Oldtimer

Ein Fisch namens Manta: Die Legende von Opel wird 50

An einem Samstagmorgen im Jahr 1969 bestieg Opel-Chefdesigner George Gallion ein Flugzeug mit Ziel Paris.

Noch ein Jubiläum: Der kleine Seat Panda wird 40 Jahre jung

Kleiner Freund mit grosser Wirkung: Er war Auto für jedermann, geländegängig, Handwerkers Liebling, konnte aber auch Motorsport und gab sich gar höchst heilig.

Renault Sport Spider: Mit einem radikalen Konzept zum Kultauto

Mit dem Sport Spider präsentierte Renault 1995 ein Modell, das selbst in der an Renn- und Sportwagen reichen Historie der Marke eine Sonderstellung einnimmt.

Im Blickpunkt: Die Modelle 156 und Alfasud von Alfa Romeo

Mehr als 680 000 Alfa Romeo 156 wurden zwischen 1997 und 2005 verkauft – damit zählt die Limousine zu einem der kommerziell erfolgreichsten Modelle in der 110-jährigen Geschichte der Marke.

Starthilfe – VW erinnert an britische Treuhänderschaft

Vor 75 Jahren, ab dem 5. Juni 1945, treten die Briten in ihre Besatzungszone ein und lösen dort US-Truppen ab. Die britische Militärregierung übernimmt in Wolfsburg die Treuhänderschaft über die Volkswagenwerk GmbH.

Blick zurück: Die bekanntesten Familienwagen von Mazda

Das Familienauto: Bei Mazda hat dieser Fahrzeugtyp Tradition. Und die begann eigentlich schon mit dem ersten serienmässig hergestellten Personenwagen. Im Mai 1960 auf den Markt gebracht, bot der nur 2,98 Meter kurze R360 vier Sitzplätze.

Neuer Glanz für Jaguar E von ehemaligem Fussballstar

Der aus der Grafschaft Kent stammende britische Spezialist «E-Type UK» hat einen Jaguar E V12 Roadster aus dem Jahre 1972 von Grund auf restauriert.

Tolle Optik, moderne Technik: Ford-Pickup aus den Siebzigern

Die US-Firma «Icon 4x4» aus Kalifornien ist auf die Restaurierung von Oldtimern spezialisiert. Dabei wird mit Vorliebe auch originale Optik mit moderner Technik kombiniert.

Rückspiegel: So fuhren Japans Bauern damals zur Arbeit

Das erste motorisierte Fahrzeug, das überhaupt jemals von der Firma Toyo Kogyo – so hiess Mazda damals – hergestellt wurde, war ein dreirädriger offener Lastwagen namens «Go».