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Oldtimer

«IgFS»: Restauratoren machen Netzwerk noch stärker

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Kategorie: Oldtimer
11. März 2025
  • Die Räume der Garage Louis Frey boten das passende Ambiente für die Mitgliederversammlung.  Fotos: Martin Sinzig
    Präsident Christian Ackermann (Mitte) begrüsst Alexander Roth (links) und Renato Pacifico als neue Vorstandsmitglieder.
    Fahrer Louis Frey und Christian Ackermann auf kleiner Fahrt mit dem grossen Achtzylinder-Dufaux von 1905.
    Ausgezeichnet (v. l.): Jürg Hofer und Franz Hatebur werden von Rolf Mäder und Rudolf Sigrist als Ehrenmitglieder gewürdigt.
    Roberto Bernasconi erläutert die Vorzüge der «Motor Chain» als Instrument zur fälschungssicheren Dokumentation von klassischen Fahrzeugen.

Nachwuchs einbinden und automobiles Kulturgut sichern: Unter diesen Vorzeichen hat die «Interessengemeinschaft Fahrzeugrestauratoren Schweiz» (IgFS) ihre 14. Mitgliederversammlung durchgeführt.

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Pflichttermin: Schweizer Kanton im Oldtimer-Fieber

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Kategorie: Oldtimer
04. März 2025
  • Mittendrin im Volksfest: Der Dorfkern von Sarnen ist vom Samstag bis Pfingstsonntag um 11:00 Uhr für den öffentlichen Verkehr gesperrt.
    Äusserst beliebt: Die kostenlosen Passagierfahrten für Gäste und Zuschauer finden am Samstag ab 13:45 Uhr statt.

Ein Volksfest im Zeichen klassischer Automobile: Das ist der Superevent «Oldtimer in Obwalden» (O-iO), der über die Pfingstage vom 7. und 8. Juni 2025 zelebriert wird.

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4 x volles Haus: Im Albisgüetli sind die Oldtimer los

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Kategorie: Oldtimer
27. Februar 2025
  • Der Startschuss in die Zürcher Oldtimer-Saison 2025 erfolgt am Sonntag, 27. April am Fusse des Üetlibergs.

Zürich wird den Start in die Oldtimer-Saison 2025 am Fusse des Üetlibergs im Albisgüetli zelebrieren – das ist dort, wo jeweils das Zürcher Knabenschiessen über die Bühne geht.

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Corvette SS: Die gescheiterte Legende, die Geschichte schrieb

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Kategorie: Oldtimer
24. Februar 2025
  • Gebaut für den Rennsport, aber nie zum Sieger gekrönt. Dieses Fahrzeug sollte Ferrari und Jaguar das Fürchten lehren – doch nach nur 23 Runden in Sebring war Schluss.
    Eine ultraleichte Magnesium-Karosserie, aerodynamische Flügel und der Wille, die europäische Konkurrenz zu schlagen. Doch statt Ruhm gab es eine bittere Niederlage – und eine faszinierende Geschichte.
    Ein 300 PS starker V8 mit Benzineinspritzung, dazu ein Aluminium-Vierganggetriebe – ein technisches Meisterwerk. Doch selbst diese fortschrittliche Ingenieurskunst konnte das frühe Scheitern nicht verhindern.
    Dieses Auto verschwand schnell von der Rennstrecke, doch sein Einfluss reicht weit. Ohne es gäbe es keine Z06, keine ZR1 – und vielleicht nicht einmal die moderne Mittelmotor-Ikone von heute.
    Aggressiv, aerodynamisch, radikal leicht – ein Fahrzeug, das Geschwindigkeit verkörperte. Doch Perfektion auf dem Papier reicht nicht, wenn die Realität dazwischenfunkt.
    Kein Luxus, kein Komfort – nur pure Funktionalität. Der Innenraum zeigt, worauf es ankam: kompromisslose Performance. Doch der grosse Triumph blieb aus.

Wenn Ikonen unter den Hammer kommen, hält die Welt des Motorsports den Atem an.  Die Chevrolet Corvette SS Project XP-64, General Motors' erster reinrassiger Rennwagen, wird bei «RM Sotheby’s» in Coral Gables, Florida, versteigert.

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Top Programmteil: Die «Alten» fahren an der Messe in Luzern

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Kategorie: Oldtimer
21. Februar 2025
  • «Harder than Steel»: Die Erlebnisausfahrt führt die Vorkriegsfahrzeuge und Klassiker bis Jahrgang 1950 . . .
    . . . von Adligenswil nach Luzern, zur Allmend und zur «Swiss Classic World».

Oldtimer-Fans sehnen schon heute den 30. Mai 2025 herbei. Denn ab diesem Datum findet die dreitägige «Swiss Classic World» auf der Luzerner Allmend statt.

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Renault: Ersatzteilbeschaffung & Reparaturwege sind öffentlich

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Kategorie: Oldtimer
17. Februar 2025
  • Renault nennt seinen Service «The Originals Garage Renault».
    Renault stellt fünfzig Reparaturhandbücher zur Verfügung. Natürlich auch dasjenige vom legendären R4, der von 1961 bis 1994 gebaut wurde.

Renault stellt seinen Fans und Sammlern klassischer Fahrzeuge eine umfassende Palette an neuen Dienstleistungen zur Verfügung.

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Terminkollision: Engländer-Fans müssen Schwinger weichen

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Kategorie: Oldtimer
09. Januar 2025
  • Tradition trifft auf Tradition – britische Eleganz weicht Schweizer Ursportarten.

Das diesjährige British Car Meeting (BCM) muss seinen angestammten Platz auf dem Flugplatz Mollis (GL) hergeben und in die «Motorworld» (früher Maggi-Areal) ins zürcherische Kemptthal dislozieren.

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Opel Tigra: Das kleine Sportcoupé ist 30 geworden

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Kategorie: Oldtimer
08. Januar 2025
  • Feiert seinen 30. Geburtstag: Opel Tigra, gebaut von September 1994 bis Juli 2001.

Die Idee für das 3,90 Meter kurze und 1,60 Meter breite Auto war gut, die Umsetzung auch, der kommerzielle Erfolg mit rund 256 000 verkauften Einheiten jedoch nicht gerade berauschend.

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Hoch hinaus und tief gefallen: Lamborghini im Lieferchaos

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Kategorie: Oldtimer
07. Januar 2025
  • Wie man einen Diablo nicht ausliefert: Ein 1994er Lamborghini Diablo VT hängt gefährlich in der Schwebe – zwischen Traumwagen und Albtraum.
    Final Destination für Supersportwagen? Der frisch verkaufte «Lambo» in einem Moment, der eher nach Kunstinstallation als nach Fahrzeuglogistik aussieht.

Ein Lamborghini Diablo in freiem Fall – klingt wie der Albtraum eines jeden Autoliebhabers, oder? Genau das ist vor Kurzem im Nordwesten der USA passiert.

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Rarer geht es nicht: Einer von 31 «GT40» ist zu haben

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Kategorie: Oldtimer
06. Januar 2025
  • Kommt Mitte Januar anlässlich der Auktion von Mecum in Kissimmee (Florida) . . .
    . . . unter den Hammer: Ford «GT40 Mk I» aus dem Jahre 1966.  Fotos: Mecum
    Der angebotene GT40 ist gemäss Experten das erste Strassenauto, das an einen privaten Eigentümer ausgeliefert wurde.   Foto: Mecum
    Der Bericht vom renommierten GT40-Historiker Ronnie Spain soll die Echtheit und den Weg vom Auktionsauto nachzeichnen.   Foto: Mecum

Ab 1966 hat Ford vom «GT40 Mk I» genau 31 strassentaugliche V8-Exemplare gebaut.

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