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Im Verkehrshaus Luzern ist die Delegiertenversammlung der «Swiss Historic Vehicle Federation» (SHVF) über die Bühne gegangen. Mit 108 Präsidentinnen und Präsidenten von verschiedenen Schweizer Clubs mit historischen Fahrzeugen war sie sehr gut besucht.

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Am 27. Mai 2022 öffnet die «Swiss Classic World» auf dem Gelände der Messe Luzern ihre Tore. Mit von der Partie: Die AMAG – sie wird erstmals mit einem Gemeinschaftsstand der beiden Oldtimerabteilungen «Classic Schinznach-Bad» und «Porsche Zentrum Zürich» vertreten sein, von dem eine Auswahl der schönsten Klassiker zu bestaunen ist.

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Auktion mit automobilen Überraschungen: Im Rahmen der Schweizer Oldtimer-Messe «Swiss Classic World» in Luzern versteigert die «Oldtimer Galerie Toffen» ein paar hochwertige Exponate. Los geht es am Samstag, 28. Mai 2022 um 17:00 Uhr.

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Willkommen zur «Lenzerheide Motor Classics 2022» – zum Kult-Event in der Bündner Bergwelt. Er sollte heuer, nach zwei coronabedingten Absagen 2020 und 2021, für jeden Oldtimerfan wieder ganz oben in der «To-do»-Liste der allerwichtigsten Besuche stehen.

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Ende der Vierziger Jahre, in den Wirren der Nachkriegszeit, baute die französische Polizei (Gendarmerie Nationale) ihren Wagenpark auf, indem sie Fahrzeuge vom Widerstand beschlagnahmt oder auf Armeeautos zurückgriff.

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Seit 2011 organisieren Oldtimer-Freunde in der Region Heidiland jeden Sommer die «Heidi Classic».

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Die AMAG in Schinznach-Bad (AG) blickt auf eine lange Historie zurück: Seit 1948 importiert sie VWs in die Schweiz, 1951 kamen Porsche, 1967 Audi, 1984 Seat und 1992 Skoda dazu.

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Nach zweimaliger pandemiebedingter Pause ist die «Motorworld Classics Bodensee» (motorworld-classics-bodensee.de) zurück im Veranstaltungskalender.

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Der Start in die Oldtimer-Saison 2022 erfolgt durch einen ganz besonderen Anlass: Die «Classics Cars & Bikes», die Eventserie am Gasthaus Albisgütli am Fusse des Üetlibergs.

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Am 9. März 1972 debütierte der Maserati Boomerang offiziell am Genfer Automobilsalon. Von Giorgetto Giugiaro gezeichnet und Italdesign gebaut, war das flache Sportcoupé schon 1971 in Turin als «lebensgrosser» Entwurf gezeigt worden.