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Carrosserie- & Fahrzeugbau

Für Sie gefahren: Subaru Crosstrek 2.0 e-Boxer Luxury

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
25. April 2024
  • Vorgänger und Nachfolger: Die Crosstrek-Front (links) wird von schmalen Scheinwerfern, Querspange und tiefer liegendem Kühlergrill geprägt.
    Grundform und Bodenfreiheit sind geblieben: Sie beträgt bei «Crosstrek» und «XV» 22 Zentimeter.
    Detailarbeit: Am Heck des Neulings wurden die Form der hinteren Lichteinheiten sowie diejenigen der Nebelleuchten und deren Einfassungen verändert.
    Die Kraftübertragung übernimmt sowohl beim «Crosstrek» (hier im Bild) als auch . . .
    . . . beim Vorgänger «XV» serienmässig das stufenlose Lineartronic-Automatikgetriebe.
    Im «Crosstrek» lässt sich das zentrale Touchscreen-Display (11,6 Zoll) intuitiv ähnlich einem Smartphone bedienen.
    Im «Crosstrek» lässt sich das zentrale Touchscreen-Display (11,6 Zoll) intuitiv ähnlich einem Smartphone bedienen.

Einen automobilen Millionenseller aufzuwerten und eventuell im neuen Blechkleid in den Markt zu schicken, ist für jeden Hersteller eine Herausforderung.

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Versammlung in Lugano: Gemeinsam in die richtige Richtung

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
24. April 2024
  • Gut besucht: Kürzlich fanden sich rund Gäste – darunter 36 Mitglieder – zur . . .
    . . . 67. Generalversammlung der Sektion Tessin im Veranstaltungslokal Docks in Lugano ein.
    Machte unter anderem die Stundenansätze von Carrosseriefachkräften zum Thema: Sektionspräsident Damiano Crivelli.
    Gut gelaunt: Die Gäste und Mitglieder der Sektion Tessin fühlen sich im . . .
    . . . multifunktionalen Veranstaltungslokal «Docks» in Lugano rundum wohl.

Gut besucht: Kürzlich fanden sich rund 120 Gäste – darunter 36 Mitglieder – zur 67. Generalversammlung der Sektion Tessin im Veranstaltungslokal Docks in Lugano ein.

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Besser gehts nicht: Tolle Abschiedsfeier für Felix Pohl

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
23. April 2024
  • Ist mit ihrem einmaligen Angebot ein geradezu genialer Treffpunkt für jeden Anlass: die «Autohalle Andelfingen».
    Die Verabschiedung von Felix Pohl «provozierte» zwischen . . .
    . . . klassischen Automobilen und kühlen Getränken viele . . .
    . . . interessante Fachgespräche mit spannenden Branchenthemen.
    Stumme Zeugen mit langer Geschichte: In der «Autohalle Andelfingen» sind tolle Klassiker von Eigentümer Thomas Meister zu bestaunen.
    Autohalle-Besitzer Thomas Meister (links) begrüsst seine Gäste und bringt ihnen die aufregende Entstehungsgeschichte seines. . .
    . . . «Museums» und «Event-Hauses» nahe. Der 66-Jährige war früher in der Schleiftechnik und Halbleiterindustrie tätig.
    Helfen, Einnahmen zu generieren: Die insgesamt 96 Standplätze, in denen die tollsten Klassiker der Mieter «wohnen».
    Das ist ein Teil nicht von der Sammlung, sondern seiner Flotte, wie Thomas Meister sie nennt. Grund: Die Autos werden regelmässig bewegt.
    Zwei Klassiker in der Meister-Flotte: Mercedes 600 und Oldsmobile Ninety Eight.
    Gibt der «Autoidee» in Andelfingen mehr Tiefe: Die Werkstatt, in der vier Mechaniker Reparaturen und Restaurationen durchführen.
    Die Werkstatt verfügt über klassische Werkzeuge und Maschinen, mit denen . . .
    . . . die Mechaniker bei Bedarf auch Ersatzteile herstellen können.
    Bietet den richtigen Rahmen für allerlei Anlässe: multifunktionales und weit über 300 Quadratmeter grosses Eventlokal.
    Genuss pur: Die Bankett-Küche bereitet ihren Gästen im hauseigenen Restaurant nur das Beste zu. Im Salon lässt . . .
    . . . sich anschliessend ein Digestif oder ein Absacker geniessen – wer möchte, genehmigt sich dazu eine Zigarre.
    Verabschieden Felix Pohl (Mitte) mit allen Ehren: NOS-Präsident Rolf Rast (links) und Hans Aeschlimann.
    Zum Abschied bekommt der Pensionär einen Karton Amarone und einen Gutschein für einen Erlebnistag.
    Übernehmen im NOS die Nachfolge von Ex-Sekretär Felix Pohl: Nadja Sturzenegger (links) und Sonja Suter.

Wie verabschiedet man eine verdiente und lang tätig gewesene Persönlichkeit würdig in den Ruhestand?

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GV Graubünden: Auch 2024 mit spannendem Rahmenprogramm

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
23. April 2024
  • Die Gruppe wird vor der Klinik Beverin empfangen, wo es viel Interessantes über die Geschichte der Institution zu hören gab.
    Die Gäste finden sich gegen 18:30 Uhr in den Seminarräumlichkeiten der Klinik zur ordentlichen GV ein.
    Bruno W. Claus (weisses Hemd) und der Vorstand hatten zur Besichtigung der psychiatrischen Dienste eingeladen.
    Sind an jeder GV mit von der Partie: Rico Gruber (links) und Gaudenz Coray.

Dieses Jahr bestimmte als erstes die Klinik Beterin in Cazis die Abfolge der 41. Generalversammlung von «Carrosserie Suisse Graubünden».

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Im neuen Kleid: Branchenevent kehrt zurück

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
19. April 2024
  • Ist vom 12. bis 15. März 2025 Austragungsort des Branchenevents: die Mobilcity in Bern.
    Werden ebenfalls im März 2025 in Bern erkoren: Die neuen Spengler-Regiomeister und Nachfolger (v. l.) von Micha Eichenberger, Marco Müller und Silas Reusser.
    Stellt den Anlass hier in «seiner» Mobilcity mit auf die Beine: Patrick Balmer.
    Ist Co-Organisator: Beat Künzi, Geschäftsführer AGVS Bern.

Der oft zitierte Geist von Langenthal – lebt er noch? «Ja, klar», sagt Patrick Balmer, Eigentümer der Carrosserie Spiez und VR-Präsident von «Carrosserie Suisse Academy Bern».

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«Eugster Car Center»: In nur 13 Jahren zum Vorzeigebetrieb

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
16. April 2024
  • Steht auf 3000 Quadratmeter und ist schon von aussen betrachtet imposant und eindrücklich: Neubau vom «Eugster Car Center».
    Marschhalt: Auf dem langen Rundgang genehmigen sich die Besucher zwischendurch ein Getränk, einen Kuchen oder eine Bratwurst.
    Geschmackvoll eingerichtet: Der freundlich anmutende Empfangsraum könnte ebenso in einem feinen Hotel stehen.
    Fotogalerie: Die Mitarbeitenden und Ansprechpartner werden am Empfang präsentiert.
    Hell und modern eingerichtet: An diesen «Werkplätzen» lässt es sich hervorragend arbeiten.
    In den hohen Räumen vom «Eugster Car Center» können auch Wohnmobile und Lastwagen behandelt werden.
    Zu Demozwecken aufgebaut: «Drive Scan» vom «Xpert Center». Seine 12 Kameras zählen und scannen die Dellen an verhagelten Autos.
    Darf in keinem modernen Betrieb fehlen: «Felgen Center», für den gepflegten Auftritt jedes Fahrzeugs.
    Auch in der Abteilung «Pneu und Gummi» gibt es alles, ausser Platzmangel.
    Verbindet alle Abteilungen und Stockwerke von ganz unten bis nach ganz oben: der Warenlift.
    Im hell erleuchteten «Carrosserie Center» ist am Besuchstag die Abteilung für Scheibenreparaturen (rechts) untergebracht.
    Im «Einrichtungs Center» erhalten Handwerker fachmännische Beratungen punkto Einbau der Produkte von «Bott».
    Buntes Neuwagenangebot: Kaufen oder abonnieren lassen sich nebst vielen Fahrzeugtypen auch die rote Corvette 6.2 V8.
    Eventuelle Verkaufsgespräche können in diesem angenehmen Ambiente perfekt geführt werden.
    Für alle Eventualitäten gerüstet: Die Abteilung «Car Center» wartet nicht nur mit Arbeitsplätzen, sondern . . .
    . . . auch mit einem Sitzungszimmer auf, in dem Präsentationen durchgeführt und Meetings abgehalten werden können.
    Leitet den Neuwagenverkauf und nimmt sämtliche Führungs- und Managementaufgaben war: Firmeneigner Fabian Eugster.

Es gibt in der Ostschweiz kaum eine Unternehmung aus der Automobil- und Carrosseriebranche, die in so kurzer Zeit eine so rasante Entwicklung hingelegt hat wie das «Eugster Car Center» in Thal bei Rorschach (SG).

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Serie: Hobbies und Leidenschaften der Carrossiers

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
12. April 2024
  • Die sind Geschäftspartner, Freunde und vom Autovirus befallen: Raphael «Raphi» Amrein (links) und Mike Kronenberg.
    Ein zeitintensives und teures Hobby: Das Fahren mit den beiden Nissans, links das Drift-Fahrzeug, rechts der Racer.
    Da staunt der Laie: Raphael Amrein mit seinem weissen Nissan 200 SX im Drift-Modus.   Foto: Philipp Leimgruber
    Drift-Nissan: Wer einen Pokal gewinnen will, muss damit rechnen, dass sein Renner die eine oder andere Blessur davonträgt.
    Sind nicht nur Geschäftspartner, sondern auch im Motorsport vereint: Raphael Amrein (rechts) überzeugt sich . . .
    . . . noch schnell, ob alles in Ordnung ist und entlässt seinen Freund Mike anschliessend auf die Piste.
    Zu den Anlässen fahren die Amreins und Kronenbergs (hier Jasmine mit Töchterchen Zoé im Kinderwagen) oftmals mit dem Wohnmobil.

Heute: Mike Kronenberg (37) und Raphael «Raphi» Amrein (36), Motorsportler, Eigentümer «R & M Carrosserie und Spritzwerk GmbH», Urswil (LU)

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GV Sektion Aargau: So lief der Abend im Schloss Liebegg ab

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
11. April 2024
  • Tolle Ambiance: Zur 59. Generalversammlung ins Schloss Liebegg ob Gränichen (AG) sind . . .
    . . . rund 130 Mitglieder und Gäste von «Carrosserie Suisse Aargau» angereist.
    Möchte zusammen mit seiner Sektion die öffentliche Aufmerksamkeit für die Carrosseriebranche wecken: Michael Hallauer.
    Berufsschullehrer Marcel Brutsche ermuntert die Betriebe, ihre Lernenden für Kurse von E-Autos anzumelden.

Mit eher modernen Pferdestärken reisten am 4. April rund 130 Mitglieder und Gäste ins Schloss Liebegg ob Gränichen (AG). Die Sektion Aargau lud in die Räumlichkeiten aus mittelalterlichen Zeiten zur 59. Generalversammlung.

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Ehre, wem Ehre gebührt: NOS prämiert Projektarbeiten

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
09. April 2024
  • Top-Preis: Die drei ersten Fahrzeugschlosser und Carrosseriespengler erhielten von der Firma Blutech in Wünnenwil (FR) diesen Werkzeugkoffer.
    Die Jasa machts möglich: Die drei besten Lackierer durften sich je eine exklusive Lackierpistole von Sata mit nach Hause nehmen.
    Gegen den grossen Durst: Vom Ausbildungsverbund Nordostschweiz gabs für alle Teilnehmer diesen Thermobecher.
    Wir sagen «Top», Lackierer Faysal (4. Lehrjahr) allerdings bemängelt an seinem blauen Chevrolet Camaro den einen oder anderen Farbverlauf.
    «Die Schleifarbeiten hätten besser sein müssen»! Lackierer Simon ist mit seinem Camaro nicht zu hundert Prozent zufrieden.
    Da gibts nicht zu mäkeln: Lackiererin Fiona-Isabella freut sich ungemein über ihr gelungenes Resultat.
    Anschauungsunterricht: Die Gäste konnten das Carrosserieteil und die gestellten Aufgaben 1:1 unter die Lupe nehmen.
    Analog der Zürcher Wettbewerbsteilnehmer: Die Fahrzeugschlosser aus der Ostschweiz stellten diesen Brückenrahmen her.
    Peter Schubiger begrüsst die rund 140 Gäste zur Präsentation und Ehrung der «Projektarbeiten 2024».
    Klärende Worte: Daniel Knaus, Prüfungsobmann der Fahrzeugschlosser, erläutert neben der Aufgabenstellung auch die . . .
    . . . Beurteilungskriterien, die zu den Rangierungen geführt haben. Die Zuschauer folgen aufmerksam seinen Erklärungen.
    «Wichtig ist, dass man aus den Erkenntnissen die richtigen Schlüsse zieht»: Fachlehrer Luciano Poppi bringt Licht in die Aufgabenstellung der Carrosseriespengler.
    Die drei besten Fahrzeugschlosser (v. l.): Timo Wettach (Rang 2), Dominik Meyerhans (Rang 1), Severin Dütschler (Rang 3).
    Waren alle anwesend: Die acht Fahrzeugschlosser mit ihren Ausbildnern.
    Die drei besten Carrosseriespengler (v. l.): Tino Schubert (Rang 2), Sven Spreiter (Rang 1), Tobias Alexander Schaffert (Rang 3).
    Einige fehlten, aber sie waren anwesend: Die Carrosseriespengler mit ihren Ausbildnern.
    Die drei besten Carrosserielackierer (v. l.): Tristan Surberg (Rang 1), Felice Garnier  (Rang 1), Lea Jasmin Thoma (Rang 3).
    Präsentation und Ehrung der Projektarbeiten: Die Lackierer und Lackiererinnen mit ihren Ausbildnern.

Es ist weit herum bekannt in der Branche: Wenn die Mitglieder und der Vorstand von «Carrosserie Suisse Ostschweiz» einen Anlass auf die Beine stellen, dann geht die Post ab.

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CFS Nr. 38: Engagierte Romands mit riesigem Serviceangebot

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Kategorie: Carrosserie- & Fahrzeugbau
04. April 2024
  • Freuen sich über die Zertifizierung: Das Team «Auto Design» mit Diogo Vidal (2. v. l.), PPG-Berater Enrique Climent (l.) und CFS-Leiter Richard Schöller (r.).
    Neues CFS-Mitglied: Diogo Vidal (Mitte), flankiert von PPG-Berater Enrique Climent (l.) und CFS-Leiter Richard Schöller.
    Ist vollendet: Das neue Empfangsbüro mit Kundenzone.
    Gehört zu einem modernen Unternehmen: Bereich für mechanische Arbeiten mit der Ecke für Rad- und Reifenservice.
    Besetzt: Der Hüter der Lackierkabine will bei seinem aktuellen Kundenprojekt auf . . .
    . . . keinen Fall gestört werden, auch wenn das «Wartezimmer» voll ist.
    Oh je – dieser VW Golf hatte zu leiden, da gab es eine Menge zu tun.
    Viel Platz, Raum und tolle Beleuchtung: Bis es bei «Auto Design» eng wird, muss auf den Strassen viel passieren.
    Vollständiges Angebot: Im Mischraum wird mit der automatischen Mischmaschine «Moon Walk» gearbeitet.
    Perfekt schleifen ist der erste Schritt in der professionellen Ganzlackierung.
    Lackierkabine wird frei: Mittlerweile sind auch bald die Lackierarbeiten am Skoda Fabia von Bild Nummer 6 erledigt.
    Es stehen Schweissarbeiten auf dem Programm: Dank der Anlage «Pro Spot PR 229» (rechts) wird die Herausforderung klein sein.

Heute: Auto Design Sàrl, Payerne (VD)

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