Oldtimer
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Der Oldtimer- und Klassikermarkt spielt verrückt. Zuerst bot ein Sammler Anfang Januar 2020 an der Auktion in Mecum für einen Ford Mustang Bullitt die sagenhafte Summe von 3,4 Millionen Dollar, und nur ein paar Tage später doppelte ein anderer Bieter in Tokio nach.
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Der britische Oldtimer-Restaurator Thornley Kelham bietet auf seiner Website einen Porsche 356A aus dem Jahre 1959 an.
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Nach der Ausstellung «Die Schweizer Carrossiers» im Jahre 2013 – sie präsentierte die Spezial-Carrosserien verschiedener Schweizer Carrossiers – widmet das Pantheon Basel in Muttenz dem bekanntesten Schweizer Carrossier Hermann Graber aus Wichtrach eine eigene Sonderausstellung.
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Mit dem Dixi 6/24 PS zeigt das Stiftungsmuseum «Automobile Welt Eisenach» eines der seltensten Autos der Welt.
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Nach 37 Jahren und 21 500 verkauften Einheiten verabschiedet sich der Mitsubishi Pajero aus dem Schweizer Markt.
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Die «Heiligen Hallen»: Das ist die Heimat der spektakulären Fahrzeugsammlung von Mercedes. Einblicke dazu bietet jetzt das Buch «Heilige Hallen – Die geheime Fahrzeugsammlung von Mercedes-Benz.»
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Das Porsche-Museum lässt uns Normalos an der grossen Welt des Reichtums teilhaben und zeigt zwei massgefertigte Modelle des Typs 959, die Ende der Achtziger Jahre für einen arabischen Scheich entworfen und gebaut wurden.
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2018 wurde in Südafrika ein arg ramponierter BMW 530 MLE (Motorsport Limited Edition) aus dem Jahre 1976 gefunden.
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Am 19. Oktober 2019 versteigert die «Oldtimer Galerie» in Toffen (BE) rund 100 klassische Fahrzeuge.
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Der Oldtimer-Markt wächst. Doch die Werterhaltung dieser oft einmaligen klassischen Autos erfordert viel Zeit und fachliches Know-how.
