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Das hat uns grad noch gefehlt: Eine Mittelklasselimousine als Hochleistungssportlerin, mit fünf Liter grossem V8-Kompressormotor, 600 PS und 700 Newtonmeter.

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Wie klingt es, wenn ein Lenkradprofi und ein Rockmusiker das perfekte Fahrtraining proben? Bringt der Experte dem Entertainer die Flötentöne bei? Um das herauszuhören, haben wir auf dem Beifahrersitz von Krokus-Sänger Marc Storace Platz genommen

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Der einstige Sportwagenhersteller Porsche ist sich einmal mehr untreu, baut neben verschiedenen SUVs nun auch noch den Panamera als Shooting Break im «Kombikleid.» Seine weitere Besonderheit: Es gibt ihn nur mit Allradantrieb.

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Die sportlichen Autos von Hyundai tragen die Zusatzbezeichnung «N» – so wie «RS» bei Audi oder das «M» von BMW.

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Nissan hat den in den USA und Kanada erhältlichen Altima mit Allradantrieb ausgestattet. Um die Limousine und ihre neu dazugewonnen Fähigkeiten zu promoten, erhielt das Fahrzeug nun auch noch Raupen.

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Der Handel mit Occasionen läuft in der Schweiz nach wie vor gut: 781 776 Fahrzeuge haben im vergangenen Jahr den Besitzer gewechselt – knapp ein Prozent weniger als 2017 mit 788 590 Einheiten.

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Das «Amt für Natur und Umwelt Graubünden» hat sich bei der Wahl des neuen Dienstwagens für den Mitsubishi Outlander PHEV entschieden.

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Skoda arbeitet mit Hochdruck an seinem dritten SUV-Modell. Das rund 4,10 Meter lange und frontgetriebene Crossover ist das Schwestermodell von T-Cross und Arona von den beiden anderen VW-Konzernmarken VW und Seat.

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Ohne Dieselmotoren, dafür mit Batterie- und noch mehr Hybridfahrzeugen – Porsche definiert seine Modellpalette für die Zukunft.

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Es ist sehr früh am Morgen. Und saukalt. Zudem hat es die ganze Nacht hindurch geschneit – es liegen mindestens 60 Zentimeter Neuschnee auf Graubündens Strassen im Gebiet Obersaxen und in der Surselva.