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Automobil

Für Sie gefahren: Alfa Romeo Tonale Q4 Hybrid

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Kategorie: Automobil
04. Dezember 2024
  • Passt: Das «Gesicht» des Tonale verdient das Prädikat «sehr, sehr attraktiv».
    Strahlt nur beim Modell «Tributo Italiano»: Die Sonderverversion ist, neben Weiss . . .
    . . . und Rot, mit diesem Grün in den italienischen Landesfarben zu haben.
    Der Alfa Romeo Tonale hat als Sonderversion «Tributo Italiano» serienmässig Allradantrieb an Bord.
    Da fühlt man sich einfach wohl: Sitze und Atmosphäre im Tonale sind super, das kleine Drehrad links vom Automatik-Wählhebel . . .
    . . . ist mit den drei Buchstaben «d», «n» und «a» gekennzeichnet. Damit lassen sich die drei Fahrmodi Dynamik, Natural und Advanced anwählen.
    Hinters Licht geführt: Die Folie am Armaturenbrett wird aus dem Hintergrund beleuchtet und strahlt in fünf wählbaren Farben.
    Auch wenn manchmal nicht alles echtes «Gold» ist, was glänzt: Die Materialien wirken nobel, die Harmon-Soundanlage ist Serie.
    Ästhetisch-stilvolle Details und etwas Patriotismus schliessen sich nicht aus: Die Sitze weisen auf Marke, Modell und . . .
    . . . wie an den Aussenspiegeln ans Herkunftsland des Alfa Romeo Tonale hin – dank der Landesfarben.

Ganz ehrlich, man kann sich in einem Alfa schon ein bisschen wie Romeo vorkommen – auch als pensionierter. Aber egal.

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Für Sie gefahren: Cupra Formentor 2.0 TSI VZ 4Drive

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Kategorie: Automobil
26. November 2024
  • Die Aussenfarbe «Enceladus Grey matt» steht dem Formentor sehr gut, kostet aber 2550 Franken.
    Aufregend: Mit dem Facelift ist der Look des Formentor noch extravaganter geworden.
    Grimmiges Gesicht: Die Anordnung der Scheinwerfer, die vielen Linien und die grossen Lufteinlässe geben dem Formentor viel Eigenständigkeit.
    Neben der durchgehenden Leiste leuchtet nun auch das Cupra-Logo. Das Kürzel VZ trägt der Formentor, weil er mehr als 210 PS leistet.
    Ambiente-Beleuchtung und Sportschalensitze sind serienmässig – genauso wie das Infotainment-Display im Format 12,9 Zoll.
    Abklappbare Armlehne, Cupholder, bequeme Sitze: Hinten sitzen zwei Personen sehr kommod mit genügend Beinfreiheit.
    Die Soundanlage von Sennheiser ist top, hat 390 Watt und zwölf Lautsprecher mit Subwoofer. Allerdings sind dafür 650 Franken anzulegen.

Scharfe Optik, agiles Fahrverhalten, kompakte Aussenmasse: Der Cupra Formentor ist in seinen ersten vier Lebensjahren fast schon ein bisschen Kult geworden.

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Elektro-Riese: So sieht der Hyundai Ioniq 9 aus

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Kategorie: Automobil
25. November 2024
  • Auffällig: das Punkte-Design der Lichter. Unter der Haube ist ein Kofferraum (Frunk) mit 88 (2WD) beziehungsweise 52 Liter (4WD) Stauvolumen.
    Für eine bessere Übersicht in der Dunkelheit zum Beispiel auf einem Parkplatz sind die äusseren Türgriffe indirekt beleuchtet.
    Auch am Heck fällt das Punkte-Design der Lichter auf.
    Eine Soundanlage mit acht Lautsprechern, Ambiente-Licht und ein Infotainment-System mit 12-Zoll-Kombi-Instrument: Hier lässt es sich leben.
    Das passt: Drehbare Sitze, schnellladende USB-C-Anschlüsse (100 W) für alle Passagiere und ein Panoramadach mit schmaler Belüftungsöffnung.

Im Laufe von 2025 ist es soweit: Hyundai lanciert in Europa den vollelektrischen Ioniq 9.

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Gesucht: COTY-Nachfolger vom Kia EV9

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Kategorie: Automobil
25. November 2024
  • Ob der Citroën C3 zum «Auto des Jahres» gewählt wird, ob es der . . .
    . . . Dacia Duster ist oder ein anderer aus den sieben Finalisten, entscheidet sich am 10. Januar 2025.

Welches neue Modell «Car of the Year 2025» (COTY) werden kann, hat die Jury aus einem Feld von ursprünglich 42 Mitbewerbern entschieden und daraus sieben Finalisten bestimmt.

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DS SM Tribute: Frankreichs Luxusvision vor Serienstart?

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Kategorie: Automobil
20. November 2024
  • Ikonisches Erbe trifft auf moderne Vision: Der legendäre Citroën SM neben seiner zeitgemässen Neuinterpretation. Eine Hommage an Design und Ingenieurskunst.
    Die Front des Konzeptfahrzeugs strahlt futuristische Eleganz aus. Scharfe Linien und eine prägnante Lichtsignatur verleihen dem grossen Coupé eine unverwechselbare Präsenz.
    Seitenansicht mit sportlicher Dynamik: Die harmonische Kombination von Luxus und Performance zeigt sich in der klaren Silhouette und der hochwertigen Verarbeitung.
    Rückansicht mit futuristischem Akzent: Das Lichtband betont die schlanke Formensprache, während das Design selbstbewusst Tradition und Moderne verschmelzen lässt.
    Aerodynamische Präzision aus jedem Blickwinkel: Die Seitenlinie unterstreicht die Inspiration des Originals und interpretiert sie mit innovativen Designelementen.
    Ein Blick in die Zukunft des Automobildesigns: Die aggressive Frontpartie und die präzise Linienführung spiegeln den Anspruch an Exklusivität und Individualität wider.
    Futuristischer Auftritt: Die markante Front zeichnet sich durch klare Linien und innovative Lichttechnik aus, die Tradition mit modernster Ästhetik verbindet.
    Eine Silhouette voller Dynamik: Die Seitenlinie betont die Eleganz und Aerodynamik, inspiriert von klassischen Designwerten, aber neu interpretiert.
    Die Rückansicht beeindruckt mit einem nahtlosen Lichtband, das die flüssige Formensprache unterstreicht und gleichzeitig futuristische Akzente setzt.
    Hochwertig und visionär: Der Innenraum kombiniert edle Materialien mit einem futuristischen Bedienkonzept, das Funktionalität und Luxus vereint.
    Platz für Exklusivität: Der Blick ins Interieur zeigt ein Lounge-artiges Design mit luxuriösen Sitzen und einem minimalistischen Ansatz.
    Ein Cockpit der Zukunft: Das digitale Armaturenbrett integriert innovative Technologie in ein organisches und ästhetisches Layout.
    Detailverliebt: Die Lichttechnologie an der Front demonstriert den hohen Anspruch an Design und Präzision.
    Raffinierte Eleganz: Der harmonische Übergang zwischen den Flächen und das auffällige Lichtdesign prägen die dynamische Heckansicht.
    Das futuristische Heckdesign setzt mit einem durchgängigen Lichtband und klaren Linien moderne Akzente und unterstreicht den avantgardistischen Anspruch.
    Ein Interieur der Extraklasse: Hochwertige Materialien und ein minimalistisches Design schaffen ein luxuriöses Ambiente mit visionärer Technologie.

Die moderne Neuinterpretation des Citroën SM, die Frankreichs Luxusmarke DS im September präsentierte, könnte tatsächlich in Produktion gehen.

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Elektrosportler der Top-Liga: Genesis zeigt Konzeptauto

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Kategorie: Automobil
14. November 2024
  • Wie ein Elektrosportler aus der neuen Performance-Submarke «Magma» . . .
    . . . von Genesis aussehen könnte, zeigt die Konzeptstudie «GV60».
    Bullig, mit riesigem Spoiler bestückt: Der Verkaufsstart vom «GV60 Magma» wird erst in rund einem Jahr sein.

Die neue Performance-Submarke «Magma» von Genesis, ähnlich wie Hyundais Hochleistungsableger N-Line, nimmt Gestalt an.

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Für Sie gefahren: Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid

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Kategorie: Automobil
12. November 2024
  • Mit einer Länge von 4,41 Meter schliesst der Symbioz die enge Lücke zwischen Captur (4,24 m) und Austral (4,51 m).
    Ins elegant gestylte Hinterteil ist ein Kofferraum integriert, der bei umgeklappter Rückbanklehne 1582 Liter Volumen und 1,68 Meter Ladelänge bereithält.
    Die Front mit den zackigen Tagfahrleuchten und dem grossen Markenlogo sieht ziemlich sportlich aus.
    Die hintere Sitzbank lässt sich um 16 Zentimeter längs verschieben und punktete mit Steppnähten und blau umrandeten Sicherheitsgurten auf.
    Steppnähte gibts auch vorne, zudem ist der Alpine-Schriftzug in die Lehnen eingestickt.
    Kuul gestaltete Beifahrerseite mit Alu-Look, blauer Einlage und den französischen Landesfarben.
    Hier sitzt man gern und mit gutem Überblick: Ein sehr angenehmer Platz im Symbioz ist derjenige hinter dem Lenkrad.
    Sehr hübsches Detail: Die Rückleuchten ziehen sich weit in die Heckklappe hinein und fallen mit einer besonderen Form auf.

«Créateure d’automobiles» – mit diesem Slogan warb Renault einst für seine Fahrzeuge. Ein toller Claim, der sich auch heute noch treffend anwenden lässt.

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Automarkt Schweiz: Das sind die Sieger und Verlierer

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Kategorie: Automobil
08. November 2024

Nicht die Spur von einer Überholspur: Der Schweizer Automobilmarkt stottert. Auf dem Pannenstreifen.

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Für Sie gefahren: Kia EV9 4x4 GT-Line Launch

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Kategorie: Automobil
07. November 2024
  • Die wuchtige Optik des Fünfmeter-Riesen wird jedem robusten SUV gerecht  – und zieht vorne . . .
    . . . sowie hinten mit eigenwillig gestylten Lichtsignaturen die Aufmerksamkeit auf sich.
    Attraktiv: Die Farbe vom Testauto heisst «Pebble Gray» und kostet 1050 Franken.
    Es werde Licht: Das elektrische Schiebedach (vorne) mit Glasdach hinten gibt es für 1750 Franken.
    Die verwendeten Materialien sind nachhaltig: Statt echtes Leder gibt es ausgediente Fischernetze und recycelte PET-Flaschen. Das blaue . . .
    . . . Ambiente-Licht steht dem grossen Kia genauso gut wie die beiden elektrisch verstellbaren Vordersitze mit Massagefunktion (Fahrersitz).
    Keine normalen Aussenspiegel: Am EV9 sind für 1250 Franken Kameras und links und rechts hinter der A-Säule Innenraum-Monitore verbaut.
    In Reihe 3 und 2 sind umklappbare Sitzlehnen verbaut. Reihe 2 lässt sich überdies kühlen und heizen, und an den Seitenfenstern hat es ausziehbare Sonnenstoren.
    Sind alle Sitzreihen umgeklappt, passen maximal 2318 Liter Gepäck in den vergrösserten Kofferraum.
    Alternativ ist der EV9 als Sechsplätzer mit zwei Einzelsitzen (950.–) in Reihe 2 zu haben. Sie lassen sich für den besseren Einstieg nach hinten drehen.

Gehts um Hochspannung und Elektromobilität, kommt mir sofort Kia in den Sinn. Denn mit EV3, EV6 und anderen Neuheiten hat die koreanische Hyundai-Schwester bereits eine stattliche Anzahl von E-Baureihen auf die Strasse gebracht.

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Elektro-Suzuki: Mitte 2025 im Markt, hier im Bild

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Kategorie: Automobil
05. November 2024
  • Der Suzuki eVitara baut auf einer neu entwickelten Plattform (Heartect-e) auf, die speziell für Stromer entwickelt wurde.
    Das elektrische 4WD-System verfügt über einen Trail-Modus für Fahrten in unwegsamem Gelände.
    Der Innenraum verfügt über ein breites Display mit modernen Features sowie robust aussehenden Verkleidungen . . .
    . . . und einer Mittelkonsole, die das Thema «High-Tech und Abenteuer» widerspiegeln sollen.

Etwa im Mai 2025 ist es soweit: In Gujarat (Indien) rollt der erste vollelektrische Suzuki vom Band.

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