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Der Picanto ist Kias wendiger Flitzer für die Innenstadt. 3,5 Meter kurz und mit 84-PS-Benziner befeuert, ist man mit ihm jederzeit flott unterwegs, kurvt dank eines äusserst geringen Wendekreises wie im Smart locker um jede Ecke und parkt mühelos in die kleinsten Lücken.
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Unschuldig steht er da – lackiert im sportlichen British Racing Green. Und dennoch so, als könnte er kein Wässerchen trüben.
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Alfa Romeo krönt die Stelvio-Baureihe mit der Modellversion «Quadrifoglio». Die Topausführung im SUV-Programm der Italiener kommt über einen nahezu komplett aus Aluminium gefertigten V6-Biturbo in Fahrt, der mit Knowhow von Ferrari entwickelt wurde.
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Am Hauptsitz der Subaru-Akademie in Tokio ist das WM-Finale der Subaru-Mechaniker (SWTC = Subaru World Technician Competition) zu Ende gegangen.
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Weltpremiere von Jeep: Am 29. November 2017 präsentieren die Amerikaner anlässlich der «Los Angeles Autoshow» ihren von Grund auf neu entwickelten «Wrangler JL».
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Die nordamerikanische Daimler-Tochter «Thomas Built Buses» hat den ersten vollelektrischen Schulbus für die Serienproduktion vorgestellt.
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Bei den Lexus-Händlern steht ab sofort der neue «NX 300h» bereit. Das Kompakt-SUV mit Vollhybrid-Technologie ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb zu haben.
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BMW legt vom M3 das Sondermodell «CS» auf. Die auf 1200 Einheiten limitierte Serie geht ab März 2018 in Produktion und erhält den bekannten 3,0-Literbenziner, dessen Leistung gegenüber dem M3 mit «Competition»-Paket um zehn auf 460 PS angehoben wurde.
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Mit dem 911 Carrera T belebt Porsche das puristische Konzept des 911 T von 1968 neu: weniger Gewicht, kürzer übersetztes Handschaltgetriebe und Heckantrieb mit mechanischer Hinterachs-Quersperre.
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Wer sich einen auf dem Ferrari LaFerrari basierenden «FXX K» leistet, liebt das Besondere, will vielleicht auch auffallen.