Tuning News aus der Autotuning-Welt

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Es muss nicht immer das neueste Automodell sein, um einen Eyecatcher zu haben. Das können durchaus auch ältere Baureihen repräsentieren – mit Upgrades, die ihnen einen modernen Look spendieren.

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Ausflüge ins Gelände stehen nicht wirklich auf der Agenda eines Mercedes GLB-Fahrers. Dafür ist Fahrspass angesagt – mit dem neuen Sportfedersatz von «H&R» sogar noch ein bisschen mehr.

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Echtzeit-Verkehrsinformationen auf einen Blick: Renault integriert die Navigationsanwendung «Waze» direkt in sein On-Board-Multimedia-System.

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Soviel ist sicher: Mehr Geländegängigkeit für weniger Geld als beim Dacia Duster wird kaum jemand irgendwo finden.

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Fuss aufs Gas und los: In unserem Land sind PS das Mass aller Auto-Dinge. Schweizweit hat man im Durchschnitt etwa 160 PS unter der Haube. Am stärksten motorisiert sind die Autos in der Deutschschweiz (Zug, etwa 185 PS), am wenigsten im Tessin (etwa 145 PS).

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Fahren mit Stil – das konnten britische Fahrzeuge schon in den Sechziger Jahren besonders gut. Im Fall vom Jaguar F-Pace P400e kommt heute auch noch Hybridtechnik hinzu, die den Turbo-Verbrenner unterstützt und dank 404 PS Systemleistung sportlichen Vortrieb generiert.

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Wir sehen das Positive: Die Werkstatt platzt aus allen Nähten, alle Fahrzeuglifte sind besetzt.

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Es gehört mittlerweile zum guten Ton, voll auf Nachhaltigkeit und saubere Umwelt zu trommeln. Das gilt auch für Michelin: Der französische Reifenhersteller will seine globale Produktion bis 2050 komplett auf biobasierte, erneuerbare oder recycelte Materialien umstellen. Bis dahin vergeht zwar noch etwas Zeit, das Zwischenziel ist jedoch ein Anteil von 40 Prozent bis 2030.

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Taigo, das in Brasilien geborene und aufgewachsene SUV-Coupé, das später in Wolfsburg den europäischen Bedürfnissen angepasst wurde und dann zur Serienproduktion nach Spanien wechselte, ist schon viel rumgekommen.