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Sind die GSi-Modelle von Opel bald Vergangenheit? Heisst die Zukunft GSe? Wir wissen es nicht.
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Wow, da haben die Designer und Marketingexperten in Mlada Boleslav einmal mehr so richtig schön modelliert und geklotzt.
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Frisch gebügelt: Der Targa, mit seinem charakteristischen Überrollbügel samt Glaskuppel die Stil-Ikone unter Porsches Elfer-Modellen, fährt aktuell in der achten Modellgeneration vor.
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Das knapp 4,70 Meter lange und vollelektrische Crossover-Modell «EV6» von Kia stromert nun auch in die Schweiz – vorerst als Hecktriebler, der mit einer «Tankfüllung» 510 Kilometer weit kommen (ausstattungsabhängig) soll.
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Mercedes-Benz hat einen Grossauftrag über 54 vollelektrisch angetriebene «eCitaro» von den Basler Verkehrs-Betrieben (BVB) erhalten, die ihre Buslinien in zwei Schritten bis 2027 vollständig elektrifizieren wollen.
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Patrick Friedli von der «Friedli Fahrzeuge AG» in Wohlenschwil AG bringt in diesen Tagen die Fun-Autos von Vanderhall in den Verkauf.
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Subaru stellt ein batterie-elektrisches SUV auf die Räder, das in rund einem Jahr in Japan, Kanada, Europa, China und in den USA auf den Markt kommen wird.
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Der VW Bus, seit 1950 im Wolfsburger Programm und heute Multivan genannt, ist von Grund auf neu entwickelt worden.
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Mit einem zuverlässigen Partner kommt man besser durchs Leben. Sagt man. Ob diese Binsenwahrheit auch für Suzuki gilt? Wer weiss.
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Die Hyundai-Luxusmarke Genesis hat Details zum Europadebüt bekannt gegeben. Der offizielle Verkaufsstart für die Schweiz, Grossbritannien und Deutschland ist für den Sommer 2021 vorgesehen.
