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Édition pour les Romands
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Akzo Nobel

Édition pour les Romands

En avril: «Akzo Nobel» lance un nouvel apprêt

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Kategorie: Édition pour les Romands
20. März 2023
  • Le centre de formation d’Elixhausen, près de Salzbourg (A): C’est là qu’«Akzo Nobel» a invité la presse à sa table ronde.
    Un bon plan: les invités et les rédacteurs des pays DACH se sont déjà rencontrés la veille pour un dîner en commun.
    Matthias Schramm, responsable d’«Acoat Selected» en Autriche: il veut accompagner et soutenir les entreprises partenaires.
    Le directeur technique (VR DACH) Armin Dürr présente les apprêts «Autosurfacer Optima» de Sikkens et «2K Ultimate» de Lesonal.
    Partie importante du programme: la démonstration avec l’apprêt «Autosurfacer Optima» de Sikkens.
    Test avec le nouvel apprêt Optima: Matthias Schramm commence par l’appliquer, et deux minutes plus tard . . .
    . . . Manuel Winkler (entraîneur technique) prend le relais avec le processus de peinture.
    Au bout de cinq minutes: Le séchage infrarouge à ondes courtes est terminé.
    Manuel Winkler (à gauche) et Matthias Schramm juste avant le test: la peinture du même garde-boue avec le PPA  dure . . .
    . . . 4:21 minutes (sans PPA 10 minutes) et nécessite selon Armin Dürr (2e depuis la droite) que 146 grammes de peinture au lieu de 240,2 grammes.
    Armin Dürr, Matthias Schramm, Manuel Winkler et Patricia Strohm ont organisé la table ronde et de la presse de manière remarquable.

«Akzo Nobel» a invité la presse à une table ronde au centre de formation d’Elixhausen, près de Salzbourg (A). Comme le trajet pour s’y rendre était difficile pour certains et que les organisateurs voulaient commencer la journée ponctuellement à la première heure, tout le monde s’est retrouvé la veille pour un dîner en commun.

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60 ans et six fois plus chère: Mercedes 230 SL

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Kategorie: Édition pour les Romands
20. März 2023
  • Mercedes 230 SL: Après sa présentation en 1963 à Genève, le public a pu la découvrir six mois plus tard lors du salon IAA de Francfort.
    Prise de vue de la 230 SL, dans la courbe raide de la voie d’accès de l’usine Mercedes d’Untertürkheim.
    C’était en 1964: production de la 230 SL dans l’usine de Sindelfingen.
    Compartiment moteur avec le six cylindres de la 230 SL.
    C’était encore le bon temps: Un long levier de vitesse, un tableau de bord avec une horloge circulaire et la désignation du type.
    Voiture de rallye, pilotée par Eugen Böhringer et Klaus Kaiser (numéro de course 39) lors du Rallye Spa-Sofia-Liège du 27 au 31 août 1963.

Il y a 60 ans, Mercedes présentait le modèle 230 SL (W 113) au Salon de l’automobile de Genève, qui se tenait du 14 au 24 mars 1963. Les attentes du public étaient élevées, car ce modèle remplaçait deux véhicules à la fois – le roadster 300 SL (W 198) et la 190 SL (W 121).

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«IgFS»: Nouveaux membres d’honneur et changements au sein du comité directeur

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Kategorie: Édition pour les Romands
20. März 2023
  • Tamara Meier est accueillie par le président Christian Ackermann en tant que membre du comité. Photos: Martin Sinzig.
    Les membres du comité Beat Schmid (à gauche), Franz Hatebur (à droite) et Christian Ackermann (au centre) rendent hommage à Rudolf Siegrist et Gundula Tutt, tous deux élus membre d’honneur.

Préserver les voitures anciennes en tant que bien culturel roulant: C’est sous cette prémisse que la «Communauté d’intérêts des restaurateurs de véhicules Suisse» (IgFS) s’engage depuis 2010 pour la sauvegarde du savoir-faire en matière de véhicules anciens et pour la formation de restaurateurs de véhicules qualifiés.

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Vous cherchez un nouveau poste? Ici, il y en a un à pourvoir

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Kategorie: Édition pour les Romands
17. März 2023
  • Un poste de carrossier/ère-tôlier/ère s’est libéré à la Carrosserie Bringold à Ittigen (BE).

«Nous sommes des artisans fiers de leur métier. Et notre objectif est de proposer à notre clientèle une parfaite remise en état de leurs véhicules. Nos investissements dans l’équipement ainsi que la formation continue sont à la hauteur».

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Membre CFS N°19: Ici, rien n’est mis de côté

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Kategorie: Édition pour les Romands
07. März 2023
  • Remise du certificat: Daniel Zollinger (PPF, à gauche), Richard Schöller (CFS, 2e à droite) et les directeurs Jürg Sperisen (Finances, 2e gauche), Matthias Vogelsang (Technique) . . .
    . . . et la deuxième fois avec Dario Nadile (2e depuis la gauche), service clientèle Carrosserie & Peinture.
    Se réjouissent de l’adhésion au réseau «CFS»: les collaborateurs des départements Carrosserie-tôlerie et Peinture.
    Ils ne remettent en état non seulement les véhicules traditionnels, mais aussi les cabriolets rares, les voitures classiques et les voitures de collection.
    Une entreprise formatrice traditionnelle: actuellement, neuf apprentis de différentes branches professionnelles suivent leur formation.
    Diversité des marques. Outre les BMW, les professionnels de Vogelsang réparent également tous les autres véhicules.
    Liberté de mouvement garantie: Ici, il y a suffisamment de place pour tous les travaux de préparation, y compris les applications industrielles.
    Bien équipé: Local de mélange, bien sûr avec le système de mélange des peintures le plus moderne «Moon Walk».
    Au revoir les embouteillages: pour peindre rapidement, il y a deux cabines de peinture . . .
    . . . des modèles de toute dernière génération.
    Pas besoin de chercher: tout l’outillage est strictement ordonné.
    On y resterait bien un moment: la salle de pause répond à tous les souhaits – ceci à tous les niveaux.
    En tant que concessionnaire BMW, Vogelsang AG est bien sûr aussi certifié haute tension pour les véhicules électriques.

Aujourd’hui: Vogelsang AG, Garage & Carrosserie, Granges (SO)

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Manque de spécialistes? Un carrossier bernois propose une solution

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Kategorie: Édition pour les Romands
07. März 2023
  • L’équipe d’Adrian Bringold (debout, à droite) pourra également être complétée à l’avenir par une personne venant d’autres horizons.
    Le pouce levé: pour Adrian Bringold, le thème de la reconversion professionnelle est tout à fait intéressant.

Les chiffres actuels de l’Office fédéral de la statistique sont clairs et nets: jamais autant de contrats d’apprentissage n’ont été résiliés en Suisse qu’aujourd’hui.

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Conduite pour vous: Mazda CX-60 2.5L PHEV 327 AWD Takumi

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07. März 2023
  • La CX-60 PHEV a une allure raffinée, offre confort et espace et est le premier hybride rechargeable du constructeur.
    Un look plaisant: la CX-60 de Mazda se distingue par sa calandre typique et ses . . .
    . . . feux arrière étroits. On le reconnait au premier coup d’œil.
    Lorsque la batterie est vide, la Mazda devrait consommer entre 8,5 à 9,5 litres d’essence.
    L’accu (type 2, Wallbox) est rechargé en deux heures et demie environ, et en huit heures et demie en mode 2 (230 V, 10 A).
    Cool et confortable: le siège et le volant se mettent automatiquement dans la position adéquate.
    Pour les coutures du tableau de bord, les designers se sont inspirés de l’art du nouage japonais.
    En ce qui concerne les commandes, les Japonais s’en tiennent au bouton-poussoir rotatif central.

Elle n’est pas grande. Elle est énorme, Et en plus, elle est très haute. C’est du moins l’impression qu’ont les passagers lorsqu’ils prennent place dans la voiture.

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Affaire conclue: la marque de peinture de BASF peint les voitures de course F1

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06. März 2023
  • La C43 de la saison 2023 est peinte avec «Agilis», le système de peinture léger et respectueux de l’environnement de R-M.
    La marque de peinture de réparation R-M de BASF et l’équipe de Formule 1 Sauber ont signé un partenariat.

R-M et l’équipe de formule 1 Sauber ont conclu une partenariat. Sur la base d’un objectif commun en matière d’efficacité et de durabilité, R-M devient le fournisseur exclusif de peinture technique de l’équipe.

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Jubilée: les fans d’Alpine fêtent le succès du rallye avec 1200 voitures

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02. März 2023
  • Fête à Dieppe: les organisateurs attendent près de 1200 modèles Alpine et leurs propriétaires.

Il y a 50 ans, Alpine entrait dans l’histoire en remportant le premier championnat du monde des rallyes. Pour célébrer ce jubilé, on se retrouve du 19 au 21 mai sur le site traditionnel de Dieppe, ville de 30 000 habitants en Normandie.

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Réparer, restaurer, construire: un programme complet chez le membre CFS N° 7

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01. März 2023
  • Une entreprise traditionnelle avec beaucoup de compétences et d’expérience: Sauter AG, Carrosserie + Fahrzeugbau.
    Roland Sauter (2e à partir de la droite) avec son équipe, Daniel Zollinger (PPG, à droite), Kay Baumgartner (Attesta, à gauche), et Sauter Junior (2e à partir de la gauche).
    Ici, le chef accueille personnellement: Roland Sauter à la réception, qui documente la longue histoire de l’entreprise avec des photos et des certifications de qualité.
    La restauration de voitures anciennes fait partie des compétences-clés de l’entreprise.
    Le bon outil doit être à portée de main: Vue dans l’atelier de restauration de voitures anciennes et dans le département des constructions spéciales.
    Le regretté Roger Moore, alias Simon Templar, aurait été emballé par cette Volvo aux couleurs sombres: la P1800 est préparé pour la peinture.
    Assez de place pour tout le monde: l’espace de finition peut être séparé de l’atelier, si nécessaire.

Aujourd’hui: Sauter AG, Carrosserie + Fahrzeugbau, Gempen SO

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Nouveau système de débosselage de Blutech: La Carrosserie Coray l’a acquis

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28. Februar 2023
  • Un système de débosselage de type «Car-o-Liner Cdr 1» est installé depuis peu à la Carrosserie Coray à Laax.
    Flexible: La station de travail se déplace sans problème là où elle est nécessaire.
    Ils sont extrêmement contents du nouveau système: Severin Coray (à gauche) et Patric Nägelin de l’entreprise  Blutech.

«J’ai besoin d’un système de débosselage performant – un système qui garantisse l’étirage de l’aluminium des cars postaux que nous réparons et qui, en plus, offre de la place et du rangement pour les appareils et les outils!»

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Premier essai: avec le Dacia Jogger Hybrid au Portugal

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28. Februar 2023
  • Roule de manière plutôt détendue lors de notre essai, grâce à la puissance du système de 140 ch . . .
    . . . le long des routes côtières portugaises: Le Dacia Jogger Hybrid 140.
    Dans le Jogger Hybrid et les nouveaux modèles Dacia, on cherche en vain du chrome, car . . .
    . . . le constructeur y renonce à l’avenir – tout comme au cuir véritable dans l’habitacle.
    Le Jogger Hybrid est équipé d’usine d’une boîte automatique. Le levier en position «B» augmente la capacité de récupération d’énergie.

Pas de doute: avec le monospace compact Jogger – qui faisait l’objet d’un de nos rapports de conduite en août 2022 («Nouveau monospace: A quatre en Espagne avec la Dacia Jogger») – Dacia a créé une histoire passionnante qui pourrait se terminer en best-seller.

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Anniversaire: La Peugeot 205 fête ses 40 ans

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27. Februar 2023
  • 40 Jahre jung und zu Lebzeiten erfolgreich: Peugeot 205.

Die Geschichte eines Fahrzeugs ist oft auch die Geschichte jener Leute, die es entworfen haben. So ist der Peugeot 205 – am 24. Februar 1983 im Markt eingeführt – untrennbar mit Jean Boillot verbunden, Ende der 70er Jahre Vorstandsmitglied beim Autohersteller.

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«Swiss Classic World»: on ne peut pas faire plus sur le thème «Oldie»

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27. Februar 2023
  • Les plus beaux oldtimers et youngtimers seront en vente au «Swiss Classic World» de Lucerne.

Le salon «Swiss Classic World» de Lucerne aura lieu du 2 au 4 juin 2023. Près de 700 véhicules y sont proposés à la vente. Dans le cadre de cette exposition, la «Oldtimer Galerie Toffen» organise le samedi 3 juin une vente aux enchères avec une cinquantaine de pièces d’exposition.

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Membre CFS N° 18: trois frères vivent leur rêve automobile

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22. Februar 2023
  • Remise du certificat (de g. à d.): Kay Baumgartner (auditeur Attesta), Andi Notter (conseiller Belfa), Daniel et Marcel Schwendimann.
    Présentent l’adhésion au CFS écrite dans la zone de réception: Daniel (à gauche) et Marcel Schwendimann.
    En tant que propriétaires de l’entreprise, Marcel (à gauche) et Daniel Schwendimann ont également beaucoup à faire au bureau.
    Des affiches claires et bien structurées: Ici, chacun sait immédiatement dans quel service il doit se rendre.
    Pour un moment de détente en prenant un café: L’espace pour les clients.
    Un équipement ad hoc: La nouvelle plate-forme élévatrice spéciale facilite le travail sur les bas de caisse des véhicules.
    Ici, on peut travailler sans être dérangé: Le poste pour les réparations d’ordre technique et pour la préparation du travail.
    Pas sans mon banc de redressage: des installations modernes font partie de l’équipement de série chez Schwendi Cars GmbH.
    L’offre de service comprend aussi les travaux mécaniques: Ici, le département «Service roues et jantes» . . .
    . . . ainsi que le bar à huile et l’installation de lavage des roues pour un service efficace à la clientèle.
    Des locaux sanitaires et de l’infrastructure . . .
    . . . à la salle de mélange: l’ordre et la propreté y règnent.
    La cabine de pulvérisation affiche clairement quelle peinture est utilisée ici.
    La cabine de peinture dispose de beaucoup de place pour les petites et les grandes commandes.

Aujourd’hui: Schwendi Cars GmbH, Aadorf (TG)

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C’est top! Des places sont disponibles pour le cours de carrosserie de BMW

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21. Februar 2023
  • Le «Cours de base en carrosserie» de BMW fait progresser chaque carrossier.

Super offre pour les carrossiers/ères-tôliers/ères, les professionnels de la carrosserie et les responsables des ateliers: En collaboration avec l’experte/coach Diana Schlup et Rossano Orlandi, qui parles les langues nationales italiennes et françaises, BMW propose un «Cours de base en carrosserie».

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Conduite pour vous: Alpine A 110 S

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Kategorie: Édition pour les Romands
19. Februar 2023
  • Modèle «S»: la répartition optimale du poids (av. 44%, arr. 56%) garantit le plaisir de conduire.
    Réglage dur des ressorts et des amortisseurs, peu de place: L’Alpine A 110 S est plutôt un bolide stimulant qu’une voiture de tous les jours.
    La plupart des automobilistes ont considéré «notre» Alpine sous cet angle, ce qui explique sans doute la consommation d’essence constatée (8,4 litres).
    Affichage numérique (de g. à d.): nombre de tours, choix du rapport, vitesse. Le bandeau rouge indique la position des roues avant.
    Cockpit: Cela ressemble à de l’alcantara au toucher et à l’œil, mais il s’agit d’un tissu en microfibres.

Les professionnels du marketing de Renault ont marqué un point supplémentaire. En effet, depuis qu’ils ont pris la décision d’être présents au start avec l’équipe de Formule 1 sous le nom d’Alpine et que l’écurie de course s’y affirme avec succès, le degré de notoriété de la marque a considérablement augmenté.

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Contre le courant: un détenteur de taxis mise sur l’hydrogène

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19. Februar 2023
  • Remise des voitures (de g. à d.): Markus Schumacher (Emil Frey AG), Samuel Holenstein (Herold Taxi), Philippe Cauderay (Toyota AG).

La société Harold Taxi AG de Saint-Gall, active depuis 100 ans dans le transport de personnes, fait confiance à la technologie de l’hydrogène de dernière génération. Elle a donc ajouté deux Toyota Mirai supplémentaires à sa flotte de véhicules, qui en compte désormais quatre.

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«Ou en suis-je»? Des «carrossiers/ères-tôliers/ères» répètent pour l’examen final

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16. Februar 2023
  • Coup d’œil dans l’atelier: Les futurs carrossiers-tôliers pendant leur évaluation.
    Assembler, souder, visser, débosseler: pour les carrossiers, tout tourne autour d’une aile de voiture comme celle-ci.
    Luciano Poppi (à gauche) et Gaudenz Goray: les responsables du cours d’un jour et demi.
    Fait jaillir les étincelles: Golaku Rejhan de l’entreprise Eigenmann à Urdorf (ZH).
    S’entraîne au bordage de la tôle: Rilind Ramadani de la Carrosserie Aeschlimann à Dällikon (ZH).
    Le bordage avec une machine à moulurer demande de l’habileté: Oliver Kiss (Auto Dünki AG, Neftenbach ZH) en plein travail.
    Attention, concentration maximale, c’est parti: Pascal Jérôme Nater (Emil Frey, Schlieren) . . .
    . . .  et son collègue mettent tout en œuvre pour que le longeron soit parfaitement poncé.

Nouvelle idée, nouveau bloc d’enseignement: à l’Ecole technique suisse de Winterthour (STFW), 50 carrossiers/ères-tôliers/ères en troisième année d’apprentissage font actuellement un bilan de leurs connaissances professionnelles.

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Autrefois en Australie, maintenant à Bäretswil: Nouveau collaborateur chez Akzo Nobel

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16. Februar 2023
  • Michael Seifert complète l’équipe suisse d’«Akzo Nobel Car Refinishes AG».

Michael Seifert rejoint l’équipe suisse d’«Akzo Nobel Car Refinishes AG» dans la fonction de responsable des ventes pour la marque de peinture Sikkens. Avec lui, c’est un spécialiste expérimenté qui arrive à Bäretswil, dans le canton de Zurich.

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Les nouvelles pages web des réseaux d'André Koch SA sont en ligne

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13. Februar 2023
  • Sont enthousiasmés par le site web: Dominic Schenker et Havin Genc de «Repanet Suisse».
    La nouvelle page d'accueil de «car4rep» permet de trouver en quelques secondes l'atelier de réparation professionnel le plus proche.
    Le site web de «caravan4rep» offre la possibilité de s'informer en détail sur le réseau de compétences.
    Tous les carrossiers le connaissent: le logo de «Repanet Suisse».
    Dans toute la Suisse, quelque 400 partenaires de réparation porteront désormais le logo de «car4rep».
    Lancé l'été dernier avec une réunion de lancement: le réseau de réparation avec le logo «caravan4rep».

Depuis fin janvier, les trois principaux réseaux d'André Koch SA, «Repanet Suisse», «car4rep» et «caravan4rep», disposent de nouveaux sites Internet pour les clients, les partenaires et les personnes intéressées.

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Moins de CO2: le nouvel outil d’Akzo Nobel doit y remédier

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Kategorie: Édition pour les Romands
10. Februar 2023
  • Le «Co2 e Repair Calculator» a été développé par «Akzo Nobel» en collaboration avec «Carbon Neutral Repair».
    Amedeo Bonorva, directeur des ventes «Vehicle Refinishes Suisse» veut promouvoir la durabilité au-delà de ses propres activités commerciales.

«Rethink», la dernière campagne d‘«Akzo Nobel», a deux objectifs: Premièrement, elle veut procéder à une réévaluation des produits, outils et processus utilisés lors des travaux de réparation dans les ateliers de peinture.

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Les couleurs les plus populaires: L’étude d’Axalta fournit des informations

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10. Februar 2023
  • Avec 27 %, le gris est la couleur de voiture la plus populaire en Europe
    Au niveau mondial, le blanc est la couleur de voiture la plus courante avec une part de 34 pour cent.
    Hier et aujourd’hui: les couleurs préférées sur les différents continents

«Axalta Coating Systems» a publié la 70e édition de l’étude mondiale des couleurs automobiles les plus populaires en 2022 (Global Automotive Color Popularity Report).

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Trari, trara, la poste est là – désormais avec un véhicule électrique

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09. Februar 2023
  • A l’avenir, les colis arriveront par transporteurs électriques – et ce aussi bien à Berne . . .
    . . . qu’à Genève. Ou comme ici, dans le centre-ville de Zurich.

Afin de pouvoir livrer comme prévu les 190 millions de colis qu’elle achemine chaque année, la Poste a renouvelé son parc de véhicules.

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Voitures anciennes, motos, pièces détachées et livres: la «Veterama» a tout pour plaire

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Kategorie: Édition pour les Romands
07. Februar 2023
  • Là, il se passe quelque chose: à la «Veterama», qui se déroule sur l’immense terrain du circuit d’Hockenheim.
    Logique: il y a aussi des vélos et des motos ainsi que toutes sortes de . . .
    . . . pièces de rechange et des babioles.

Les organisateurs de la «Veterama» travaillent d’arrache-pied à l’organisation de leur prochain marché de voitures anciennes.

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Nouveau modèle Skoda: plus d’équipement pour moins d’argent

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07. Februar 2023
  • Basé sur la ligne d’équipement «Ambition»: Skoda Karoq Tour.
    Les caractéristiques du Karoq: Une large calandre hexagonale, des jupes avant et arrière redessinées ainsi que des feux LED aux lignes étroites.
    Disponible en option: Des housses de sièges en fibres de bouteilles PET recyclées et l’éclairage d’ambiance étendu (dix couleurs LED).

Le SUV compact «Karoq» de Skoda sera désormais également disponible en version spéciale «Tour». Ce véhicule est basé sur la ligne d’équipement « Ambition » et est équipée d’usine de nombreux détails.

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Membre CFS N° 17: Ici, on maintient la tradition familiale

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07. Februar 2023
  • L’équipe avec (à gauche) Kay Baumgartner (Attesta), Daniel Roos (Belfa), Guido et Sacha Kaufmann avec leur fille Selina (à droite).
    Coup d’œil dans l’atelier: Beaucoup de place pour beaucoup de travail.
    Pour garantir un travail de qualité, il faut un poste de préparation comme celui-ci.
    Indépendants dans leur propre entreprise depuis 2010: Guido et Sandra Kaufmann au bureau d’accueil.
    Membre de l’entreprise familiale: leur fille Selina à l’administration.
    Ce qu’il faut: deux cabines de peinture pour exécuter soigneusement le volume de commandes.
    La restauration de coccinelles VW fait partie des spécialités de l’entreprise Wüest.
    Sur cette voiture, on peut se rendre compte de leur compétence au premier coup d’œil.
    Le système de mélange «PPG Moon Walk» s’intègre parfaitement dans le local de mélange des peintures.
    A l’œuvre: le carrossier-tôlier David Sutter.

Aujourd’hui: Carrosserie Wüest AG, Hochdorf (LU)

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Plus de succès? L’«Academy» de Glas Trösch en détient la clé

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Kategorie: Édition pour les Romands
06. Februar 2023
  • Le programme de formation existe en allemand et en français.
    Des colles pour le remplacement des vitres jusqu’aux calibrages – dans l «Automotive Academy», les participants aux cours apprennent tout sur le verre automobile.
    En tant que partenaire de distribution des marques de peinture «Sikkens» et «DeBeer», Carbesa prépare ses clients à toutes les exigences du travail quotidien.

Les défis de la branche de la carrosserie exigent des collaborateurs compétents. Dans ce contexte, il est vital d’investir dans des formations ciblées et pratiques.

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Après 32 ans: La figure emblématique d’AMAG prend sa retraite

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Kategorie: Édition pour les Romands
06. Februar 2023
  • «Passage de témoin»: Adriano Rossi (à gauche) avec son successeur René Reymond.

Les initiés, rédacteurs automobiles et journalistes automobiles se souviennent encore volontiers d’Adriano Rossi: Il a commencé sa carrière AMAG en 1991 chez «Spancar Automobile AG», l’importateur Seat de l’époque.

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Conduit pour vous: Suzuki Vitara 1.5 Hybrid 4x4

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06. Februar 2023
  • Le Suzuki Vitara en version «full hybrid», complète l’offre mild hybrid existante.
    Le modèle de test Vitara Hybrid dans la version de luxe «Compact Top» coûte 36 990 francs et a pratiquement tout à bord.
    Comparé au mild hybrid, la batterie dans le coffre du Full Hybrid prend environ 80 litres de volume de chargement.
    Avec de bons équipements à bord: Sièges chauffants (à l’avant), écran tactile multimédia avec connexion smartphone, Bluetooth, DAB+ et système de navigation.

Que se passe-t-il donc chez Suzuki? On a l’impression que le constructeur automobile soit atteint de «hybridite».

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