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In der Luxus-Baureihe von Audi geht gegen Ende des Jahres die Exklusiv-Variante an den Start – der 5,27 Meter lange A8 L Security mit Allradantrieb. Antriebsseitig stehen zwei Benziner zur Wahl – ein Achtzylinder-Biturbo (4.0 TFSI) mit 435 und ein Zwölfzylinder (W12 FSI) mit 500 PS.
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Sieht so Toyotas neuer Zweisitzer für die Strasse aus? Zu wünschen wärs. Denn was die Japaner aktuell mit dem FT-1 an der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit zeigen, lässt den Puls aller 2000 GT-, Celica-, Supra- oder MR 2-Fans auf allen Kontinenten der Welt in die Höhe schnellen.
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Weltpremiere von Porsche: Auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit stellen die Zuffenhausener vom 13. bis 26. Januar 2014 die jüngste Generation des 911 Targa vor.
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VW legt im Beetle-Programm nach und präsentiert auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit vom 13. bis 26. Januar als Weltpremiere die Version «Dune» – ein cooles Auto jenseits des Mainstreams in breiter und robuster Offroad-Optik.
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Am Goodwood Festival of Speed und an der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt im vergangenen September punktete der Citroën «DS3 Cabrio Racing» noch als Concept Car beim Publikum.
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Bei Seat steht der Leon Cupra bereit. Preis: ab 37 950 Franken. Lieferbar ist der Kompaktsportler nicht nur als Fünf-, sondern erstmals in der langen Geschichte der Cupra-Modelle auch als Dreitürer (Version «Sport Coupé»).
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Der TCS hat den USB-Stick «Kilometerkosten 2014» entwickelt. Er sagt, dass die Durchschnittkosten aktuell mit 74 Rappen pro Kilometer um zwei Rappen tiefer ausfallen als 2013.
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Honda feiert seine 40jährige Präsenz auf dem Schweizer Markt mit zahlreichen Kunden-Events und Aktionen. Zum Auftakt ins Jubiläumsjahr 2014 überrascht der Importeur nun mit einer Garantieverlängerung für Neuwagen.
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Wäre es nach dem Willen seines Vaters gegangen, dem vermögenden Konservenfabrikanten Giuseppe Lancia, Vincenzo Lancia hätte Rechtsanwalt werden sollen. Doch dafür mangelte es dem Filius nicht nur an Ehrgeiz, sondern auch am nötigen Lerneifer.
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Ehrlich, wundern Sie sich nicht auch das eine oder andere Mal über das kopflose Tun unserer Mitmenschen?
