Carrosserie- & Fahrzeugbau
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Die neu geschaffene Doppelmesse «Transport CH» und «Aftermarket CH» in der «Bern Expo» ist am ersten Tag noch nicht so richtig in die Gänge gekommen. Zumindest besuchermässig.
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Morgen Mittwoch (10. November) ist es soweit: In Bern öffnen zwei besondere Messen ihre Tore – die «Transport CH» für die Schweizer Nutzfahrzeugbranche und die «Aftermarket CH» der einheimischen Automobil- und Carrosseriebranche.
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Das neutrale und auf Schadendienstleistungen spezialisierte Kompetenzzentrum «Xpert Center» aus Bern ist wieder einmal im Auftrag von Konzernmutter «Mobiliar» unterwegs. Schweizweit. Und zwar mit einem mobilen «Drive-in Center» für Versicherungsnehmer, deren Auto einen Hagelschaden erlitten hat.
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Die Infoveranstaltung «Lehrlingstag Carrosserie 2021» an der «Schweizerischen Technischen Fachschule Winterthur» (STFW) hat weniger Personen mobilisiert als in Zeiten vor Corona.
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Branchenkenner erinnern sich nur zu gut: Vor rund anderthalb Jahren ist die traditionelle «Carrosserie Neuenhof» verkauft worden – inklusive Gewerbeliegenschaft an der Ringstrasse.
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Bei der «Carrosserie Suisse Academy» in Bern hat der Nachfolger von Matthias Meyer, seit Juni 2021 Sachbearbeiter (neudeutsch Claims Provider Motor Manager) bei der Allianz Suisse, seine Stelle als Zentrums- und Kursleiter angetreten.
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Vor 140 Jahren, am 25. Oktober 1881, wurde der spanische Maler und Bildhauer Pablo Ruiz Picasso geboren. In seinen letzten Lebensjahren führte ein Zufall dazu, dass die DS 19 des damals jungen Journalisten Mejido vom Künstler 1958 eigenhändig bemalt wurde.
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Mit einem Klassiker Aufmerksamkeit provozieren – das war der Plan der ASTAG (Schweizer Nutzfahrzeugverband), als man vor langer Zeit mit der Suche nach einem Oldtimer begann. Gefunden hat man schliesslich im März 2021 einen Saurer K500 Bus, wobei Zustand und Hippie-Lackierung überhaupt nicht den Vorstellungen der Verantwortlichen entsprachen.
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Heute: Erwin Leu (58), Miteigentümer Leu Carrosserie & Spritzwerk AG, Biel-Benken BL, Präsident «Carrosserie Suisse Nordwestschweiz»
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Von 1954 bis 1963 stellte Bucher-Guyer im zürcherischen Niederweningen rund 5000 Bucher-Traktoren auf die grobstolligen Pneus. Gegen 1800 der Geräte sind heute noch im Einsatz – wie zum Beispiel das Exemplar aus dem Jahre 1961 von Markus Keller.
