Carrosserie- & Fahrzeugbau
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Mit einem Klassiker Aufmerksamkeit provozieren – das war der Plan der ASTAG (Schweizer Nutzfahrzeugverband), als man vor langer Zeit mit der Suche nach einem Oldtimer begann. Gefunden hat man schliesslich im März 2021 einen Saurer K500 Bus, wobei Zustand und Hippie-Lackierung überhaupt nicht den Vorstellungen der Verantwortlichen entsprachen.
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Heute: Erwin Leu (58), Miteigentümer Leu Carrosserie & Spritzwerk AG, Biel-Benken BL, Präsident «Carrosserie Suisse Nordwestschweiz»
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Von 1954 bis 1963 stellte Bucher-Guyer im zürcherischen Niederweningen rund 5000 Bucher-Traktoren auf die grobstolligen Pneus. Gegen 1800 der Geräte sind heute noch im Einsatz – wie zum Beispiel das Exemplar aus dem Jahre 1961 von Markus Keller.
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Die Firmengeschichte der «Eichelberger AG, Carrosserie und Spritztechnik» im aargauischen Mägenwil ist eine ganz besondere.
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42 junge Berufsleute zwischen 18 und 22 Jahren werden die Schweiz an den «World Skills» in Shanghai vom 12. bis 17. Oktober 2022 vertreten.
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Eine Herausforderung und Chance für Carrosserie-Fachleute? Kann durchaus sein.
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Die Axa-Versicherung setzt in der Schadenabwicklung auf neue Technologien im Umfeld von künstlicher Intelligenz.
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Nach einer erzwungenen Corona-Pause konnten die regionalen Netzwerk-Treffen von Axalta wieder stattfinden. Die Tour startete Ende September in Ascona, gefolgt von den Anlässen in Bussigny/Lausanne und Langenthal.
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In der Schweiz gibt es, vielleicht im Unterschied zu einigen anderen Ländern, viele bekannte und sehr erfolgreiche Fahrzeugbaufirmen.
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Seit zehn Jahren engagiert sich die «Interessengemeinschaft Fahrzeugrestauratoren Schweiz» (IgFS) für eine eidgenössisch anerkannte Weiterbildung im Oldtimer-Bereich.
