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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Idée éclair: «Interbus» construit un mini-bus électrique avec des enfants

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Kategorie: Édition pour les Romands
19. April 2023
  • Voilà, prenez place – le car postal électrique à l’échelle 1:3.5 est terminé.
    Une table cadeau d’un genre particulier: de nombreuses pièces détachées sont nécessaires à la réalisation du projet.
    Il faut s’entraîner tôt pour devenir un maître: les constructeurs de cars postaux en herbe s’y mettent avec enthousiasme et dynamisme.
    Les défis à relever sur le stand des mécatroniciens sont des câbles électriques parfaitement soudés et des connecteurs placés avec précision.
    Attention, la peinture de la carrosserie devient un «examen de maîtrise»: les trois élèves écoutent les consignes du professionnel.
    Sert de modèle: le bus de passagers «Ligh Tram 10 Plug» de Hess, long de 10,80 mètres environ.
    La base est faite: le châssis, le système de direction et l’ossature en attente . . .
    . . . de la finition de l’avant et des côtés.
    Cela a l’air super: Outre les roues, il manque encore les logos et les autocollants sur la carrosserie.

Pour six écoliers des environs de Chiètres (FR), les vacances qui viennent de s’achever étaient certes synonymes de plaisir, de jeux et d’action, mais aussi de travail.

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Conflit tarifaire en Allemagne: les carrossiers seront-ils touchés?

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Kategorie: Édition pour les Romands
17. April 2023
  • La possibilité que le conflit tarifaire s’étende à la branche de la carrosserie n’est pas à exclure.

Les entreprises de carrosserie et de peinture allemandes sont-elles menacées par des grèves, en plus des problèmes de livraison, des hausses de prix massives, de l’inflation et du manque de personnel qualifié? Différentes associations professionnelles telles que «ZKF» ou «Bundesfachgruppe der Fahrzeuglackierer» (BFL) considèrent ce scénario comme improbable.

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Conduite pour vous: Subaru Solterra eV AWD Luxury

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Kategorie: Édition pour les Romands
17. April 2023
  • Grâce à la technique des quatre roues motrices et une garde au sol de 21 centimètres, la Solterra n’abandonne jamais, même pas dans la neige.
    Avec une vitesse présélectionnée: le programme X-Mode assure une conduite sûre hors terrain ainsi que dans la neige.
    La Subaru Solterra se distingue par une carrosserie aux arêtes vives et des éléments en plastique.
    Derrière le hayon, il y a de l’espace pour 452 litres de bagages.
    Originalité encore jamais vue: l’aspect des unités d’éclairage arrière en combinaison avec le spoiler de toit et le spoiler arrière.
    Elément de commande central: l’écran tactile de 12,3 pouces permet de commander le système audio et le système de navigation basé sur le cloud.
    Confort de conduite assuré: au moins quatre passagers ont suffisamment de place dans la Solterra.

Un temps parfait pour la Subaru! C’est ce que l’on disait déjà il y a de nombreuses années chez nous en Suisse, lorsqu’il neigeait, qu’il pleuvait ou quand la tempête faisait rage.

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Fête populaire et familiale: Sarnen invite à la fête des oldtimers

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17. April 2023
  • A Sarnen, on trouve de tout, du tuk-tuk aux beaux cars postaux Saurer, en passant par . . .
    . . . les rares classiques avec siège de belle-mère. Tout est à découvrir.
    Bien sûr, de nombreuses Vespas circuleront aussi au cœur de la ville.
    Pour le samedi, les organisateurs ont organisé un concours de photos pour les enfants jusqu’à 15 ans.

A l’occasion de la manifestation «Oldtimer in Obwalden» qui aura lieu le week-end de Pentecôte le 27 et 28 mai, des centaines d’automobiles classiques et leurs propriétaires se rencontreront au centre de la ville de Sarnen, qui sera alors fermé à la circulation routière habituelle.

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Belfa SA: Voici la nouvelle gestionnaire du service interne

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13. April 2023
  • La nouvelle «gestionnaire du service interne» Vanessa Ströher au siège principal à Glattbrugg (ZH).

Vanessa Ströher est active au sein de Belfa SA en tant que «gestionnaire du service interne». Ses tâches consistent en premier lieu à conseiller les clients, à enregistrer les commandes et d’en assurer le suivi.

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Beaucoup d’intérêt: L’assemblée générale en Argovie a mobilisé les membres

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08. April 2023
  • La 58e assemblée générale a suscité un grand intérêt: environ 120 membres de la section et invités . . .
    . . .  de «Carrosserie Suisse Argovie» ont participé à l’évènement au restaurant Trotte à Villigen.
    Michael Hallauer, président de la section, souhaite la bienvenue à tous, remercie les sponsors et présente le nouveau comité.
    Reto Siegrist, membre du comité et expert en chef, rend honneur à Stefan Ruflin, Salvatore Petrino et Thomas Gloor pour leur activité en tant qu’experts.

Les membres de «Carrosserie Suisse Argovie» se sont réunis au restaurant Trotte à Villigen pour leur 58e assemblée générale, qui s’est tenue sous la direction de Michael Hallauer, président de la section.

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Grauholz: le restoroute devient un lieu de rencontre pour les voitures anciennes

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08. April 2023
  • Parmi les raretés sur l’aire de repos du Grauholz, on verra cette Peugeot 403 . . .
    . . .  et cette Monteverdi du constructeur automobile bâlois Peter Monteverdi, décédé en 1998.

Une forte affluence de visiteurs est attendue le dimanche 30 avril sur l’aire de repos de Grauholz, sur l’A1, près de Berne.

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Tuning Bodensee: l’organisateur aborde la dernière ligne droite

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08. April 2023
  • Environ 1600 véhicules exposés dans les douze halles . . .
    . . . représentent toute la gamme du tuning.
    Font partie du salon : des pneus fumants et une conduite transversale dans la «Ravenol Drift Arena».
    Spectaculaire: un buggy de plage qui effectue un looping.

Le 18 mai, le «Tuning World Bodensee» ouvrira ses portes. L’évènement dure jusqu’au 21 mai. Quelque 900 participants issus de l’industrie, de l’événementiel et de la scène présenteront dans douze halles tout ce qui touche au tuning.

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Conduit pour vous: Nissan Qashqai Tekna e-Power

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08. April 2023
  • Apparence élégante: avec ses arêtes, ses lignes et ses surfaces planes, le Qashqai actuel ne rappelle en rien ses prédécesseurs tout en rondeurs.
    Caractéristique de style: les feux de jour atteignent à peine les ailes.
    Pas de doute: sous cet angle aussi, la Nissan a très bonne allure.
    Typiquement Qashqai: les instruments numériques et un grand écran qui peut être couplé au smartphone via Android et Apple Car.

C’est en 2005 que l’on a parlé pour la première fois du Nissan Qashqai. Un an plus tard, il faisait son apparition en tant que «Urban Crossover», un segment qui a été rebaptisé entre-temps «Sports Utility Vehicle» (SUV).

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«Moto GP» 2023: Axalta y participe – en tant que partenaire de Yamaha

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05. April 2023
  • Axalta soutient l’équipe «Yamaha Moto GP» en tant que sponsor officiel du championnat du monde 2023.

Axalta soutient l’équipe «Yamaha Moto GP» en tant que sponsor officiel du championnat du monde de 2023, qui comprend 21 courses dans 18 pays.

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Ils l’ont fait: Mazda lance un moteur diesel à 6 cylindres

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05. April 2023
  • Avant long, arrière court, calandre haute, phares verticaux: le Mazda CX-60 se démarque positivement de la masse.
    En regardant attentivement, on découvre le badge «Inline 6» sur les ailes: il indique la motorisation.
    En complément de l’offre existante des modèles disposant du système Plug-in-Hybrid: Le Mazda CX-60 avec son moteur six cylindres diesel.
    Avec une longueur de 4,74 mètres, une largeur de 1,89 m et une hauteur de 1.67 m, le CX-60 est le fleuron de l’offre Mazda.
    Une bonne valeur: le Mazda CX-60 peut tracter 2500 kilos.
    Le nouveau CX-60 est exclusivement disponible avec une boîte automatique à huit rapports.
    Un habitacle plus beau: Comme son frère modèle hybride plug-in, le Mazda diesel marque des points avec son style et son élégance, même à l’intérieur.
    Matthias Walker, directeur de Mazda Suisse, déclare: «Le nouveau moteur diesel compte parmi les plus propres au monde et respectera à l’avenir des normes d’émission encore plus strictes».

Il y a des centaines de chansons rock qui m’accompagnent quotidiennement depuis des décennies. L’une d’entre elles est «The way I choose» (La voie que je choisis) de «Bad Company», issue de l’album «Bad Co» de 1974.

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Axalta Refinish – Au fond du Grand Bleu

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03. April 2023
  • La «couleur voiture 2023» est un bleu extravagant et complexe avec des effets de décalage de teinte.
    Élégante même sur les voitures de sport: La «Couleur voiture 2023» d'Axalta, baptisée «Techno Blue».

Dans la culture chinoise traditionnelle, la couleur bleue est souvent associée à la longévité. Ce sentiment de durabilité est confirmé par la 70e édition du rapport annuel mondial sur la popularité des teintes automobiles publié par Axalta.

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Voilà à quoi il ressemble: le nouveau Renault Espace devient un SUV

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31. März 2023
  • Apparition marquante: le nouvel Espace, muni d’une calandre à barres verticales, d’une baguette horizontale en aluminium et d’un énorme logo de la marque en forme de losange.
    Par rapport à son prédécesseur, le nouvel Espace est 14 centimètres plus court et pèse 215 kilos de moins.
    Un arrière élégant: l’Espace VI marque des points avec son becquet de toit, sa belle signature lumineuse et sa carrosserie aux lignes saillantes.
    Huit couleurs de fond pour l’écran, éclairage d’ambiance (48 couleurs): l’Espace offre de nombreuses possibilités pour un aménagement de l’intérieur personnalisé.
    Le toit panoramique en verre de 1,33 mètres de long et de 84 centimètres de large assure une luminosité parfaite dans l’habitacle.
    Les quatre séries de l’Espace en tant que monospaces familiaux sont (de g. à d.): Modèle I (1984 – 1990), Modèle II (1991 – 1996), Modèle III (1996 – 2002), Modèle IV (2002 – 2014).

Un nouveau modèle avec un nom connu: Dans le courant de l’année 2023, Renault sortira la sixième génération de l’Espace. Celui qui était autrefois un monospace familial est aujourd’hui en SUV haut sur pattes, mais sans la technologie 4x4.

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Section Nord-Ouest de la Suisse: assemblée générale avec en arrière-plan le thème du vin

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31. März 2023
  • L’assemblée générale de la section Nord-Ouest de la Suisse s’est déroulée sous la direction d’Erwin Leu.
    Rosario Falcone de «Falcone Carrosserie Spritzwerk GmbH» à Biel-Benken s’investit pleinement dans les activités de la section.
    Les dirigeants engagés de «Carrosserie Suisse» (de g. à d.): Daniel Röschli (directeur), Michael Hallauer (président de la section Aarau), Felix Wyss (président central).
    Programme cadre: l’assemblée générale de cette année comprend la visite du domaine viticole «Klus 177».

La section Nord-Ouest de la Suisse a convoqué ses membres à sa 103e assemblée générale, qui s’est tenue à Aesch (BL).

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Sauber F1: Qui l’a peinte? Les Suisses, bien sûr

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30. März 2023
  • «Art Lack Atelier GmbH»: C’est ici que les voitures Sauber sont peintes.
    Sont toujours aussi attachés aux voitures Sauber : Daniele Cona (2e depuis la gauche), Erik Buser (3e depuis la gauche) avec leur équipe.
    Coup d’œil dans l’atelier: Outre les voitures de F1 de Sauber, l’«Art Lack Atelier GmbH» peint également des voitures de tourisme.
    La plupart du temps, il faut agir très vite: Lors de la visite de carwing, il s’agissait de peindre rapidement quelques pièces Sauber.
    Ceci n’est pas un simple aileron arrière: Erik Buser présente la pièce spéciale d’une voiture de course Sauber F1.
    Une fois le travail de l’«Art Lack Atelier GmbH» terminé, voici à quoi ressemble la voiture de course de Formule 1 de Sauber de la saison 2023.

Selon la récente publication de carwing («Affaire conclue: la marque de peinture de BASF peint les voitures de course F1»), le nouveau bolide de course Sauber de la saison 2023 a été peint avec un nouveau produit «Agilis» de la marque R-M.

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Membre CFS N° 20: avec un nouveau site et un nouvel élan vers le succès

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29. März 2023
  • Un bon accès, beaucoup de place et un bâtiment attrayant avec une enseigne qui doit encore être changée: la Carrosserie Schirosi.
    Remise du certificat (de g. à d.): Richard Schöller (CFS), Salvi Buzzetta (Belfa), Franco Staccoli, Gianluca et Sandro Schirosi, Kay Baumgartner (Attesta).
    On le trouve aussi bien au bureau qu’à l’atelier: Gianluca Schirosi.
    Une entreprise pour tous les cas: La Carrosserie Schirosi dispose de nombreux appareils modernes et d’outils spéciaux.
    Pour les travaux dans la cabine de peinture, seuls les . . .
    . . . produits de PPG et de Belfa sont utilisés.
    Personne n’est gêné par l’autre: il y a beaucoup d’espace pour travailler librement.
    Bien organisé et structuré: l’atelier de la Carrosserie Schirosi . . .
    . . . est en outre doté au sol d’un ornement en mosaïque caractéristique.

Aujourd’hui: Carrosserie Schirosi GmbH, Dulliken (SO)

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Conduite pour vous: Renault Austral Techno Esprit Alpine MH 160

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27. März 2023
  • Equipement élégant: Renault Austral avec des jantes alu (19 pouces) au design chic, des phares entièrement LED et des feux de jour en forme de faucille.
    La voiture de test version hybride léger en finition «Techno Esprit Alpine» renonce à tout ornement chromé.
    Les portes à large ouverture facilitent l’accès à la voiture.
    Bel arrière: bandeau lumineux continu, grand emblème Renault, feux étroits.
    A l’intérieur, le cockpit numérique, le système d’info-divertissement convivial basé sur Google et les bandes lumineuses dans les portes et sur le tableau de bord marquent des points.

En fin de compte, la carrière d’un individu dépend souvent de la force de ses concurrents. Prenons un exemple: vous êtes un excellent skieur, mais vous avez la malchance de devoir vous battre pour des dixièmes de seconde au cours de la même décennie, comme c’était le cas de Marco Odermatt.

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Repanet Suisse coopère avec l'entreprise Insurtech «Toni Digital»

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27. März 2023
  • Sont partenaires de coopération (de g. à d.): Enzo Santarsiero (AK), Severin Lüthert et Vittorio Gallo (tous deux Toni), Dominic Schenker (AK).
    S'occupent de la collaboration avec Repanet Suisse (de g. à d.): Vittorio Gallo et Severin Lüthert.

La coopération entre Repanet Suisse et l'entreprise Insurtech «Toni Digital», active dans toute la Suisse, se concrétise. Dans le cadre de cette future collaboration, «Toni Digital» fera majoritairement appel au réseau Repanet Suisse pour le règlement de ses sinistres.

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Interview avec Riario Bergamaschini sur le «Carbon Body Repair»

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27. März 2023
  • Riario Bergamaschini a immédiatement remarqué que le «CBR» est moderne, bien pensé et parfaitement adapté à ses besoins.
    Heureux de travailler avec le système «CBR» (de g. à d.): Silvio Thalmann (chef de secteur Carbesa), Riario et son père Roberto Bergamaschini.

La société «Auto Zentrum im Giessen – Bergamaschini & Lo Priore» à Dübendorf (ZH) réunit sous un même toit une carrosserie, un atelier de peinture et un garage.

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Kiser AG: Le succès grâce à la formation continue et aux tôliers «indépendants»

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24. März 2023
  • L’adhésion est parfaite: les membres de la direction de Kiser avec (de g. à d. en bleu) Kay Baumgartner (Attesta), Richie Schöller (CFS) et Dani Roos (Belfa).
    Avec la voiture de l’entreprise et en «Tenue Orange» : l’équipe Kiser avec (en bleu) Kay Baumgarner (Attesta) et Dani Roos (Belfa).
    C’est ainsi que l’on peut travailler efficacement: Tous les collaborateurs ont leur propre poste de travail.
    Sept d’un coup: l’équipe avec André Kiser (debout, 3e à partir de la gauche) et Antonia Kiser (à genoux, au centre).
    André Kiser: Il assiste les clients depuis ici et se charge de toutes les formalités en cas de sinistre.
    Simon Küchler (directeur adjoint): «Les teintes sont définies à l’aide du spectromètre puis mélangées avec le PPG Moon Walk.»
    Fait partie des meilleurs dans son métier: l’apprentie Nicole Ettlin.
    Le peintre Leo Enz: comme tous les collaborateurs, il prend des photos pendant le processus de travail (ici au ponçage) et les attribue à la commande.
    Cette BMW Série 3 E21 a bénéficié d’une restauration et d’une peinture complète.
    Il fait bonne figure sur le réservoir de la moto: le logo de l’entreprise André Kiser.
    Les différentes zones de l’atelier peuvent être séparées de manière optimale et fonctionnelle.
    Honda NSX: dans l’espace de préparation séparé, on applique sur la voiture classique japonaise une vitrification céramique.

Aujourd’hui: Autospritzwerk André Kiser AG, Kägiswil (OW)

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«CFS»: le réseau s’étend désormais également à la Suisse romande

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21. März 2023
  • L’une des séances d’information a eu lieu chez «Carrosserie Suisse Vaud» à Moudon.
    Richard Schöller (directeur CFS) présente le nouveau réseau aux carrossiers intéressés.
    Discussion animée: Les participants à la séance d’information posent de nombreuses questions.
    Le directeur du réseau CFS Richard Schöller (à gauche) et Enrique Climent (directeur régional PPG)donnent de nombreuses explications sur le réseau.
    En attente de nombreuses informations passionnantes: Un grand nombre de carrossiers romands ont fait le déplacement à Moudon.
    Une bière «CFS» à la main: le monde est déjà tout autre.

Le nouveau réseau des carrossiers «Certified First Switzerland» (CFS) de PPG Switzerland et Belfa AG s’est déployé en Suisse alémanique il y a un an.

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Remise de diplômes: la branche fête 25 chefs d’atelier

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21. März 2023
  • Les carrossiers-tôliers avec leur diplôme.
    Les carrossiers/ères-peintre avec leur diplôme.

25 chefs d’atelier ont obtenu leur diplôme, après avoir suivi la formation continue technique la plus élevée de l’industrie de la carrosserie.

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Recherché dans la région de Berne: responsable d’atelier de peinture

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20. März 2023
  • A la Carrosserie Bringold à Ittigen (BE), un ou une responsable du département peinture trouve un poste de haut niveau.

La Carrosserie Bringold à Ittigen est une entreprise modèle avec une excellente infrastructure, qui emploie les techniques de travail les plus modernes et qui compte parmi les leaders de la région de Berne. Afin de renforcer l’équipe de l’atelier de peinture, la direction recherche pour le 1er mai 2023 ou à convenir un(e) responsable à 80 ou 100 %.

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En avril: «Akzo Nobel» lance un nouvel apprêt

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20. März 2023
  • Le centre de formation d’Elixhausen, près de Salzbourg (A): C’est là qu’«Akzo Nobel» a invité la presse à sa table ronde.
    Un bon plan: les invités et les rédacteurs des pays DACH se sont déjà rencontrés la veille pour un dîner en commun.
    Matthias Schramm, responsable d’«Acoat Selected» en Autriche: il veut accompagner et soutenir les entreprises partenaires.
    Le directeur technique (VR DACH) Armin Dürr présente les apprêts «Autosurfacer Optima» de Sikkens et «2K Ultimate» de Lesonal.
    Partie importante du programme: la démonstration avec l’apprêt «Autosurfacer Optima» de Sikkens.
    Test avec le nouvel apprêt Optima: Matthias Schramm commence par l’appliquer, et deux minutes plus tard . . .
    . . . Manuel Winkler (entraîneur technique) prend le relais avec le processus de peinture.
    Au bout de cinq minutes: Le séchage infrarouge à ondes courtes est terminé.
    Manuel Winkler (à gauche) et Matthias Schramm juste avant le test: la peinture du même garde-boue avec le PPA  dure . . .
    . . . 4:21 minutes (sans PPA 10 minutes) et nécessite selon Armin Dürr (2e depuis la droite) que 146 grammes de peinture au lieu de 240,2 grammes.
    Armin Dürr, Matthias Schramm, Manuel Winkler et Patricia Strohm ont organisé la table ronde et de la presse de manière remarquable.

«Akzo Nobel» a invité la presse à une table ronde au centre de formation d’Elixhausen, près de Salzbourg (A). Comme le trajet pour s’y rendre était difficile pour certains et que les organisateurs voulaient commencer la journée ponctuellement à la première heure, tout le monde s’est retrouvé la veille pour un dîner en commun.

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60 ans et six fois plus chère: Mercedes 230 SL

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20. März 2023
  • Mercedes 230 SL: Après sa présentation en 1963 à Genève, le public a pu la découvrir six mois plus tard lors du salon IAA de Francfort.
    Prise de vue de la 230 SL, dans la courbe raide de la voie d’accès de l’usine Mercedes d’Untertürkheim.
    C’était en 1964: production de la 230 SL dans l’usine de Sindelfingen.
    Compartiment moteur avec le six cylindres de la 230 SL.
    C’était encore le bon temps: Un long levier de vitesse, un tableau de bord avec une horloge circulaire et la désignation du type.
    Voiture de rallye, pilotée par Eugen Böhringer et Klaus Kaiser (numéro de course 39) lors du Rallye Spa-Sofia-Liège du 27 au 31 août 1963.

Il y a 60 ans, Mercedes présentait le modèle 230 SL (W 113) au Salon de l’automobile de Genève, qui se tenait du 14 au 24 mars 1963. Les attentes du public étaient élevées, car ce modèle remplaçait deux véhicules à la fois – le roadster 300 SL (W 198) et la 190 SL (W 121).

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«IgFS»: Nouveaux membres d’honneur et changements au sein du comité directeur

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20. März 2023
  • Tamara Meier est accueillie par le président Christian Ackermann en tant que membre du comité. Photos: Martin Sinzig.
    Les membres du comité Beat Schmid (à gauche), Franz Hatebur (à droite) et Christian Ackermann (au centre) rendent hommage à Rudolf Siegrist et Gundula Tutt, tous deux élus membre d’honneur.

Préserver les voitures anciennes en tant que bien culturel roulant: C’est sous cette prémisse que la «Communauté d’intérêts des restaurateurs de véhicules Suisse» (IgFS) s’engage depuis 2010 pour la sauvegarde du savoir-faire en matière de véhicules anciens et pour la formation de restaurateurs de véhicules qualifiés.

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Vous cherchez un nouveau poste? Ici, il y en a un à pourvoir

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17. März 2023
  • Un poste de carrossier/ère-tôlier/ère s’est libéré à la Carrosserie Bringold à Ittigen (BE).

«Nous sommes des artisans fiers de leur métier. Et notre objectif est de proposer à notre clientèle une parfaite remise en état de leurs véhicules. Nos investissements dans l’équipement ainsi que la formation continue sont à la hauteur».

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Membre CFS N°19: Ici, rien n’est mis de côté

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07. März 2023
  • Remise du certificat: Daniel Zollinger (PPF, à gauche), Richard Schöller (CFS, 2e à droite) et les directeurs Jürg Sperisen (Finances, 2e gauche), Matthias Vogelsang (Technique) . . .
    . . . et la deuxième fois avec Dario Nadile (2e depuis la gauche), service clientèle Carrosserie & Peinture.
    Se réjouissent de l’adhésion au réseau «CFS»: les collaborateurs des départements Carrosserie-tôlerie et Peinture.
    Ils ne remettent en état non seulement les véhicules traditionnels, mais aussi les cabriolets rares, les voitures classiques et les voitures de collection.
    Une entreprise formatrice traditionnelle: actuellement, neuf apprentis de différentes branches professionnelles suivent leur formation.
    Diversité des marques. Outre les BMW, les professionnels de Vogelsang réparent également tous les autres véhicules.
    Liberté de mouvement garantie: Ici, il y a suffisamment de place pour tous les travaux de préparation, y compris les applications industrielles.
    Bien équipé: Local de mélange, bien sûr avec le système de mélange des peintures le plus moderne «Moon Walk».
    Au revoir les embouteillages: pour peindre rapidement, il y a deux cabines de peinture . . .
    . . . des modèles de toute dernière génération.
    Pas besoin de chercher: tout l’outillage est strictement ordonné.
    On y resterait bien un moment: la salle de pause répond à tous les souhaits – ceci à tous les niveaux.
    En tant que concessionnaire BMW, Vogelsang AG est bien sûr aussi certifié haute tension pour les véhicules électriques.

Aujourd’hui: Vogelsang AG, Garage & Carrosserie, Granges (SO)

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Manque de spécialistes? Un carrossier bernois propose une solution

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07. März 2023
  • L’équipe d’Adrian Bringold (debout, à droite) pourra également être complétée à l’avenir par une personne venant d’autres horizons.
    Le pouce levé: pour Adrian Bringold, le thème de la reconversion professionnelle est tout à fait intéressant.

Les chiffres actuels de l’Office fédéral de la statistique sont clairs et nets: jamais autant de contrats d’apprentissage n’ont été résiliés en Suisse qu’aujourd’hui.

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Conduite pour vous: Mazda CX-60 2.5L PHEV 327 AWD Takumi

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07. März 2023
  • La CX-60 PHEV a une allure raffinée, offre confort et espace et est le premier hybride rechargeable du constructeur.
    Un look plaisant: la CX-60 de Mazda se distingue par sa calandre typique et ses . . .
    . . . feux arrière étroits. On le reconnait au premier coup d’œil.
    Lorsque la batterie est vide, la Mazda devrait consommer entre 8,5 à 9,5 litres d’essence.
    L’accu (type 2, Wallbox) est rechargé en deux heures et demie environ, et en huit heures et demie en mode 2 (230 V, 10 A).
    Cool et confortable: le siège et le volant se mettent automatiquement dans la position adéquate.
    Pour les coutures du tableau de bord, les designers se sont inspirés de l’art du nouage japonais.
    En ce qui concerne les commandes, les Japonais s’en tiennent au bouton-poussoir rotatif central.

Elle n’est pas grande. Elle est énorme, Et en plus, elle est très haute. C’est du moins l’impression qu’ont les passagers lorsqu’ils prennent place dans la voiture.

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