Oldtimer
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Aus Oberweningen im Zürcher Unterland (Bezirk Dielsdorf) erreicht uns die Botschaft, dass die seit bald 50 Jahren tätige «Touring Garage» erstmals an der «Swiss Classic World» in Luzern ausstellt.
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Blicken wir kurz zurück: 1974 präsentierte der Sportwagenhersteller auf der Messe in Paris den ersten 911 Turbo – ein «Überflieger» mit serienmässigem Abgasturbolader und Ladedruckregelung, der bis heute Tausende Anhänger für sich gewinnen konnte.
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Die «Swiss Classic World» und das Verkehrshaus der Schweiz sind auf der Suche nach Vorkriegsfahrzeugen für den Event «Harder than Steel».
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Oldies, but Goldies: Seit Jahren steigt der Bestand an Oldtimern kontinuierlich, und auch Youngtimer im Alter von 15 bis 30 Jahren sind immer beliebter.
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Die «Interessengemeinschaft Fahrzeugrestauratoren Schweiz» (IgFS) zählt 75 Garagenbetriebe und will ihr Netzwerk stärken. Die jüngste Mitgliederversammlung hat dazu entsprechende Mittel bewilligt.
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Auf dem Flugplatz Mollis (GL) startet am 25. August 2024 das British Car Meeting (BCM).
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Die dritte Version des weltweit ersten Lastwagens von 1896 ist Bestand der Classic-Sammlung von Mercedes-Benz Trucks.
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Vor genau 75 Jahren rollte der erste Unimog zu einem Kunden in der Nähe von Stuttgart. Das Fahrzeug entstammte der Serienfertigung des Maschinenbau-Unternehmens Gebrüder Boehringer im schwäbischen Göppingen.
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Der Frühling klopft ans Cabrioletverdeck, und aufs Blechdach. Höchste Zeit also für das Pantheon Basel in Muttenz, für die Oldtimerfans eine neue Sonderausstellung ins Leben zu rufen.
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Das britische Autohaus Tom Hartley Jr. bietet einen Ferrari 250 GTO von 1962 zum Verkauf an. Der Preis?
