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Die AMAG lud zum traditionellen Pressetag in ihr Hauptquartier nach Cham (ZG). Dabei gewährte das Management einige geschäftliche Aussichten in die nähere Zukunft sowie konkrete Rückblicke ins Jahr 2022.
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Eines muss man Renault lassen: Das Tüfteln an bezahlbarer Serien-Elektromobilität hat die Marke vor einigen anderen sehr gut hingekriegt. Und das zur Überraschung vieler: Als «Ersttäter» hätten Kenner wohl eher auf die Japaner oder Koreaner getippt.
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Die gute Nachricht vorweg: Mit dem 770 PS und 900 Nm starken «DBS 770» bringt Aston Martin ein exklusives und auf 499 Einheiten limitiertes Sammlerstück auf den Markt.
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Der Stinger ist das Topmodell in der Kia-Modellpalette. Aber nicht mehr lange: Für den V6-Benziner mit 366 PS ist die Zeit leider bald abgelaufen, an seine Stelle tritt das Elektrofahrzeug EV6 GT. Der Stabwechsel findet noch in diesem Jahr statt.
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Obwohl es noch zwei Jahre bis zu seiner Markteinführung dauert, hat Suzuki schon heute seinen 4,30 Meter langen Elektro-Mini «Concept Car eVX» in Wort und Bild vorgestellt.
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Im April ist es soweit: Bei den Schweizer Subaru-Händlern steht vom 4,47 Meter langen Modell «XV» die Version «1.6i Swiss Edition» bereit.
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Es klang ab Mitte der Achtziger Jahre von den Pausenplätzen, der Skipiste, aus dem Tram und Zug oder von den Trottoirs der Zürcher Bahnhofstrasse: «Nichts ist unmöglich – Toyoooota!»
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Die Leserinnen und Leser von carwing.ch erinnern sich: Im August 2022 haben wir in einer dreiteiligen Serie – und zwar unter dem Titel «Neuer Van: Im Dacia Jogger zu viert nach Spanien» – über den wahlweise mit fünf oder sieben Sitzen bestückten Family-Van der rumänischen Renault-Tochter berichtet.
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«Dörfs äs bitzeli meh si»? Wenn Sie diese Frage im Hinblick auf den fiktiven Kauf eines dieselgetriebenen Skoda Kodiaq mit «Ja, unbedingt» beantworten würden, kommt für Sie nur die Ausstattungsversion «Laurin & Klement» in Frage.
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Der Toyota Prius, 1997 im Markt lanciert und das erste in Grossserie gebaute Hybridauto überhaupt, fährt im Frühjahr 2023 in seiner fünften Modellgeneration vor.
