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Vier Reifen, kaum mehr als vier handgrosse Kontaktflächen zur Strasse – und dazwischen erstaunlich viel Gleichgültigkeit. Während Ölstand, Reichweite und Ladestand inzwischen auf Displays um Aufmerksamkeit buhlen, fristet der Reifendruck ein eher stilles Dasein.
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Die «Gyso AG» und «PPG Switzerland» rücken enger zusammen. Beim Kickoff-Meeting in Volketswil gaben die beiden Zürcher Unternehmen ihre neue strategische Partnerschaft bekannt. Sie tritt per 1. Juni 2026 in Kraft und soll der Schweizer Carrosserie- und Lackierbranche eine deutlich breitere, einfacher nutzbare und fachlich stärker abgestützte Bezugsquelle bieten.
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Der Neuwagen glänzt, der Occasionswagen rechnet. Genau dort scheint sich der Schweizer Automarkt derzeit einzupendeln. Das diesjährige AXA Autoranking zeigt: Die Autos auf Schweizer Strassen sind 2025 im Schnitt wieder etwas günstiger geworden.
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Zwanzig Jahre und vier Monate lang hat Daniel Kehl als Fachlehrer gearbeitet. Das ist eine dieser Zahlen, die zunächst nüchtern klingen – wie eine sauber geführte Stundenabrechnung.
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Es klingt inzwischen wie ein Refrain, den man in Stuttgart-Zuffenhausen lange für ausgeschlossen hielt: Porsche muss kürzertreten.
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Das Ferienauto ist in Österreich künftig nicht mehr nur Transportmittel, sondern im Extremfall Beweisstück, Druckmittel und Staatsgut in spe.
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3M bringt mit dem verbesserten «Hookit Gitternetz-Schleifmittel Blau» eine neue Produktlinie für die Carrosserie- und Lackiervorbereitung auf den Markt.
