franken: Porsche 356 Coupé «Nr.1», aufgenommen 1948 in der Umgebung von Winterthur/Tagelswangen.     Quelle: Archiv H. J. Bendel/Swiss Car Register
    Kostete damals 7500 Franken: Porsche 356 Coupé «Nr.1», aufgenommen 1948 in der Umgebung von Winterthur/Tagelswangen.     Quelle: Archiv H. J. Bendel/Swiss Car Register

Am 17. März 1949 stellt sich Porsche am 19. Genfer Autosalon der Weltöffentlichkeit vor. Mit im Gepäck: das Modell 356, sowohl in der Cabriolet- als auch Coupé-Version. Organisiert wurde der erste internationale Auftritt der neuen Marke von Bernhard Blank, umtriebiger Zürcher Hotelier und Autohändler.

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