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Oldtimer

Im Rückspiegel: Louise Piëch und 911 Turbo «Nr. 1»

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Kategorie: Oldtimer
19. September 2024
  • Kinderschar: Die Grosseltern Porsche mit ihren Enkeln Ernst und Louise Piëch sowie sitzend Ferdinand Piëch, Gerd und F. A. Porsche.
    Geschwister: Louise, geboren 1904, und Bruder Ferdinand, Jahrgang 1909, genannt Ferry. Die Aufnahme entstand 1915.
    Hochzeitsgesellschaft: Louise Porsche und Anton Piëch heiraten am 28. Juni 1928. Links sitzend die Eltern des Bräutigams, Hermine und Anton Paul Piëch, rechts sitzend Aloisia und Ferdinand Porsche. Ferry Porsche schaut zwischen dem Brautpaar hervor.
    Hans Michel Piëch (vorne), Bruder Ferdinand und ein Cousin (hinten). Im 356/2 Coupé sitzt Ferry Porsche.
    Lebenslang verbunden: Ferry Porsche und Louise Piëch im Jahr 1994.
    Louise Piëch und ihr Turbo. Auf dem Handschuhfach liess ihr Bruder Ferry Porsche eine Plakette anbringen mit den Initialen «LP» und der Aufschrift «Turbo-Porsche No. 1, Stuttgart-Zuffenhausen, 29. Aug. 1974.»

Der erste Serien-Neunelfer mit Turbomotor war 1974 als Geburtstagsgeschenk für die Grande Dame der Familie Porsche und Piëch bestimmt. Neben schnellen Autos liebte Louise Piëch die Jagd und die Malerei – und sie war eine erfolgreiche Unternehmerin.

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Duesenberg Model SJ: Ein «König» auf Rädern

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Kategorie: Oldtimer
11. September 2024
  • Vor der malerischen Bergkulisse strahlt der «Duesenberg Model SJ Speedster» von 1935 im sanften Licht. Die kurvige Karosserie und die klassische Farbkombination versprechen Luxus und Geschwindigkeit – ein Blickfang der goldenen Ära des Automobils.
    Auch von hinten zeigt der Duesenberg seine elegante Linie und beeindruckt mit fließenden Formen und präzisen Details. Dieser Wagen vereint Stil und Raffinesse in jedem Zentimeter seiner makellosen Erscheinung.
    Der geöffnete Motorraum offenbart den kraftvollen Kompressormotor, der den «Model SJ Speedster» zu einem der schnellsten Fahrzeuge seiner Zeit machte. Mit 320 PS unter der Haube war er seiner Zeit weit voraus.
    Das Interieur des Duesenberg vereint Luxus und Detailverliebtheit. Feinstes Leder, Holzverkleidungen und handgefertigte Armaturen laden ein, die Fahrt in stilvollem Ambiente zu geniessen.
    Das Cockpit des Duesenberg ist eine wahre Hommage an die Ingenieurskunst der 1930er. Jedes Instrument, jede Anzeige wurde mit Sorgfalt gestaltet und spiegelt den Anspruch an Perfektion wider.
    Die glänzenden Chrom-Elemente und Lüftungsrohre an der Seite des Wagens zeugen von handwerklicher Präzision und dem Anspruch auf Perfektion – ein technisches Meisterwerk in jedem Detail.
    Die einzigartigen Rücklichter, die aus den 1930ern stammen, sind ein kleiner, aber bedeutender Beweis für die Liebe zum Detail, die den Duesenberg zu einem wahren Kunstwerk macht.

Wir freuen uns, Ihnen heute ein ganz besonderes Fahrzeug vorzustellen, das nicht nur durch seine Technik und luxuriöse Ausstrahlung beeindruckt, sondern auch eine königliche Geschichte trägt: den «Duesenberg Model SJ Speedster» von 1935, der einst für den Maharadscha von Indore angefertigt wurde.

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Rollende Legenden: Alte Laster, grosser Glanz

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Kategorie: Oldtimer
11. September 2024
  • Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge
    Jubiläumstour: Acht Lkw- und Bus-Legenden von Mercedes-Benz und Setra bei der 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

Mit der «Tour der Legenden» haben die Organisatoren vom Stuttgarter ETM Verlag zusammen mit der Spedition Fehrenkötter die 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge gefeiert.

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Deutsche Klassiker: Im Oktober fahren sie nach Kemptthal

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Kategorie: Oldtimer
29. August 2024
  • Am Sonntag, 6. Oktober 2024 sind in Kemptthal viele schöne Klassiker aus Deutschland zu entdecken.

«Fahrzeuge aus Deutschland – von uralt bis modern». Das ist das Motto vom «German Car Meeting», das am Sonntag, 6. Oktober 2024 (09:00 bis 16:00 Uhr) in der «Motorworld Manufaktur» in der Region Zürich in Kemptthal stattfindet.

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Spielte die Hauptrolle: Porsche aus «Le Mans» ist zu haben

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Kategorie: Oldtimer
27. August 2024
  • Soll im Januar 2025 versteigert werden: Porsche 917 von Steve McQueen aus dem Action-Streifen «Le Mans».   Foto: Mecum Auctions / Gianni Cabiglio

Gutbetuchte Fans von Steve McQueen, Porsche 917 und dem Action-Streifen «Le Mans» werden begeistert sein: «Mecum Auctions» versteigert ab 7. Januar 2025 in Kissimmee (Florida) jenen Porsche-Rennwagen, den der Schauspieler 1971 im Film gefahren ist.

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Keil: Lancia von 1970 gewinnt automobile Schönheitswahl

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Kategorie: Oldtimer
27. August 2024
  • Sieg in Pebble Beach: Der 1970 vorgestellte Lancia Strato’s Zero gehört heute einem amerikanischen Sammler.
    Bertone-Designchef Marcello Gandini hat den voll funktionsfähigen und nur 85 Zentimeter hohen Lancia gezeichnet.
    Eigenwillig und auffällig: Am Heck bilden 84 kleine Glühbirnen ein Lichtband.

Das Konzeptfahrzeug Lancia Strato’s Zero gehört zu den Siegern des «Concours d'Elegance» im kalifornischen Pebble Beach.

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Feuerinferno auf dem Highway: Autolegende in Flammen

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Kategorie: Oldtimer
21. August 2024
  • Der 1979er Ford Ghia Probe 1, hier vor und nach dem verheerenden Brand, der ihn vollständig zerstörte.  Foto: Monterey Fire Department

Nur wenige Stunden nachdem der 1979er «Ford Ghia Probe 1» beim prestigeträchtigen «Pebble Beach Concours d’Elegance» ausgestellt worden war, geriet der Anhänger, der das Konzeptfahrzeug beförderte, auf der Rückfahrt in Brand.

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Der Hammer: Die Emil Frey AG versteigert 38 Klassiker

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Kategorie: Oldtimer
15. August 2024
  • Ford Thunderbird Sportroadster von 1963. Schätzwert 42 000 bis 46 000 Franken.
    Pontiac Catalina Super De Luxe Sport Coupe von 1950. Schätzwert 48 000 bis 55 000 Franken.
    Fiat Spider 124 BS1 von 1970. Schätzwert 29 000 bis 35 000 Franken.
    MGA 1600 von 1961. Schätzwert 40 000 bis 45 000 Franken.
    Ford Thunderbird E-Code von 1957. Schätzwert 56 000 bis 62 000 Franken.
    Terrot HT von 1928. Schätzwert 15 500 bis 17 500 Franken.
    Sunbeam S7 mit Seitenwagen von 1949. Schätzwert 15 500 bis 18 000 Franken.
    Alfa Romeo GTV 2000 Coupe von 1972. Schätzwert 68 000 bis 72 000 Franken.
    Austin Healey MK III BJ8 von 1964. Schätzwert 61 000 bis 68 000 Franken.

Erstmals in der Geschichte führt die Emil Frey AG unter dem Label «Emil Frey Classic Auctions» eine Live-Auktion für klassische Fahrzeuge durch. Und zwar am Samstag, 24. August 2024.

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An alle Romeos & ihre Alfas: Das Markentreffen naht

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Kategorie: Oldtimer
08. August 2024
  • Bei der Veranstaltung «Driving Experience» können die Besucher mit dem eigenen Alfa ein paar Runden drehen.
    Gehört vor dem Rennen dazu: Der Wechsel von den Strassenreifen auf Slicks.
    Tolle Herausforderung: Beim «Gran Premio» am Sonntag treffen über 200 legendäre Sport- und Rennwagen . . .
    . . . aus dem 20. Jahrhundert aufeinander. Da wird definitiv noch Muskelkraft gefragt sein.

Zwei Tage im Zeichen von historischen und aktuellen Alfa-Modellen – die Veranstaltung «Pista & Piloti» hat sich zu einem der grössten Markentreffen Europas entwickelt.

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Oldie-Treff: Mit Klassikern und Youngtimern ins Bündnerland

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Kategorie: Oldtimer
02. August 2024
  • Die neue Parkanlage der Bergbahnen mit dem Oberdeck im Freien und den 450 Parkplätzen rahmt den Anlass ein.
    Ob 2CV oder Austin Healey: In Disentis / Mustér sind alle Klassiker willkommen.

Der markenunabhängige «Oldtimer Treff Surselva» geht am 18. August 2024 in die 5. Runde.

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