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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Conduit pour vous: Skoda Kodiaq 2.0 TDI SCR 4x4, L & K

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Kategorie: Édition pour les Romands
15. Dezember 2022
  • Caractéristiques «L & K»: La calandre chromée et les barres de toit argentées.
    Caractéristiques «L & K»: La calandre chromée et les barres de toit argentées.
    A l’arrière, on remarque les feux à LED et les jupes au look argenté.
    Les passages de roue en plastique gris, les arêtes et les angles vifs soulignent l’allure du SUV.
    Le modèle haut de gamme de la série Kodiaq est équipé de série de ces jantes en aluminium «Sirius» de 19 pouces.
    L’inscription «Laurin & Klement» sur les ailes avant fait référence aux deux fondateurs de Skoda.
    Facile à utiliser, cockpit numérique clair: assis au volant, il n’y a presque rien à redire.

«Désirez-vous un peu plus?» Si vous répondiez à cette question par «oui, absolument» en vue de l’achat fictif d’un Skoda Kodiaq à moteur diesel, seule la version d’équipement «Laurin & Klement» entrerait en ligne de compte pour vous.

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Bellini, Blutech & Carwill: L’ABC de la peinture efficace

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Kategorie: Édition pour les Romands
14. Dezember 2022
  • A deux doigts de signer pour une cabine conventionnelle, mais a finalement opté pour Blutech et Admir Aliu (à droite): Paulo Marques
    Pas de maladies infantiles: Depuis que la station est en service, il n’y a eu aucun incident technique ni dysfonctionnement.
    Les 72 panneaux infrarouges peuvent être sélectionnés individuellement en fonction du type de séchage . . .
    . . . et doivent être remplacés après 3000 à 5000 heures de fonctionnement.
    Ces deux postes de préparation font partie de la station de peinture moderne. L’un des deux . . .
    . . . peut être utilisé pour peindre de petites pièces. Celles-ci sont chauffées par ce chauffage électrique . . .
    . . . IR-Evo Speed, dont l’écran tactile peut également être séché en même temps.
    Ponceuse avec système d’aspiration intégré, alimentation d’air comprimé et bien plus encore : le poste de préparation parfaitement équipé offre tout ce que le peintre peut désirer.
    Le système de mélange de peinture de type «Moon Walk» fait également partie de la station de peinture complète.
    Plus d’espace pour un travail efficace: L’ancien goulet d’étranglement «cabine de peinture» est désormais éliminé – à la grande satisfaction des collaborateurs.
    En dessinant les plans, l’équipe Blutech n’a pas seulement pris en compte le local technique adjacent, mais l’a également intégré dans le projet.

«J’espère qu’avec cet investissement, nous ayons fait le bon choix et que nous pourrons en profiter pendant longtemps!» C’est ce que déclare Paulo Marques, copropriétaire et directeur de la Carrosserie Carwill AG à Willisau (LU).

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Programme de formation technique 2023 d'André Koch SA

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Kategorie: Édition pour les Romands
09. Dezember 2022
  • Volker Wistorf: Satisfait de l'année de cours 2022 et se réjouit des nouvelles offres de cours.
    Chez André Koch SA, cela fait longtemps que c'est l'usage: le programme de formation technique 2023 existe en allemand et en français.
    Apprentis de 4e année en train de perfectionner la peinture décorative.
    Réparer les petits dégâts à l'intérieur du véhicule de manière compétente et économique est très simple, avec les bons outils et les bonnes techniques.

Qu'il s'agisse des bases de la réparation des plastiques ou de la gestion numérique des teintes, les offres de formation continue ont toujours revêtu une grande importance pour André Koch SA.

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«Avec un peu d’aide de nos amis»: Toyota effectue des recherches

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Kategorie: Édition pour les Romands
08. Dezember 2022
  • Le Toyota Hilux roulera à l’avenir aussi avec une pile à combustible.
    Le Toyota Hilux avec pile à combustible: les premiers prototypes devraient être fabriqués à Burnaston (GB) en 2023.
    Le Toyota Hilux roulera à l’avenir aussi avec une pile à combustible.

Depuis environ 20 ans, Toyota poursuit une stratégie visant à atteindre la neutralité en matière de CO2. Ceci avec différents types de véhicules – et au moyen de technologies d’électrification qui ont pris de l’importance ces dernières années.

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Région de la Gruyère: AMAG rachète une célèbre entreprise de carrosserie

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Kategorie: Édition pour les Romands
07. Dezember 2022
  • Région de la Gruyère: AMAG rachète une célèbre entreprise de carrosserie

Un bon réseau de garages constitue la colonne vertébrale d’un commerce automobile prospère. Afin de renforcer sa présence en Suisse romande, la succursale AMAG de la région «Fribourg-Riviera» de Gumefens (FR) a racheté la carrosserie «Perrottet SA», qui est dirigée depuis soixante ans par Philippe Perrottet.

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En route dans la Batmobile: pour 1,5 million, c’est possible

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Kategorie: Édition pour les Romands
07. Dezember 2022
  • Des répliques de la Batmobile sont proposées de temps en temps. Ici, c’est l’occasion de mettre la main sur une authentique voiture de cinéma.
    Avec un prix de 1,5 million de dollars, la voiture de Batman proposée n’est pas bon marché.
    La voiture du film est propulsée par un système électrique de 48 volts.
    La Batmobile: Elle a joué un des rôles principaux dans les films «Batman» et «Batman Returns» avec Michael Keaton.
    Le lance-flammes embarqué est réel – et assure, comme dans le film, l’effet de postcombustion d’un moteur à réaction.
    Des répliques de la Batmobile sont proposées de temps en temps. Ici, c’est l’occasion de mettre la main sur une authentique voiture de cinéma.
    Avec un prix de 1,5 million de dollars, la voiture de Batman proposée n’est pas bon marché.
    La voiture du film est propulsée par un système électrique de 48 volts.
    Pour le cascadeur: le deuxième volant dissimulé derrière les sièges.

 

Une Batmobile originale cherche un nouveau propriétaire. Elle est mise en vente par le «Classic Auto Mall» en Pennsylvanie. Ce véhicule à quatre roues motrices a fait son apparition dans les films «Batman» (1989) et «Batman Returns» (1992), produits sous la régie de Tim Burton.

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Un nouveau label pour une branche en route pour l’écologie

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03. Dezember 2022
  • Le label est ouvert à toutes les carrosseries et autres entreprises de serrurerie sur véhicules en Suisse.

Au printemps 2023, «Carrosserie Suisse» lancera le nouveau label «Green Car Repair» qui sera attribué aux entreprises qui effectuent et priorisent autant que faire se peut les réparations, et ceci selon des normes écologiques.

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Rayonnante dans la couleur d’Axalta: La voiture électrique de Kyburz

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03. Dezember 2022
  • La couleur «Royal Magenta» lui va bien: Le «E Rod Fun» de Kyburz.

Le constructeur suisse de véhicules électriques «Kyburz Switzerland AG» poursuit sa coopération avec Spies Hecker et choisit pour son buggy sportif «E Rod» la couleur automobile Axalta de l’année 2022, le «Royal Magenta».

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M5 de Manhart: la CS devient une GTR – avec 788 ch et 935 Nm

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29. November 2022
  • La nouvelle MH5 GTR développe une puissance incroyable de 788 ch.
    Typiquement Manhart: Kit esthétique avec bandes décoratives et lettrages.
    La Manhart MH5 GTR est basée sur une BMW M5.
    La Manhart MH5 GTR est basée sur une BMW M5.
    Avec fonction de clapet: le système d’échappement en acier inoxydable débouche sur quatre embouts de 100 millimètres.
    Les sorties d’échappement sont recouvertes de carbone. Il existe également un revêtement en céramique.
    Les jantes alu Ten-Spoke (21 pouces) montées sont disponibles en «gris argent mat» ou, sur demande, dans une couleur personnalisée.
    La Manhart MH5 GTR est basée sur une BMW M5.
    La Manhart MH5 GTR est basée sur une BMW M5.
    La Manhart MH5 GTR est basée sur une BMW M5.

Pied sur l’accélérateur, et c’est parti: dans notre pays, les chevaux sont la mesure de toute chose automobile. Dans toute la Suisse, les voitures ont en moyenne environ 160 ch sous le capot.

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Directement de Brunai: La Ferrari Enzo dans la teinte royale «Nero Opaco»

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29. November 2022
  • Véhicule-phare de Ferrari du début des années 2000 et doté d’une peinture spéciale: la Ferrari Enzo de la famille royale de Brunei. Photo: RM Sotheby’s
    Une des 7000 voitures classiques: cette Ferrari Enzo, issu de la collection de la famille royale de Brunei, se vend maintenant aux enchères. Photo: RM Sotheby’s
    6,0 litres de cylindrée, 650 ch avec 650 Newton mètres: L’Enzo était le dernier supercar V12 sans électrification.  Photo: RM Sotheby’s
    Le noir mat n’était pas une couleur standard. Sur les 400 modèles Enzo construits, vingt ont été réalisés spécialement sous la dénomination d’«Extracampionario».   Photo: RM Sotheby’s
    La Ferrari Enzo a remplacé les modèles F40 et F50.   Photo: RM Sotheby’s
    La Ferrari Enzo a remplacé les modèles F40 et F50.   Photo: RM Sotheby’s
    La Ferrari Enzo a remplacé les modèles F40 et F50.   Photo: RM Sotheby’s
    La Ferrari Enzo a remplacé les modèles F40 et F50.   Photo: RM Sotheby’s
    Le compteur affiche seulement 5730 kilomètres parcourus.   Photo: RM Sotheby’s

«Vous pouvez obtenir une Ford de n’importe quelle couleur – à condition qu’elle soit noire», aurait dit Henry Ford un jour à propos du modèle T. Ça s’était avant.

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Avec Système «Vernis Mat» de Spies Hecker réaliser des finitions mates devient simple comme bonjour

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29. November 2022
  • Permacron Système Vernis «Mat 8185» et «Semi-Mat 8170» offrent des temps de séchage jusqu'à 35 pour cent plus courts.
    Les deux vernis transparents sont disponibles dans le commerce depuis quelques semaines.

Spies Hecker présente son Système Vernis Mat (Permacron), composé de deux produits: Vernis Mat 8185 et Vernis Semi-Mat 8170.

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Merci à tous! L’équipe Koch participe à titre bénévole à l’action «colis»

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25. November 2022
  • «Table de travail»: de nombreux bénévoles du personnel d’André Koch préparent les paquets dans le cadre d’une «action express».
    René Tschamper est satisfait de sa station de remplissage «allumettes, ficelle d’emballage, stylos, etc.».
    Ivan Tollardo se partage le département «pâtes, farine, sucre et . . .
    . . . chocolat» avec son collègue Ernest Geissberger.
    «Eh bien, qu’avons-nous là?» Volker Wistorf ne sait pas encore quels articles relèvent de son domaine d’activité.
    Réglage fin: Roger Frey (à gauche) et Urs Schneider ajustent le rouleau de papier cadeau au poil près, afin que . . .
    . . . la longueur du papier soit exactement la bonne. Notez la bande adhésive sur le sol: elle constitue l’unité de mesure.
    «Mets donc ton doigt dessus!» Brigitte Myburgh (à gauche) et Michela Santoro sont en charge du «département emballage» . . .
    . . . des paquets – tout comme Silvia Pauer et César Sierra Vallejo.
    Transformer le carton en boîtes (de g. à d.): Urs Schneider, Gianluca Lucifora et Marc Pfister se débrouille haut la main.
    Patrizia Santarsiero, l’initiatrice du projet, apporte une aide précieuse le jour de l’emballage.
    Enzo Santarsiero et Pius Limacher se partagent fraternellement le travail.
    «Laisse les allumettes et fais un sourire à la caméra!» Laura Jacober s’exécute, tandis que Daniel Bojkic a des choses plus importantes à faire.
    Juan Doval prend toujours le temps pour un sourire à la photographe.
    «Laki, le peintre» met tout le monde de bonne humeur et trouve l’action géniale.
    C’est fait, plus de 200 paquets sont prêts à être envoyés. Maintenant dirigeons-nous vers la pizza!

200 paquets remplis de denrées alimentaires, d’articles d’hygiène et d’objets pratiques pour la vie quotidienne – c’est le résultat et la conséquence de la décision de la direction d’André Koch de ne pas offrir de cadeaux publicitaires cette année encore. Elle veut, dans le cadre d’une action formidable, prendre en considération des personnes qui manquent cruellement de biens de première nécessité – en s’associant au projet «Lumière à l’Est».

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Pour des professionnels ambitieux: Trösch offre un super poste

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24. November 2022
  • Pour des professionnels ambitieux: Trösch offre un super poste

L’entreprise Trösch Autoglas d’Oensingen nous informe qu’elle met au concours un emploi de haut niveau à 100 %. Entrée en fonction: le 1er janvier 2023 ou à convenir. Il s’agit de la fonction de «Responsable de succursale» (h/f/d) pour la filiale d’Ecublens près de Lausanne.

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Membre CFS N° 13: ici, tout tourne autour de la voiture

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23. November 2022
  • Remise des diplômes: Daniel Nyffeler aux côtés de sa fille Amanda, avec son équipe, Kay Baumgarner d’Attesta (à droite) et le conseiller PPF Dario Erceg (à gauche).
    Vivre et travailler: En haut, on habite, en bas, on s’occupe des affaires courantes avec la réparation de petits et de gros dégâts.
    Il y a toujours beaucoup à faire: Heureusement, le grand atelier dispose également d’un département de carrosserie et de mécanique.
    Travaux de préparation sur des tabliers en plastique: à Riggisberg, on travaille selon la devise «réparer plutôt que remplacer».
    Local de mélange: les peintres trouvent ici tout ce dont ils ont besoin, y compris le système de mélange automatique «PPG Moon Walk».
    Pas de doute: Ici, on ne fait que des travaux d’excellente qualité.

Aujourd’hui: Auto Nyffeler GmbH, Garage & Carrosserie, Riggisberg (BE)

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Entretien: Voici comment Daniel Röschli planifie le nouvel évènement de la branche

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22. November 2022
  • «Go» appartient au passé, «Carrosserie CH» sera l’avenir. Daniel Röschli en interview avec carwing. Photo: Irene Schneider/carwing.

L’évènement de la branche, tel qu’il était célébré autrefois par «Carrosserie Suisse» à Langenthal, appartient depuis longtemps au passé. Tout comme la présence de «Go» au salon «Aftermarket CH» à l’Expo de Berne l’année dernière, qui a fait l’objet de critiques relativement virulentes de la part des exposants.

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Il passe à la vitesse supérieure: Les autobus de Hess sont très demandés

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21. November 2022
  • Etude de design du bus électrique à double articulation des VBZ.

Hess, le constructeur suisse de bus, basé à Bellach, peut se réjouir d’un grand nombre de commandes. Les transports publics zurichois (VBZ) en sont l’exemple le plus récent: ils vont renouveler leur flotte de trolleybus dans les années à venir.

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Toyota Prius: voici à quoi ressemble le nouveau modèle hybride

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21. November 2022
  • L’empattement a été allongé de cinq centimètres. La longueur du véhicule est de 4,52 mètres, soit à peine cinq centimètres de moins qu’auparavant.
    Des cellules solaires optionnelles sur le toit permettent de gagner de l’énergie supplémentaire.
    La voie élargie de 2,2 centimètres procure à la nouvelle Prius une allure un peu plus puissante que son prédécesseur.
    Visuellement, l’hybride plug-in se distingue par sa silhouette de coupé.
    Les commandes sont placées à portée de main et de regard, la position d’assise est plus basse que sur le modèle précédent.

La Toyota Prius, lancée sur le marché en 1997, était la première voiture hybride jamais construite en grande série. La cinquième génération du modèle sortira au printemps 2023. Elle apparaîtra bien sûr, comme prévu, exclusivement en version hybride plug-in, dont le moteur à essence de deux litres fonctionne en combinaison avec un moteur électrique.

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Vente aux enchères: La Ferrari F1 de Schumi a rapporté des millions

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17. November 2022
  • Partie à Genève pour 14,8 millions de dollars: La F1-Ferrari de  Michael Schumacher.  Photo RM Sotheby’s
    La Ferrari est en état de marche et a récemment subi un service complet à l’usine de Maranello.   Photo: RM Sotheby’s
    La Ferrari 2003-GA a été pilotée par Michael Schumacher lors de neuf courses. Sur six victoires en GP, Schumi en a gagné cinq avec cette voiture.   Photo: RM Sotheby’s
    14,8 millions de dollars – c’est le prix le plus élevé jamais payé pour une voiture  F1 des temps modernes.   Photo: RM Sotheby’s
    14,8 millions de dollars – c’est le prix le plus élevé jamais payé pour une voiture  F1 des temps modernes.   Photo: RM Sotheby’s
    14,8 millions de dollars – c’est le prix le plus élevé jamais payé pour une voiture  F1 des temps modernes.   Photo: RM Sotheby’s
    14,8 millions de dollars – c’est le prix le plus élevé jamais payé pour une voiture  F1 des temps modernes.   Photo: RM Sotheby’s
    14,8 millions de dollars – c’est le prix le plus élevé jamais payé pour une voiture  F1 des temps modernes.   Photo: RM Sotheby’s

14,8 millions de dollars – c’est la somme que la Ferrari F1 de Michael Schumacher a atteint lors de la vente aux enchères de «RM Sotheby’s» à Genève. Pour un bolide du septuple champion du monde c’est presque le double de l’enchère la plus élevée jamais enregistrée.

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Subaru Solterra 4x4 entièrement électrique obtient la note maximale au test de sécurité Euro NCAP

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17. November 2022
  • En outre, la Solterra 4x4 a réalisé de très bons résultats dans le crash test de choc latéral et de choc arrière.

Dans le domaine des assistants de sécurité, la Solterra 4x4 réalise 91 % avec le maximum de points pour la surveillance de l'état des occupants comme la distraction, les effets de la fatigue et les avertisseurs de ceinture de sécurité.

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Gyso le montre: comment réparer les vitres de manière écologique et avantageuse

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16. November 2022
  • Les dix carrossiers s’informent sur le site de l’entreprise Gyso à Kloten sur des avantages du «Terminator».
    Le voici: Peter Moser (responsable du secteur Automotive Gyso AG) montre avec fierté le nouvel appareil de réparation de vitres.
    Autrefois, les pare-brises endommagés par de telles projections de pierres étaient entièrement remplacés.
    Voici ce qu’il faut pour une réparation réussie: une vitre et le «Terminator» avec tous ses ustensiles.
    Le CEO de V.B.S.A. Cédric Viola (à gauche) et Etienne Dobler, technicien d’application chez Gyso, présentent leur «Terminator».
    Ils sont impressionnés par le nouveau produit de Gyso (de g. à d.): Adrian Lüscher (EFAG), Christian Principe (Larag), Urs Leuenberger (EFAG).
    Maintenant, il faut être attentif: Pour l’instant, il s’agit de recueillir les premières impressions qu’avec les yeux.
    Pleinement concentré: Marcel «Mäsi» Stadler (R. Mosberger GmbH) veut être le premier à savoir comment tout cela fonctionne.
    Roger Stoffel (Kobler AG) se fait montrer les premières manipulations par le technicien d’application de Gyso, Etienne Dobler.
    Leur venue n’a jamais été remise en question (de g. à d.): Janik Bruggmann et Sasa Mitrovic (Furrer Auto Lachen AG) ainsi que Roger Stoffel (Kobler AG).
    Dernière vérification: avons-nous vraiment tout fait correctement?
    Jason Ziegler (Schenkel & Weibel GmbH) en train d’ajouter du verre liquide . . .
    . . .  et pour finir, de polir la partie réparée.

Certains connaissent cette situation et des cas similaires: Vous roulez derrière un camion. Puis, tout à coup, un caillou se détache du pneu du véhicule qui vous précède ou tombe du pont de chargement - et atterrit directement sur le pare-brise de votre véhicule.

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Là, il y a du funk: la Mercedes d’une pop star est en vente

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16. November 2022
  • Antécédent du monde de la musique: La Mercedes de Jay Kay, leader du groupe de jazz-funk Jamiroquai. Photo: Bring a Trailer)
    Le modèle 600, ancêtre de la Classe S, était la voiture de luxe par excellence et a également séduit Elvis Presley. Photo: Bring a Trailer
    Construit exactement en 2190 exemplaires pendant les 17 années de production de la 600: le modèle a empattement court de Jay Kay. Photo: Bring a Trailer
    Le compteur kilométrique indique le chiffre «75 000». Photo: Bring a Trailer
    Le compteur kilométrique indique le chiffre «75 000». Photo: Bring a Trailer
    Le compteur kilométrique indique le chiffre «75 000». Photo: Bring a Trailer
    Le compteur kilométrique indique le chiffre «75 000». Photo: Bring a Trailer
    La voiture est propulsée par un V8 de 6,3 litres avec une boîte automatique à quatre rapports.  Photo: Bring a Trailer
    La voiture est propulsée par un V8 de 6,3 litres avec une boîte automatique à quatre rapports.  Photo: Bring a Trailer
    La voiture est propulsée par un V8 de 6,3 litres avec une boîte automatique à quatre rapports.  Photo: Bring a Trailer

Jason Luis Cheetham (Jay Kay), leader du groupe de jazz-funk britannique «Jamiroquai», est un grand fan de voitures. Il possède – et possédait – de nombreux classiques.

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Akzo Nobel: Conférence de management à Munich, 2e jour

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16. November 2022
  • Table ronde entre experts (de g. à d.): Gerhard Hacker, Frank Eisemann, Sven Lehr (tous Allemands), ainsi que Patrick Balmer et l’Autrichien Franz Bayer.
    En tant que représentant pour la Suisse lors de la table ronde: Patrick Balmer, propriétaire de Carrosserie Spiez.
    Natalija Pekas et Raimondo Strau (Akzo Nobel) présentent des matériaux à faible consommation et démontrent les avantages du «Paint Perform Air».
    Le discours de Kai Gräper porte sur le thème «Acoat Selected – une offre durable».
    Le pilote Philip Keil raconte des anecdotes excitantes et passionnantes vécus dans son cockpit.
    Visite au château Nymphenburg, siège estival des princes et rois de Bavière.
    Fait office de salle de fête: la superbe salle située dans le pavillon central du château Nymphenburg.
    Le tour du château, commenté par la guide très documentée Edith Schmidmaier-Kathke, était une expérience insolite.
    Ambiance noble à l’auberge «Paulaner am Nockherberge»: les invités d’Akzo Nobel apprécient la formidable soirée de clôture.
    Ils étaient vraiment de très bonne humeur: la délégation de la Romandie assurait une ambiance du tonnerre.
    Alexander et ses parents, venus de Suisse, ont bien apprécié la soirée.
    Aux côtés du chef d’Akzo Nobel, Amedeo Bonorva (au centre): Les Suisses de la «table 5».
    Nous ne nous arrêtons pas là, et vous montrons encore d’autres membres de la délégation suisse.
    Animation au top grâce aux instruments puisés dans la boîte de bricolage: Le duo «Auto di Takt», avec, entre autres instruments, une guitare-jerrycan.
    Ils sont carrément ébahis par la performance du duo «Auto di Takt»: les invités de l’est de la Suisse.
    Rien qu’à les regarder, on a le souffle coupé: le trio d’acrobates «Show Projet».
    Ils méritent les remerciements et de la reconnaissance: l’équipe d’organisateurs d’Akzo Nobel ont permis aux hôtes de vivre un évènement inoubliable.
    Une interprétation moderne avec des plaquettes et du break-dance: Le «Team Austria» d’Innsbruck tourbillonne à travers la salle de fête.

Oh là là – le matin qui a suivi la soirée bavaroise était un peu dur. En tout cas pour les invités qui se tenaient encore il y a peu de temps au bar de l’hôtel et à qui, comme à (presque) toutes les personnes présentes, l’animateur Christian Clerici a adressé un sourire espiègle en les invitant à la série de «conférences d’experts».

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Post Company Cars coopérera à l'avenir avec Repanet Suisse

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15. November 2022
  • Enzo Santarsiero et Bruno Fankhauser, directeur des opérations de Post Company Cars AG.
    Le premier événement de lancement a eu lieu chez Post Company Cars AG à Berne.
    Bruno Fankhauser (Post Company Cars), initie les participants au kick-off aux détails de la coopération avec Repanet Suisse.
    Enzo Santarsiero explique aux carrossiers présents les avantages de la coopération avec PCC.
    Les participants à la réunion de lancement à Urdorf envisagent avec impatience un avenir commun de coopération avec la Poste.
    Les participants au coup d'envoi à Beckenried se sont également réjouis de cette nouvelle coopération à grande échelle.
    La dernière réunion de lancement de la nouvelle coopération entre Post Compay Cars et Repanet Suisse a eu lieu à Montreux.
    Mathias Hert, responsable de la gestion des sinistres chez Post Company Cars SA, présente lors du kick-off à Montreux.

Le plus grand gestionnaire de flotte full-service de Suisse, indépendant des constructeurs, souhaite organiser ses réparations d'accidents de manière plus efficace et durable, compte tenu de sa croissance actuelle.

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Akzo Nobel: Conférence de management à Munich, 1er jour

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15. November 2022
  • Christian Clerici: Il anime la journée avec son charme typiquement viennois et beaucoup de connaissances en matière de peinture.
    Ignacio Roman Navarro, le nouveau chef d’Akzo Nobel, avait un peu le trac.
    Nouvelle distribution des tâches: Christine Stutz (en plus du marketing, elle dirigeait ad-interim la distribution chez DACH), Ignacio Roman Navarro, Jeanette Ast-Leiner . . .
    . . . ainsi que Jörg Anders, 47 ans, directeur régional DACH.
    Table ronde: «Penser autrement», ou «Rethink» (depuis la gauche): L’animateur Clerici, Amedeo Bonorva (CH), Daniel Kappeler (A), Stefan Oesterling (D).
    Economiser de l’énergie tout en travaillant de façon rentable: Discussion avec (depuis la gauche): l’animateur Clerici, Torsten Schmiegel, Tiemo Sehon, Ralf Krause.
    «Voici comment les assurances gèrent la durabilité»: Thomas Behl de «AZT Automotive GmbH».
    Tous les 560 invités d’Akzo Nobel n’ont pas place sur l’image: Le caveau Löwenbräu est plein à craquer.
    Il y a de l’ambiance: Le caveau Löwenbräu est pris d’assaut . . .
    . . . par 560 invités d’Akzo Nobel.
    Mise en bouche avec: Planchette garnie d’Obazda, saucisse au foie, fromage de montagne, tomates cerises, jambon de pays, saindoux, bretzel, pain de campagne, etc.
    Les invités se balancent, applaudissent et chantent au son de la musique traditionnelle, dans le caveau Löwenbräu.

Trois jours de réseautage, de discussions, d’écoute, d’informations, de divertissement et de plaisir – c’est sous cette prémisse que s’est déroulé la «Conférence de management» d’Akzo Nobel qui a eu lieu du 11 au 13 novembre 2022 à l’hôtel «The Westin Grand» à Munich.

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17 nouveaux Professionnels et professionnelles de la carrosserie honorés à Lausanne

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14. November 2022
  • 17 nouveaux Professionnels et professionnelles de la carrosserie honorés à Lausanne.

15 de 17 Professionnelles et Professionnels de la carrosserie qui viennent de terminer leurs examens se sont retrouvés à l'EPSIC de Lausanne pour la cérémonie de remise des diplômes.

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Cromax lève le mystère sur les finitions mates avec le lancement de son nouveau Système Vernis Mat Chroma

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10. November 2022
  • Les coûts de réparation peuvent être estimés avec précision grâce à la fiabilité des nouveaux vernis transparents.
    Les deux vernis transparents CC 6020 et CC 6010 sont désormais disponibles dans le commerce.

Cromax lance le nouveau Système Vernis Mat Chroma, composé de deux nouveaux vernis mats: le CC 6020 Système Vernis Mat Chroma et le CC 6010 Système Vernis Semi-Mat Chroma.

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Séminaire d’anniversaire: 5 ans d’Helvetia et de Repanet Suisse

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09. November 2022
  • Invités à la séance anniversaire (de g. à d.): Emil Laib, Reto Neff, Enzo Santarsiero, Adrian Kolleger.
    Le public attend avec impatience le programme à venir, tandis qu’ . . .
    . . . Enzo Santarsiero et Reto Neff mettent au point les derniers détails techniques.
    Nouveaux canaux de distribution, marges en baisse, louer au lieu d’acheter: Adrian Kolleger s’exprime sur les mutations du marché automobile.
    Enzo Santarsiero a mis en place la coopération avec Helvetia dès le printemps 2016.
    En termes de volume de commandes et de montants des sinistres, Reto Neff de l’Helvetia SA annonce aux carrossiers des nouvelles positives.
    Là où se trouvent les Grisons – à droite Gaudenz «Gaudi» Coray (Carrosserie Coray), à gauche Rico Gruber (Gruber AG) – il y a toujours de quoi rire.
    «Faites attention à ce que vous dites!» Lorsque le photographe est en approche, le silence règne soudain.
    Ils sont venus de très bonne humeur: Burak Sentürk (à gauche) et Gilles Marfurt de la société Semes Automobile SA.
    Des pros entre eux (de g. à d.): Michael Hallauer (président Carrosserie Suisse AG, Hallauer AG) ainsi que Hansjörg Hossle et son fils Jörg (Carrosserie Knecht AG).
    Les «Heinz» avaient quelque chose à se dire : Heinz Wellauer (à gauche) de la «Liga Lindengut Garage AG» et Heinz Bleiker (Carrosserie Bleiker).
    Pour une fois, le fan du EHC Viège Thomas Lengen (au centre), Martin Wyssen (à gauche) et Pierre-Marie Providoli (Helvetia) ne parlent pas de hockey sur glace, mais du réseau «Repanet Suisse».
    Emil Laib se souvient des premiers entretiens au printemps 2016 avec Enzo Santarsiero en vue de la coopération avec le réseau «Repanet Suisse».
    Michael Kunz, spécialiste après-vente chez «Hyundai Hydrogen Mobility», développe le thème des véhicules à hydrogène.

Comme le temps passe vite: le 3 mai 2017, quelque 90 invités d’«André Koch AG» et de «Helvetia Assurances» se sont rendus à Niederbipp (BE) au siège du «Swiss Automotive Group» – un groupe d’entreprises suisse qui propose dans toute l’Europe une gamme complète de services pour le marché de l’entretien automobile.

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Conduit pour vous: Skoda Kodiaq 2.0 TSI RS

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Kategorie: Édition pour les Romands
04. November 2022
  • Il a fière allure: Kodiaq RS avec applications de carrosserie en noir brillant et nouvelles jantes en aluminium au format 20 pouces.
    Brillent également en noir sur la «RS»: les cadres des vitres et les barres de toit.
    Je vois noir: la calandre avant sombre avec ses doubles nervures marquantes a été redessinée.
    Comme tous les modèles Kodiaq, le «RS» est équipé de feux arrière à LED très élégants.
    A l’intérieur, outre le cockpit virtuel, l’ambiance est soulignée par un pédalier en acier inoxydable et des inserts décoratifs au design carbone.

Le thème de l’électricité préoccupe les constructeurs. C’est également le cas chez Skoda. La filiale tchèque de VW veut investir près de six milliards de francs dans l’électromobilité au cours des prochaines années, et elle prévoit de sortir d’ici 2026 trois nouveaux véhicules électriques.

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De l’ordre dans l’atelier – grâce à la nouvelle servante de Mirka

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Kategorie: Édition pour les Romands
04. November 2022
  • Créé par Mirka pour garantir des processus de travail efficaces: La nouvelle servante de travail modulaire «Smart Cart IV».
    Sous la surface caoutchoutée du chariot, des tiroirs verrouillables maintiennent l’équipement bien en place.
    Différents supports pour les outils, tuyaux et . . .
    . . . sacs à déchets assurent l’ordre.
    Les étagères coulissantes et crochets sur la paroi arrière de la servante permettent un processus de travail structuré.

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AMAG: le nouveau centre de formation sera déjà opérationnel dès 2024

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Kategorie: Édition pour les Romands
04. November 2022
  • La nouvelle AMAG-Academy à Lupfig (AG) remplacera le centre de formation de Schinznach-Bad, vieux de 34 ans.
    Premier coupe de pioche (de g. à d.): Oliver Stegmann, Manuela Rüegg et Olivier Wittmann (AMAG) ainsi que l’architecte Gerhard Wittwer. Photo: Anja Wurm Photography

AMAG Import AG construit une nouvelle Adademy à Lupfig (AG), qui remplacera le centre de formation de Schinznach-Bad, vieux de 34 ans. Du fait que le bâtiment actuel ne répond plus aux exigences et que les partenaires de la marque doivent pouvoir bénéficier aussi à l’avenir d’un environnement d’apprentissage optimal, l’entreprise a décidé en début de l’année 2020 de construire un nouvel édifice.

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