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Nach 2007 plant VW wieder ein Festival. Vom 15. bis 17. Juli 2022 wird das Messegelände in Hannover zum VW-Bus-Treffpunkt mit grossem Zeltplatz.
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Vier Jahre sind genug: Skoda hat den Kodiaq überarbeitet. Wichtigste Veränderung gegenüber dem Vorgängermodell: Das 4,7-Meter-SUV ist nun wieder als sportliche RS-Variante zu haben.
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Für die Marke Opel, in der Schweiz seit Oktober 2019 unter den Import-Fittichen der Emil Frey AG, scheint es wieder besser zu laufen.
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Neben dem neuen Kangoo (carwing berichtete) überrascht Renault nun auch noch mit dem komplett überarbeiteten Kangoo Van – ein 4,49 Meter langer Kleintransporter für Handwerks- und Handelsbetriebe oder für Kunden im Flottensegment.
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Ferrari hat den 296 GTB vorgestellt. Die zweisitzige Mittelmotor-Berlinetta ist ein Highlight, denn sie führt einen neuen Motorentyp ein, der die Acht- und Zwölfzylinder-Aggregate der Marke flankiert: einen 663 PS starken V6 (120°).
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Bei Renault steht momentan die Lancierung des Familien- und Freizeitautos Kangoo im Zentrum, das es für Gewerbetreibende auch als Version «Kangoo Van» gibt (carwing wird in den kommenden Tagen darüber berichten).
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Kia hat die ersten Fotos vom Sportage veröffentlicht, so wie er sich im asiatischen und US-Markt präsentieren wird.
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Subaru, mit jährlich einer Million gebauter Personenwagen ein eher kleiner Anbieter im Weltmarkt, fährt weiterhin tüchtig geradeaus in der Spur, lässt Neuheit um Neuheit erscheinen.
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Die ersten Schweizer Kunden können ihren Mustang Mach 1 in Empfang nehmen. Die Auslieferung des 460 PS starken und ab 68 900 Franken lieferbaren Sondermodells, das sich auch für den Einsatz auf Rundstrecken eignet, hat begonnen.
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Das batterieelektrische BMW-SUV «iX» kommt im November 2021 auf den Markt. Das von Beginn weg für reine E-Mobilität konzipierte Modell basiert auf einem neuen Baukasten und wird bei uns in zwei Modellversionen mit Allradantrieb zur Auswahl stehen – als «iX xDrive40» mit 326 PS beziehungsweise «iX xDrive50» mit 523 PS Systemleistung. Die Stromverbräuche sollen bei 22,5 – 19,4 kWh respektive 23,0 – 19,8 kWh pro 100 Kilometer liegen.
