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Ab sofort offeriert Opel den kleinen Corsa auch als fünftüriges Sondermodell «Drive». Der elegante Mini ist in einer limitierten Auflage zum attraktiven Sommerpreis ab 14 950 Franken erhältlich und wird von einem 87 PS starken 1,4-Litermotor angetrieben.
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Seit rund 16 Jahren stellt der Kleinserienproduzent Radical offene Sportwagen-Exoten im Stile der LMP-Rennwagen auf die Räder. Im September 2013 präsentieren die Briten der Öffentlichkeit nun erstmals den brandneuen Radical RXC, von dem es ab 2014 auch eine geschlossene Strassenversion geben soll.
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Toyota ist die weltweit «grünste» Marke. Zu diesem Ergebnis kam die internationale Markenberatung «Interbrand» in ihrer jüngsten Studie «Best Global Green Brands 2013».
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Weisen die Treibstoffe an den freien Tankstellen die gleiche Qualität auf wie diejenigen der Marken-Händler? Dieser Frage ist der TCS nachgegangen und hat bei 30 freien Anbietern – also solche, die nicht zu einem grösseren Unternehmen gehören und unter eigenem Namen auf eigene Rechnung wirtschaften – Proben entnommen und die Benzin- und Dieselqualität getestet.
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Bei einem Fahrzeug sind das Leergewicht, das maximal zulässige Gesamtgewicht und die Anhängelast vorgegeben und im Fahrzeugausweis ersichtlich.
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Die 500er-Modellreihe von Fiat erhält schon wieder Zuwachs. Ab August ergänzt die Version «500L Living» das bisherige Angebot. Die Masse: 4,35 Meter lang (plus 20 cm gegenüber 500L), 1,78 Meter breit und 1,67 Meter hoch.
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Von Fans wird der Termin sehnlichst erwartet, im Herbst 2013 ist es nun soweit: Dann rollt die neue Corvette Stingray in die Showrooms der europäischen Händler.
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Bei Maserati steht der komplett neu entwickelte Ghibli bereit. Mit einer besonderen Premiere: Die elegante Oberklasselimousine ist auch mit Dieselmotor zu haben.
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Internationaler geht es wohl kaum: Dass ein durch und durch deutsches Automobil den spanischen Mädchennamen Mercedes trägt, daran ist der damals in Nizza lebende Emil Jellinek schuld, der ab 1907 auch als österreichisch-ungarischer Generalkonsul amtete. Doch der Reihe nach.
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Früher, ja, da war alles einfacher. Da gab es den BMW 3er zum Beispiel in der viertürigen Limousinenversion – und als zweitüriges Coupé, das logischerweise BMW 3er Coupé hiess.
