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Im kommenden Januar ist es soweit: Anlässlich der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit feiert der Mini Paceman in der Topversion John Cooper Works (JCW) Weltpremiere. Etwa zwei Monate später erfolgt dann die Markteinführung des jüngsten Neuzugangs in der mittlerweile sieben Modelle umfassenden JCW-Familie.
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Volkswagen bringt Motorsport-Flair in den automobilen Alltag. Das Mittel dazu heisst Polo R WRC – ein Kraftpaket in limitierter Auflage von weltweit 2500 Einheiten, von denen genau 111 Exemplare in die Schweiz rollen.
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Die bislang aus Coupé und Cabrio bestehende M6-Modellreihe erhält Zuwachs durch eine dritte Carrosserieversion – das Gran Coupé. Der gut fünf Meter lange Hochleistungssportwagen punktet mit einer sportlich-eleganten Linienführung und wurde um spezifische Merkmale ergänzt, zu denen das Dachaus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) und die beiden Fondtüren gehören.
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BMW gewährt einen Ausblick auf das neue 3er Coupé. Das besondere daran: Das sportliche Mittelklasse-Coupé wird – wie auch das Cabriolet – künftig BMW 4er heissen.
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Im Juli 2013 ist es soweit: Audi bringt den schnellen RS 6 Avant zu Preisen ab 147 200 Franken auf den Markt. Einmal mehr mit Spezifikationen und Fahrleistungen, die sogar jeden in der Wolle gefärbten Sportwagen-Fan aus dem Häuschen geraten lassen.
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Jaguar präsentiert auf der Los Angeles Auto Show vom 30. November bis 9. Dezember 2012 die bislang stärkste und schnellste Limousine seiner Markengeschichte: den 550 PS starken XFR-S.
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Zwischen dem Modedesigner Jeremy Scott und dem Smart «For Two Electric Drive» hat es gefunkt. Das Ergebnis dieser elektrisierenden Begegnung ist eine eigenwillige Modellversion – ein Elektroauto, bereit zum Abheben in eine neue Ära der Mobilität. Der «For Two Electric Drive» hat Flügel, ein typisches Markenzeichen des US-Designers.
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Volkswagen präsentiert auf der Los Angeles Auto Show vom 30. November bis 9. Dezember 2012 das neue Beetle Cabriolet. Die Merkmale: Die Wolfsburger Sonnenbank ist grösser, stärker, sportlicher und sparsamer geworden. Zudem hat sie ein flacheres Dach bekommen, wirkt gestreckter und ist breiter, was die Proportionen dynamischer erscheinen lässt.
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Während andere Hersteller noch über die Einführung einer preiswerten Einstiegs-marke nachdenken, präsentiert die rumänische Renault-Tochter Dacia bereits die zweite Generation des aktuell ab 8900 Franken lieferbaren Erfolgsmodells Sandero.
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Opel kehrt in den Motorsport zurück – in Form eines international ausgerichteten Rallyeprogramms mit dem neuen Adam und einem auf Deutschland konzentrierten Rundstreckenprogramm mit dem Astra OPC.
