Carrosserie- & Fahrzeugbau
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Der französische Glasreparateur SOS Pare-Brise wirft einzelnen Versicherern vor, Rechnungen regelmässig um 30 bis 40 Prozent zu kürzen. Sein Anwalt verglich 13 Gutachten desselben Sachverständigenbüros aus dem Raum Toulouse: Der Stundenansatz schwankte zwischen 65 und 80 Euro, das Klebeset kostete je nach Gutachten zwischen 35.50 und 76.80 Euro. Laut Anwalt hingen die Unterschiede teils davon ab, welcher Versicherer den Auftrag erteilt hatte.
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Ein grosses Gussteil spart Volvo in der Fabrik zahlreiche Einzelteile und Fügeschritte. Was nach einem Heckschaden damit passiert, ist für Carrosseriebetriebe jedoch die wichtigere Frage. An den Aachener Karosserietagen zeigte Volvo erstmals öffentlich die Rohbaukarosserie des EX60. Im hinteren Unterboden sitzt ein 43 Kilogramm schweres Aluminiumgussteil, das rund 100 herkömmliche Karosseriekomponenten ersetzt.
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Der Schweizer Carrosseriespengler Gilles Glauser tritt an den WorldSkills in Shanghai an. Seine Coachin Diana Schlup sieht ihm an der Wettbewerbsfläche kaum zu. Die Expertin muss Arbeiten bewerten; der Blick auf den eigenen Kandidaten macht sie zudem nervös. Urs Boss sprach mit ihr nach dem ersten Wettkampftag über die Arbeit hinter den Kulissen und den nächsten Einsatz.
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Der Startschuss ist gefallen. Seit Mittwoch, 23. September 2026, wird an der Berufs-WM in Shanghai nicht mehr erklärt, vorbereitet oder taktiert – jetzt wird gearbeitet. Und zwar unter Bedingungen, bei denen jeder Handgriff sitzt oder eben Punkte kostet.
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Eine Geschäftsbeziehung, die ein halbes Jahrhundert überdauert, ist auch in der Automobilbranche alles andere als selbstverständlich. «Glas Trösch Autoglas» und «Rapid Autoglas» nehmen deshalb die seit 50 Jahren bestehende Zusammenarbeit mit Sika zum Anlass für eine kleine, aber durchaus auffällige Jubiläumsaktion: Gemeinsam mit Sika wurde eine Kartusche im speziellen Design gestaltet.
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Drei Brüder, ein Traum: Schon als Kinder waren sich die Garagistensöhne Stefan, Marcel und Daniel Schwendimann ziemlich sicher, eines Tages gemeinsam einen eigenen Betrieb zu führen. 2022 wurde aus der Idee Realität: An der Sirnacherstrasse 5 in Aadorf (TG) fanden sie den passenden Standort für ihre Schwendi Cars GmbH.
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Ein Rempler bleibt ein Rempler. Doch hinter der Delle beginnt inzwischen die Materialwissenschaft. Eine Auswertung von Solera zeigt, wie radikal sich moderne Carrosserien verändert haben. Der gute alte Blechschaden? Fast schon ein Fall fürs Museum.
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Mehr als ein Drittel weg – und an Arbeit mangelt es trotzdem nicht. Der spanische Werkstattmarkt zeigt, wie rasch eine Branche unter Investitions-, Kosten- und Nachfolgedruck schrumpfen kann.
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«Carrosserie Suisse» hat die Absolventinnen und Absolventen verschiedener Weiterbildungen zur gemeinsamen Abschlussfeier und Zertifikatsübergabe ins Restaurant al Ponte in Wangen an der Aare (BE) eingeladen. Im Mittelpunkt standen die neuen Carrosserie-Werkstattleiter/innen mit eidgenössischem Fachausweis und Carrosseriefachleute, Werkstattkoordinatoren und Dellendrücker. Für die Unterhaltung sorgten die Band «Big Bang Studio» und der Basler Zauberer Daniel Kalman.
