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Ferrari enthüllt die offene Version vom «Laferrari», der in einer limitierten Sonderserie auf den Markt kommt für Kunden und Sammler, die auch an Bord eines Supercars nicht auf Cabrio-Fahrspass verzichten möchten.
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Erhältlich als Limousine und Cabriolet steht der Fiat 500 Riva für einzigartigen Stil und exklusive Materialwahl des traditionsreichen Bootsbauers Riva Aquarama.
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Der neue Porsche Panamera vereint mehr denn je zwei gegensätzliche Charaktere: die Performance eines Sportwagens und den Komfort einer Luxuslimousine. Porsche hat dafür das Panamera-Konzept konsequent weiterentwickelt – mit einem bis in das letzte Detail neu entwickelten und neu gezeichneten Viertürer.
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Der neue Toyota C-HR – das Kürzel steht für «Coupé High-Rider» – hebt sich klar von der übrigen Toyota Modellpalette ab, und womöglich noch stärker von den Mitbewerbern in seinem Segment.
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Volvo verleiht seinen beiden jüngsten Modellen eine zusätzliche Portion Sportlichkeit: Der neue Volvo S90 und der neue Volvo V90 können ab sofort auch in der besonders dynamischen R-Design Ausstattungsvariante bestellt werden.
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Der Honda Civic WTCC erhält für einmal ein neues Kleid. Der Anlass: Das kommende Festival of Speed in Goodwood (GB) dient als Auftakt des «Art Car» Wettbewerbs, wie er durch die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (FIA WTCC) ausgeschrieben wurde.
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Vor 10 Jahren legte der Rexton W, dank hoher Anhängelast zu gutem Preis-/Leistungsverhältnis, einen beachtlichen Verkaufsstart hin.
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Seit seiner Vorstellung im Segment der Kompaktsportler vor drei Jahren darf der Ford Fiesta ST auf eine treue Fan-Gemeinde zählen. Auch in der europäischen Zulassungsstatistik: Bis heute haben 30 000 Fiesta ST einen Käufer gefunden.
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Der Quattroporte ist das Flaggschiff von Maserati und in der sechsten Generation lieferbar. Seit der Einführung 2013 wurde die Luxuslimousine 24 000 Mal verkauft.
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Der Alfa Romeo Mito geht ins neue Modelljahr. Eine wichtige Neuerung ist dabei die Erweiterung der Turbomotoren-Palette um die Version «16V JTDm» mit 95 PS.
