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Der Porsche 911 feiert seinen 60. Geburtstag. Aus diesem Anlass haben die Stuttgarter die auf puristischen Fahrspass ausgelegte Sonder-Edition «911 S/T» auf die Räder gestellt.
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Bei Dacia ist momentan viel los. So hat die rumänische Renault-Tochter dem kleinen Stromer «Spring» ein Update gegönnt (E-Motor 65 statt wie bisher 45 PS), und zweitens für alle Baureihen die zusätzliche Top-Ausstattungsversion «Extrem» geschaffen.
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Vor rund drei Jahren führte Renault drei seiner Werke (Maubeuge, Ruitz, Douai) im Norden Frankreichs für die Produktion von Elektroautos zusammen.
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Es dauert noch bis Frühjahr 2024, dann steht der Skoda Superb in seiner vierten Modellgeneration bei den Garagisten bereit.
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Kia hat sein Elektro-SUV «EV9» fertig gestellt. Der rund fünf Meter lange Stromer hat drei Sitzreihen und ist als Sechs- oder Siebenplätzer zu haben.
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Die Komfort-Limousine G90 von Genesis – in Südkorea, Kanada, den USA und im Nahen Osten bereits zu haben – kommt nun auch in die Schweiz.
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Bei Opel steht der ab 9190 Franken online bestellbare «Rocks Electric» bereit. Der 2,41 Meter kurze City-Stromer hat zwei in der Länge anpassbare Sitze und bietet hinter ihnen ein Ablagefach sowie einen 63-Liter-Stauraum beim Beifahrer.
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Es war 2017. Damals fiel Sir James Arthur «Jim» Ratcliffe – ein britischer Autonarr aus Failsworth (Lancashire), erfahrener Abenteurer und gleichzeitig Vorstandsvorsitzender von «Ineos, dem zweitgrössten Chemieunternehmen der Welt – eine Marktlücke auf.
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Die rumänische Renault-Tochter Dacia wird im Jahr 2025 in der Rennserie «World Rally-Raid Championship» antreten.
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Obwohl der neue T-Cross erst im Frühjahr 2024 ausgeliefert wird, hat VW schon heute die ersten Infos und Bilder von der künftigen Baureihe veröffentlicht.
