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Erster Start, erster Erfolg: 1965 errang ein Porsche 911 den fünften Platz im Gesamtklassement der Rallye Monte Carlo und wurde Zweiter in der GT-Klasse bis 2,5 Liter. Es war der erste 911er, den Porsche offiziell in den Renneinsatz schickte.

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190 Oldtimer aus 70 Jahren Automobilgeschichte, 610 Kilometer Gesamtlänge, einmalige Traumstrecken, begeisterte Fans: Das sind die Eckdaten der 11. Sachsen Classic, die vom 22. bis 24. August in drei Etappen über den Sachsenring, durch das Vogtland und das Erzgebirge führt.

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Für Corvette-Freunde aus ganz Europa gibt es einen Anlass, der fix im Jahreskalender steht: Der Super Corvette Sunday. Nun ist es am 25. August 2013 wieder soweit: Zum 25. Mal treffen sich die Liebhaber der kultigen US-Sportwagenmarke in Buchs bei Aarau. Erwartet werden wiederum über 700 Fahrzeuge.

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20 Stars aus 110 Jahren Opel-Motorsport haben Geschichte geschrieben. Ob Grand Prix, Rallye oder Tourenwagen – die Marke mit dem klassischen Opel-Schriftzug und später mit dem Blitz im Kühler hat überall kräftig mitgemischt.

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Beim Pebble Beach Concours d’Élégance am 18. August 2013 ist Mercedes-Benz Classic mit einem Benz «Prinz-Heinrich» aus dem Jahr 1910 vertreten. Das restaurierte Fahrzeug gilt als einer der ersten echten Sportwagen überhaupt.

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Auf dem Flugplatz Mollis GL startet am 25. August 2013 die 34. Durchführung des British Car Meetings (BCM). Als besondere Gäste begrüssen die Veranstalter dieses Jahr die «IG British Ford Owners of Switzerland».

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Das ist der Hammer: Anglia Car Auctions, ein auf Oldtimer und klassische Fahrzeuge spezialisiertes Auktionshaus aus England, versteigert im Auftrag einer Privatperson eine einmalige Fahrzeugsammlung.

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Grosserfolg für «Silverstone Auctions»: Jedes dritte klassische Fahrzeug, das am vergangenen Wochenende vom britischen Auktionshaus auf der Silverstone-Rennstrecke zur Versteigerung angeboten wurde, fand einen neuen Besitzer.

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Aus Anlass des 60. Krönungsjubiläums von Königin Elisabeth II. abgehaltenen «Coronation Festival» warteten Jaguar und Land Rover mit automobilen Ausstellungsstücken aus 60 Jahren Firmengeschichte auf.

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Lack, Leder, Chrom: Oldtimer benötigen besondere Pflege. Herkömmliche Methoden und Mittel sind nur selten eine gute Wahl, wenn man ein historisches Fahrzeug lange erhalten will. Im Gegenteil, alte Materialien fordern besondere Substanzen.