Automobil

Für Sie gefahren: KGM Rexton 2.2 Blackline AWD

Weiterlesen ...KGM? Wo kommen die denn her? Diese Frage ist uns während der Testphase mit dem KGM Rexton einige Male gestellt worden.

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Level 3: Automatisiertes Fahren – Fortschritt oder Illusion?

Weiterlesen ...Ab dem 1. März ist in der Schweiz das bedingt automatisierte Fahren auf Level 3 offiziell erlaubt – zumindest auf dem Papier.

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Kia EV4: Elektro-Pionier oder Design-Experiment?

Weiterlesen ...Kia bricht mit dem Gewohnten – und präsentiert den EV4 als mutiges Design-Manifest. Ist das Elektroauto der Zukunft oder doch nur ein ästhetischer Selbstzweck?

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Kia PV5 PBV: Raum und Mobilität neu gedacht

Weiterlesen ...Kia präsentiert den PV5 – ein Fahrzeug, das Passagier- und Nutzfahrzeugcharakter in einem modernen Gewand vereint.

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Für Sie gefahren: Dacia Duster Extreme TCe 130 4x4

Weiterlesen ...Ein Kompaktauto, mit Allradantrieb und zum Preis ab rund 27 000 Franken oder weniger – wo gibt es denn sowas? Nun, uns fallen dazu, um ehrlich zu sein, nur gerade zwei Beispiele ein.

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Skoda Enyaq: Moderner Auftritt, spannende Modellauswahl

Weiterlesen ...Skoda bringt den Enyaq in einer überarbeiteten Version auf die Strasse – und macht damit klar, dass Elektromobilität nicht nur effizient, sondern auch praktisch sein kann.

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Für Sie gefahren: Hyundai Tucson Hybrid N Line

Weiterlesen ...Ich erinnere mich, als ob es gestern gewesen wäre. Man schrieb das Jahr 1990, und der Schweizer Hyundai-Importeur aus Winterthur – das war damals die Firma Erb – lud uns Autoredakteure zur Pressekonferenz.

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Subaru Forester VI: Stark, sicher und attraktiver

Weiterlesen ...Subaru bringt die sechste Generation vom Forester 4x4 auf den Markt. Und verspricht ein rundum verbessertes SUV-Erlebnis.

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Starkstrom: Nissan lanciert E-Auto mit 435 PS

Weiterlesen ...Das Elektroauto Nissan Ariya gibt es in verschiedenen Ausstattungsversionen mit Front- oder Allradantrieb ab 218 PS – und zum Basispreis von 45 990 Franken.

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Für Sie gefahren: Renault Scenic E-Tech Electric

Weiterlesen ...Wir beginnen unseren Fahrbericht ausnahmsweise mit dem geldwerten Aspekt – für Elektroautos bekanntlich kein unwichtiges Verkaufsargument.

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