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Carrosserie- & Fahrzeugbau

Technik trifft Handwerk: STFW öffnet Türen zur modernen Carrosseriewelt

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
19. Februar 2026
  • Homeslider Text:

    Technik trifft Handwerk: STFW öffnet Türen zur modernen Carrosseriewelt

  • Funkenflug, Fachsimpelei, Werkstattluft: Beim Afterwork-Rundgang am 4. März 2026 trifft Ausbildung auf Praxis – und Zukunftsvisionen auf den ganz normalen Werkstattalltag. (Symbolbild)

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Automechanika Frankfurt 2026: Der Aftermarket wird digital

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
12. Februar 2026
  • Zusätzliche Kategorien: Homeslider
  • Software wird zum zentralen Bauteil: Im Forum «HighTech4Mobility» dreht sich alles um das Software-defined Vehicle – von Assistenzsystemen über Datenmanagement bis Cybersecurity und Lifecycle-Strategien.

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Technik trifft Handwerk: Carbesa sucht Anwendungstechniker Paint

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
03. Februar 2026
  • Homeslider Text:

    Technik trifft Handwerk: Carbesa sucht Anwendungstechniker Paint

  • Praxisnaher Austausch auf Augenhöhe: Anwendungstechniker demonstrieren Lacksysteme, beraten Kunden und entwickeln gemeinsam Lösungen für den Werkstattalltag.

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Serie: Hobbies und Leidenschaften der Carrossiers

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
27. Januar 2026
  • Homeslider Text:

    Serie: Heute Rico Gruber (57), Eishockeyspieler, Inhaber Gruber Thusis AG, Thusis (GR)

  • Zählt zu den zuverlässigsten Verteidigern, die je in Sils gespielt haben – Rico Gruber (links, mit Gitter und «A» auf der Brust) im Trainingslager in Schwenningen.
    Rico Gruber (an der Wagentüre) mit Ehefrau Kim und Team vor seinem Geschäft in Thusis . . .
    . . . und in voller Fahrt auf dem Eis mit seinem EHC Sils.
    Auch ein Verteidiger sollte das Einnetzen beherrschen: Rico Gruber übt im Training die Solo-Situation vor dem Goalie.
    Schon mit 13 Jahren ein begeisterter Eishockeyspieler: Rico Gruber (untere Reihe, rechts vom Goalie) mit der Jugendmannschaft vom EHC Sils.
    Ausgezeichnet: Das Juniorenteam vom EHC Sils mit Rico Gruber (oben links, stehend) und Pokal holt sich auf der Natureisbahn von Flims den Turniersieg.
    Die Kunsteisbahn-Einweihung war ein Erfolg: Rico Gruber mit seinem Sohn Janis (Schiedsrichter) und Eishockey-Ikone Andreas Ambühl, der in seiner Karriere von 2000 bis 2025 mehr als 1300 NLA-Spiele bestritten hat.

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Serie: Hobbies und Leidenschaften der Carrossiers

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
20. Januar 2026
  • Homeslider Text:

    Serie: Hobbies und Leidenschaften der Carrossiers

  • Rita D’Angelo (rechts aussen) mit dem Team des «Napoli Club Zurigo Partenopea» – dem Verein, den ihr Mann gegründet hat und für den sie als Schiedsrichterin unentbehrlich ist.
    Im Element: Als engagierte Schiedsrichterin auf dem Fussballplatz ist die Akzo-Nobel-Frau bereit für den nächsten Einsatz – mit scharfem Blick, Pfeife und Spielunterlagen.
    Vor dem Anpfiff: Rita D’Angelo erklärt einer Juniorenmannschaft konzentriert und klar die Regeln – Ordnung auf dem Platz beginnt für sie schon vor dem ersten Pfiff.

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Präzision ist Pflicht, Teamgeist Kür: Bringold sucht Spenglerei-Leiter

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
13. Januar 2026
  • Homeslider Text:

    Präzision ist Pflicht, Teamgeist Kür: Bringold sucht Spenglerei-Leiter

  • Millimeterarbeit statt Muskelspiel: In der Spenglerei der Carrosserie Bringold AG zählt der ruhige Blick ebenso wie die sichere Hand. Und: Nachwuchs und Erfahrung arbeiten hier Schulter an Schulter – konzentriert, respektvoll, auf Augenhöhe.
    Technik, Erfahrung und ein Schuss Neugier: In der Werkstatt wird nicht gerätselt, sondern verstanden. Gleichzeitig gehört die Bühne dem Unterboden: Was später niemand sieht, wird bei Bringold mit derselben Sorgfalt instandgesetzt.
    Blechbearbeitung als Handwerk: Jeder Schlag sitzt, jeder Handgriff hat seinen Zweck.
Denn die Geduld ist Teil des Arbeitsprozesses – besonders dann, wenn aus kleinen Korrekturen ein stimmiges Ganzes entsteht.

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Serie: Hobbies und Leidenschaften der Carrossiers

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
08. Januar 2026
  • Homeslider Text:

    Serie: Hobbies und Leidenschaften der Carrossiers

  • Wenn Alpenrocker Trauffer die grosse Bühne zum Beben bringt, stehen plötzlich drei Schwyzer mitten im Scheinwerferlicht: die Rusch-Büeblä. Dreimal spielten sie im ausverkauften Hallenstadion – und bewiesen, dass Ländler-Pop auch zwischen Pyro und Stadiondonner mühelos Bestand hat.
    Simon Rusch, gelernter Fahrzeugschlosser und Energiebündel der Band, mit seiner Handorgel. Einer, der tagsüber Metall formt – und abends Melodien. Bodenständig, fokussiert, und mit diesem Lächeln, das verrät: Musik ist für ihn kein Hobby, sondern Lebensrhythmus.
    Die Rusch-Büeblä unter freiem Himmel, mit ihren Begleitmusikern – ein Open Air, wie es im Buche steht. Viel Bühne, viel Spielfreude, und der unverkennbare Mix aus Ländler, Dialekt und Schwyzer Heimatgefühl, der das Publikum vom ersten Takt an einfängt.
    Mitten im tosenden Hallenstadion: Die Zwillinge Simon und Cyrill Rusch feiern gemeinsam mit Vater Roger den Auftritt – umringt von hunderten begeisterten Fans, die jeden Takt der Rusch-Büeblä mittragen.
    Oben im Schwyzer Berglicht: Simon (links) und sein Zwillingsbruder Cyrill vertieft in ihre Örgeliklänge – zwei junge Musiker, die zwischen Felsen, Gras und Fernsicht ihren ureigenen Sound finden.

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Ein Leben für Blech, Geschichte und Stil: Ruedi Wenger geehrt

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
06. Januar 2026
  • Homeslider Text:

    Ein Leben für Blech, Geschichte und Stil: Ruedi Wenger geehrt

  • Ruedi Wenger mit Ehefrau Chantal und der Statuette «Beatrice»: Ein leiser Moment mit grosser Wirkung, eine Auszeichnung wie ein zustimmendes Nicken der Szene. Nicht laut. Aber verdient.      Foto: Nils Willner

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Plankl AG: Hier entstehen Zertifikate aus Prozessen, nicht aus Bla-bla

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
06. Januar 2026
  • Übergabe des Zertifikats (v. l.): Peter Hümbeli (Plankl), Martina Dudle Snydr (Attesta) und Robert Frischknecht (Plankl).

Von Heinz Schneider (Text)

Die «Plankl AG» aus Wittenbach (SG) ist kein Betrieb, der sich mit wohlklingenden Schlagworten begnügt. Nachhaltigkeit, Qualitätsmanagement und Kundenzufriedenheit werden hier nicht als Dekoration fürs Leitbild verstanden, sondern als tägliche Arbeit am Detail. Das zeigt sich nicht zuletzt an den Markenzertifizierungen von BMW, Tesla und der AMAG – Auszeichnungen, die man sich nicht mit schönen Worten, sondern nur mit sauberen Prozessen und verlässlicher Qualität erarbeitet.

Als Tochterunternehmen der «Greco Carrosserie + Autospritzwerk AG» aus Sirnach (TG) ging «Plankl» diesen Weg konsequent weiter. Am 16. Februar 2024 erhielt der Betrieb von der «Attesta Schweizer Zertifizierungsgesellschaft» die Anerkennung für das Netzwerk «Certified First Switzerland» (CFS). Kurz darauf folgte der Beitritt zum «Sustainable Repair Network» von «Akzo Nobel». Dahinter steckt kein Marketing-Gag, sondern ein Programm, das Betriebe mit konkreten Produkten, Dienstleistungen und Werkzeugen dabei unterstützt, effizienter zu arbeiten und den CO₂-Fussabdruck messbar zu reduzieren. Nachhaltigkeit zum Anfassen, nicht zum Abheften.

Mitte Dezember 2024 bestand die «Carrosserie Plankl» zudem die Zertifizierung nach «Iso 9001». Die international anerkannte Norm definiert die Anforderungen an ein funktionierendes Qualitätsmanagementsystem und verlangt den Nachweis von Effizienz, Präzision in der Reparatur sowie einem verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen. Im Zentrum steht dabei ein Ziel, das im Alltag oft zitiert, aber nicht immer konsequent verfolgt wird: die Kundenzufriedenheit. Bei Plankl gehört sie zum Pflichtprogramm. Oder wie Filialleiter Peter Hümbeli formuliert: «Mir liegt viel an der Entwicklung, der Kommunikation, den geführten Prozessen und der Nachhaltigkeit – darüber wird bei uns nicht geredet, sondern wir leben das richtig und echt.»

Folgerichtig stand nun das Zertifikat «ISO-14001» auf der Agenda. Sie ist so etwas wie das Strassenverkehrsamt fürs Umweltgewissen eines Unternehmens – nur ohne Prüfhalle und Übergwändli, dafür mit System. Die Norm aus der Familie «Iso 1400» legt fest, wie ein Umweltmanagementsystem aufgebaut sein muss. Gefordert ist kein grünes Wunder, sondern ein kontrolliertes, nachvollziehbares Vorgehen: Umweltbelastungen erfassen, steuern und kontinuierlich verbessern. Grundlage dafür ist der PDCA-Zyklus – planen, umsetzen, überprüfen, nachjustieren. Immer wieder. Ein Dauerlauf, kein Sprint.

Auch bei Plankl weiss man, dass «Iso 14001» weder Öko-Siegel noch Imagepolitur ist, sondern ein Werkzeug. Richtig eingesetzt, schafft es Struktur, Transparenz und oft auch Effizienzgewinne. Falsch eingesetzt, bleibt es ein weiterer Ordner im Regal. «Wir werden unsere Arbeit laufend verbessern – nicht nur in Bezug auf Qualität, sondern auch im Umgang mit den Ressourcen», sagt Peter Hümbeli dazu. In Wittenbach klingt das weniger nach Ankündigung als nach einem nüchternen Versprechen – und genau das macht es glaubwürdig.

Die Flückigers: Eine Werkstattdynastie mit Sinn für Zukunft

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
16. Dezember 2025
  • Homeslider Text:

    Die Flückigers: Eine Werkstattdynastie mit Sinn für Zukunft

  • Da liegen mehr als 70 Jahre dazwischen: Die «Carrozzeria Moderna» in ihren Anfangsjahren in den 50ern und . . .
    . . . heute. Als Baumeister amtete Firmenmitgründer Armando Boldrini – ein Mann, der privat mit einem Alvis Cabriolet mit Graber-Carrosserie unterwegs war.  Fotos: Moderna
    Drei Generation (v. l.): Paolo Flückiger, der den Betrieb 1995 übernommen hat, Tochter Claudia Flückiger-Camellini, sein Sohn Marco und dessen Kinder Tiffany und Robin.
    Ankunft- und Abfahrthalle: Wer gerne schöne Autos betrachtet, ist bei der «Carrozzeria Moderna» am richtigen Ort.
    Im Haupthaus in Locarno wurde kräftig investiert, modernisiert und umgebaut. 2026 folgt der nächste Schritt: Dann wird die Spenglerei komplett neu aufgestellt.
    Marco Flückiger präsentiert carwing-Chefredaktor Heinz Schneider «Repairify by Glas Trösch Autoglas.» Damit sind Codierungen machbar, man kann Neuteile anlernen oder Schlüssel in Echtzeit und auf OEM-Niveau programmieren.
    Die grosse Industrielackierkabine ist neu: Sind die feuerfesten Seitenwände hochgezogen, lässt sich darin ein Helikopter lackieren – eine Spezialität . . .
    . . . der «Moderna». Man kann sie aber auch herunterlassen, dann können problemlos vier Personenwagen in Arbeit genommen werden.

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