Oldtimer

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Wohl dem, der heute einen Formel-1-Rennwagen der Marke McLaren in seiner Privatgarage stehen hat. Vorzugsweise mit dem Prädikat «Driven by James Hunt» versehen. Denn es gibt mit Bestimmtheit keinen besseren Zeitpunkt, um eine solche Rarität in bares zu verwandeln.

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Komplett restauriert, darüber hinaus aber auch etwas länger und bequemer, mit mehr Beinfreiheit versehen und vielleicht auch noch etwas auffälliger – so wollte der Brite Paul Branstad seinen Jaguar E-Type Series 1 in Zukunft haben, als er damit auf dem Hof der Classic Motor Cars Limited of Bridgnorth (CMC) vorfuhr.

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In England ist ein äusserst seltener Vulcan aus dem Jahre 1911 aufgetaucht. Das Fahrzeug wurde im Flur eines Einfamilienhauses gefunden, dessen Besitzer kürzlich verstorben war.

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Mit Klassikern wie dem 356 und dem 911 hat sich Porsche seit 1948 einen guten Ruf erarbeitet. Doch während der vergangenen sechs Jahrzehnte haben die Zuffenhausener auch immer wieder besondere Sportwagen vorgestellt.

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Vom 15. bis 17. November 2013 findet in Birmingham (GB) im Zentrum NEC (National Exhibition Centre) die «Lancaster Insurance Classic Motor Show» statt, bei der rund 1500 Klassiker ausgestellt werden.

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Am Samstag, 30. November 2013 ist es wieder soweit: Die Oldtimer Galerie Toffen BE versteigert 100 klassische Automobile und Motorräder. Alle Fahrzeuge können ab 23. November besichtigt werden.

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Bis zum 5. Januar 2014 zelebriert das «National Motor Museum Beaulieu» die Sonderausstellung «Bond in Motion». Sie zeigt die weltweit grösste Sammlung an Bond-Fahrzeugen – bestehend aus 50 originalen Exponaten, mit denen 007 den Gangstern in den letzten 50 Jahren das Leben schwer gemacht hat.

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Coys kündigt einige Trouvaillen für die nächste Versteigerung am 26. Oktober 2013 auf dem Ascot-Speedway ausserhalb von London an. Knaller Nummer 1: Ein Jaguar E-Type Series 1 Flatfloor Coupé aus dem Jahre 1961.

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«Shooting Stars – Fotos von Fans für Fans», so lautete das Motto für den Kalender 2014 von Mercedes-Benz Classic. Im Rahmen eines Fotowettbewerbes hatten Freunde der Marke die Möglichkeit, Bilder hochzuladen und über die Einreichungen abzustimmen. Im

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Die Oldtimerabteilung «Classic» von Mercedes-Benz schickt einen zweiten Werksrennwagen in den historischen Motorsport und somit in die «Westfalen Trophy» vom kommenden Wochenende. In der Startaufstellung im Youngtimer-Rennen in der Eifel (18. bis 20. Oktober 2013) steht nämlich erstmals ein 190 E 2.5-16 Evolution II (W 201) – am Steuer der DTM-erfahrene Roland Asch.