Carrosserie- & Fahrzeugbau

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In der Gegend um Iwaki, eine japanische Kleinstadt nahe der Pazifikküste in der Präfektur Fukushima, kennt jedes Kind die mobile Bibliothek «Iwaki-Go» auf Basis des Kleintransporters «Canter Fuso».


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Nach einundzwanzig Jahren hat Herbert Kunz Ende Juni 2022 entschieden, sein Amt als Chefexperte abzugeben. «Weil es an der Zeit ist, neue Schwerpunkte im Leben zu setzen», wie er damals selber sagte.

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Dellendrückerinnen und Dellendrücker mit Zertifikat arbeiten in Betrieben des Carrosseriegewerbes oder manchmal auch extern im Auftrag von Kunden.

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Es hat sich vom Berner Mittelland in die Romandie, von dort ins Bündner Oberland und anschliessend bis in den Tessin herumgesprochen: Nimmt einer oder eine aus der Talentschmiede der Carrosserie Bartlome aus dem bernischen Rüschegg-Graben an einer der Berufsmeisterschaften teil, müssen sich alle anderen besonders anstrengen.

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Premiere für «Certified First Switzerland» (CFS): Praktisch alle Carrosserie- und Lackierbetriebe, die sich bislang zum Mitmachen im noch jungen Netzwerk von «PPG Switzerland GmbH» (Konzerntochter von PPG) und der Belfa AG (Importeurin von PPG) entschlossen haben und zertifiziert worden sind, waren am «1. Mitgliedertreffen 2022» dabei.

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Die Lastwagentochter «Fuso» von Daimler hat sich eines ihrer eigenen Fahrgestelle vorgenommen und ein Konzeptfahrzeug darauf aufgebaut.

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«Ich hoffe, dass sich die Investition bewährt und lange funktioniert!» Das sagt Paulo Marques, Miteigentümer und Geschäftsführer der Carrosserie Carwill AG in Willisau (LU).

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Ein gutes Garagennetz bildet das Rückgrat des erfolgreichen Autogeschäfts. Um die Präsenz in der Westschweiz zu stärken, hat die AMAG-Niederlassung «Fribourg-Riviera» in Gumefens (FR) den Carrosseriebetrieb «Perrottet SA» übernommen, der seit sechzig Jahren von Philippe Perrottet geführt wird.

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Heute: Carrosserie-Spritzwerk Schmidmeister GmbH, Mühlau (AG)