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Bislang war Porsches Elektro-Spitzensportler Taycan in den Versionen Turbo für 194 900 und Turbo S für 237 500 Franken zu haben.

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Es ist kein Geheimnis mehr: Alfa Romeo arbeitet mit Volldampf an der Entwicklung eines SUVs unterhalb des Stelvio.

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Die Messe «Auto Zürich 2019» (31. Oktober bis 3. November) verzeichnet eine Trendwende.

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Mit 190 362 gehandelten Fahrzeugen im dritten Quartal von Juli bis Ende September 2019 verzeichnet der Schweizer Gebrauchtwagenmarkt einen Rekord.

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Über den neuen Bond-Thriller «No Time to Die» ist noch nicht sehr viel verraten worden.

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Im Jahre 2020 erscheint die neue Corvette Stingray von Chevrolet im Markt. Mit einer Besonderheit: Die kommende Modellgeneration wird die erste sein, die von einem Mittelmotor angetrieben wird.

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Kia hat seinen Bestseller im Hybridsegment überarbeitet. Der als Hybrid und Plug-in-Hybrid lieferbare Niro präsentiert sich ab sofort im modifizierten Blechkleid.

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Im Dezember 2019 lanciert Renault den Mégane R.S. Trophy-R. Der aktuelle Rundenrekordhalter für frontgetriebene Serienfahrzeuge auf der Nordschleife des Nürburgrings und auf dem Circuit von Spa-Francorchamps wird jedoch nur in einer limitierten Auflage von 500 Einheiten zu haben sein. 25 davon kommen in die Schweiz – zum Stückpreis ab 63 740 Franken.

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Viele Oldtimer, eine alte Tankstelle und Rennrunden auf dem Nürburgring – das wünscht sich Olivier Wittmann. Wie seine berufliche Realität aussieht, warum Dacia ihm Freude macht, wie er Renault pusht und was er von der Formel 1 hält, schildert der Renault-Generaldirektor hier

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Jetzt hat auch Porsche sein SUV-Coupé. Unser erstes Rendez-vous mit dem smarten Dynamiker fand in Stuttgart für eine längere Sitzprobe statt.