Automobil
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Wäre ich ein Geistlicher, ein Priester, würde ich den VW-Konzernchefs nahelegen, dem lieben Gott zweimal täglich auf den Knien zu danken, dass er ihnen Cupra als Tochter gesandt hat.
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Sind Sie langjähriger Fahrer von einem Subaru Outback? Oder gedenken Sie, sich den vielseitigen Allrad-Kombi im Laufe dieses Jahres als Neuwagen zuzulegen? Dann müssen Sie jetzt stark sein, und Vollgas geben.
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Subaru hat den neuen Outback vorgestellt. Das wichtigste vorweg: Auf dem Europa-Markt ist der Japaner aus Abgasgründen nur noch als Elektroversion zu haben.
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Porsche legt mit dem 911 Spirit 70 ein Modell auf, das weniger eine Hommage ist als ein rollender Kommentar zur Ästhetik der 70er – ein Retro-Cabriolet, das mit dem Vorschlaghammer in die Gegenwart donnert. Limitierung? Selbstverständlich.
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Linda Fäh, Schlagersängerin und Unternehmerin, ist neue Markenbotschafterin von «KGM» (früher SsangYong).
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Zehn Jahre Entbehrung, ein Jahrzehnt voller Kompromisse, alles für diesen einen Moment: Der erste eigene Ferrari. Für den japanischen Musikproduzenten Honkon wird aus dieser vermeintlichen Krönung seines Lebenswerks binnen einer Stunde ein rauchendes Inferno.
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Da gibt es keine Kompromisse: Beim Vitara setzt Suzuki voll auf Hybrid – allerdings nicht mit PHEV, also zum Einstecken an der Dose, sondern mit zwei eigenen und sehr unterschiedlichen Antriebseinheiten.
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Jeep zieht wieder los. Nicht irgendwohin, sondern nach Moab im US-Bundesstaat Utah – dorthin, wo Offroad zur Religion wird.
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Jeff Bezos will es wieder wissen. Nicht mit Raketen, nicht mit Drohnen, sondern mit einem Pick-up. Elektrisch, zweisitzig, radikal günstig: 25.000 Dollar.
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Die AC Cobra ist zurück – und sie hat Haltung. Keine nostalgische Wiederbelebung, kein weichgespülter Retro-Quatsch, sondern ein Statement auf Rädern.
