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Honda stellt am Autosalon Paris (4. bis 19. Oktober 2014) einen Prototypen der neuen Jazz-Baureihe vor, die im Sommer 2015 in den Verkauf gelangen wird.
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Die «Bavaria Auto AG» lud am 14. September 2014 nach Cham ZG zur grossen Live-Auktion. Leider blieb der grosse Publikumsansturm aus. Wer nicht dabei war, hat jedoch mit Sicherheit eine grosse Show verpasst und eventuell auch noch viel Geld in den Sand gesetzt.
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AMG hat den neuen V8-Sportwagen «GT» präsentiert – das zweite in Eigenregie entwickelte Gesamtfahrzeug der sportlichen Mercedes-Tochter aus Affalterbach.
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Am 22. November 2014 geht der neue Smart an den Start. Was die neue Modellgeneration besser kann als ihre Vorgängerin, warum der City-Hopper nicht nur als Zweisitzer kommt und wieviel er kosten wird, verrät Artur Demirci (32), Leiter Corporate Communications bei Mercedes-Benz Schweiz AG, im Interview.
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Die neue Corsa-Modellgeneration und der dreitürige Adam bekommen Gesellschaft: Ab Sommer 2015 stösst ein weiterer Kleinwagen dazu – der fünftürige Opel Karl. Er wird das neue Einstiegsmodell in die Autowelt von Opel.
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Honda hat die ersten Fotos des HR-V veröffentlicht. Das Kompakt-SUV ist für den Europa-Markt entwickelt worden und feiert seine Weltpremiere am Autosalon Paris (4. bis 19. Oktober 2014).
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BMW lanciert das 2er Cabrio. Der Neuling ist der Nachfolger des ursprünglich 1er Cabrio genannten Viersitzers, der weltweit 130 000 Mal verkauft wurde. Die Markteinführung für den Münchner Luftibus, der auch in der M-Sportversion «M 235i Cabrio» erhältlich sein wird, erfolgt im Februar 2015.
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Jaguar hat im Londoner Earl’s Court bei einem Starevent den neuen «XE» erstmals präsentiert. Die Sportlimousine fährt gegen die Konkurrenten Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse und versteht sich dank fortschrittlicher Leichtbaukonstruktion, coupeártiger Linienführung und eines dynamischen Fahrwerks als echtes Fahrerauto.
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Kia stellt anlässlich des Autosalons Paris (4. bis 19. Oktober 2014) den Sorento als Europapremiere vor. Die dritte Generation des Korea-SUVs wird optisch geprägt durch eine neue Frontoptik, weit nach hinten gezogene Scheinwerfer, auffällige Nebelscheinwerfer und einen fast aufrecht stehenden vergrösserten Kühlergrill im typischen «Tigernasen»-Design. Zudem ist der Neue als Fünf-oder Siebenplätzer erhältlich.
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Bevor der Mazda MX-5 am Autosalon Paris (4. bis 19. Oktober 2014) seinen ersten offiziellen Auftritt hat, wurde er einem exklusiven Publikum in Barcelona und zeitgleich auf zwei ähnlichen Veranstaltungen in Japan und den USA vorgestellt. Das Modell der vierten Generation soll etwa Mitte 2015 zu den Garagisten rollen.
