Lackierer und Autolacke

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Der Standocure UV-Füller U7150 von Standox begeistert viele Carrossiers: Er wurde speziell für hochwertige, schnelle Reparaturen entwickelt und bietet zahlreiche Vorteile, die den Reparaturprozess erheblich verbessern.

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Die Zusammenarbeit zwischen «Fenaco» und «Repanet Suisse» – sie startete im Juni 2022, als «Fenaco» einen Partner für die Optimierung des Schadenmanagements suchte – konkretisiert sich.

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Auch in der Grand-Prix-Saison 2024 bleibt R-M, die Reparaturlackmarke von BASF, technischer Lacklieferant des Formel-1-Teams von Sauber (Stake F1 Team Kick Sauber).

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In der Fahrzeugreparatur weniger CO2 ausstossen und weniger Abfall generieren – das ist am effizientesten zu erreichen, wenn man nach definierten Prozessen und Standards vorgeht.

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Das Verwenden neuer Carrosserieteile bei Reparaturen ist für Lackierer Alltag. Nun aber wird es sogar noch einfacher, die Untergrundvorbereitung so produktiv und effektiv wie möglich zu gestalten – insbesondere das Schleifen.

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Die «Ineos Automotive Limited» wurde 2016 gegründet und baut seit Sommer 2022 den «Grenadier» – ein Geländewagen im Stil des 2016 eingestellten Land Rover Defender mit Motoren von BMW.

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Mit der automatischen Mischmaschine Color Matchic bietet Akzo Nobel die Möglichkeit, präziser, effizienter und nachhaltiger zu arbeiten.

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Der Trend zu Mattlackierungen hält an. Deshalb hat Spies Hecker ein Produktsystem mit dem Matt-Klarlack «Permacron» entwickelt, das auf einer Axalta-Technologie basiert. Es hilft bei der schwierigen Reparatur von Mattlackierungen.

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Jetzt ist klar: Der diesjährige Unternehmerevent «Color Motion» von BASF mit den beiden Lackmarken Glasurit und R-M geht vom 19. bis 22. September über die Bühne.