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Édition pour les Romands
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Édition pour les Romands

Dans le domaine de la peinture : BASF et le constructeur de véhicules électriques avancent ensemble

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10. März 2025
  • Dans ce cadre, BASF Coatings entend fournir à Nio une gamme complète de produits de revêtement automobile adaptés à ses besoins spécifiques.

BASF Coatings et Nio, une start-up chinoise basée à Shanghai et spécialisée dans la fabrication de voitures électriques, ont signé une déclaration d’intention. Ce document formalise leur engagement à renforcer leur collaboration dans le domaine des revêtements automobiles.

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Renault Suisse : Voici le nouveau responsable des ventes de flottes

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10. März 2025
  • Velimir Kerkez est le nouveau « Responsable Fleet Sales » du Groupe Renault Suisse.

Velimir Kerkez est devenu le nouveau « responsable des ventes de flottes » du groupe Renault Suisse le 1er mars 2025. A ce poste, il est responsable des ventes aux entreprises des marques Renault, Dacia, Alpine et Mobilize.

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« R-M »: les premières solutions de réparation pour voitures électriques sont là

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07. März 2025
  • Avec ses solutions pour la réparation des NEV (NEV = New Electric Vehicles), «R-M» apporte un soutien complet aux carrossiers-peintres.

« R-M », marque de BASF Coatings, occupe un rôle de pionnier dans la mise à disposition des dernières solutions de réparation automobile éco-efficaces, en proposant aux ateliers de carrosserie des outils performants pour les aider à réduire leurs coûts énergétiques et pour les préparer à relever facilement les défis futurs grâce à des méthodes de réparation automobile approuvées par les fabricants.

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Jantes et cabines de peinture : IR-Technology et Wheelnews mettent les bouchées doubles

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07. März 2025
  • Les professionnels de « Wheelnews » discuteront de la possibilité et de la manière de procéder, de préférence sur un objet concret.
    Les invités au stand de Wheelnews » découvriront tout sur l’art de la réparation parfaite des jantes lors de l’évènement du 12 au 15 mars 2025.
    La société « IR-Technology GmbH » de Port près de Bienne (BE) est depuis plus de vingt ans l’importateur des cabines de peinture de la marque « Blowtherm » . . .
    . . . et fera connaître aux visiteurs du salon « Mobilcity plus » toutes les sortes et tailles de ses produits italiens.

Bien sûr, presque tous les professionnels du secteur connaissent l’entreprise « Wheelnews Cartec » et ce qu’elle fait. Par exemple, elle répare des jantes en alliage léger, qu’elles soient de couleur une, polies miroir ou bicolores (polies brillantes).

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Fidèle à la tradition : Suzuki avec un modèle spécial pour la Suisse

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07. März 2025
  • Créé en hommage à la Fête fédérale de lutte suisse et des jeux alpestres : Suzuki Swift Tradizio.
    Un clin d’œil aux sports traditionnels que sont la lutte, le hornuss et le lancer de pierre : edelweiss et croix suisse sur le becquet arrière.
    Équipé d’appuie-têtes exclusifs : Suzuki Swift Tradizio, l’édition spéciale.

Suzuki lance une édition limitée du petit Swift sous le nom de « Tradizio ».

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Carex: des conditions exceptionnelles pour les membres de « Repanet Suisse »

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07. März 2025
  • Prêts pour de nouvelles commandes (de g. à d.) : Cristian Spicuglia et Samir Moursy (Carex), Dominic Schenker (Repanet Suisse).
    Ils ont déjà fait sensation lors de la conférence anniversaire à Rust : la roue de secours et les chaussures de sécurité tendance pour l'atelier.
    La gamme Carex comprend des vêtements de travail de haute qualité de la marque Sparco, ainsi que des jantes et des roues complètes.
    La direction de Carex est convaincue par la gamme : Samir Moursy, Jetmir Aliu et Cristian Spicuglia.

L’entreprise suisse « Carex Autozubehör AG » est depuis longtemps bien établie et très appréciée dans le monde des garages.

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Croisez les doigts : assistez aux championnats régionaux !

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05. März 2025
  • Le 22 mars, la « Schweizerische Technische Fachschule Winterthur » sera au cœur des championnats régionaux pour toutes les disciplines.
    Le 22 mars, Robin Leuthold, constructeur d’automobiles chez « Trösch Fahrzeugbau AG », tentera de décrocher la couronne de champion régional.
    Le 15 mars, les peintres en carrosserie bernoises (de gauche à droite) Kira Eicher (Frederiksen AG), Cora Brönnimann (Mercedes) et Fabien Jordi (Calag) donneront tout pour décrocher la victoire.

Magnifique ! Le moment est venu pour les jeunes carrossiers talentueux et ambitieux de se mesurer aux championnats professionnels régionaux 2025.

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La surréglementation imminente paralyse le marché automobile suisse

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05. März 2025
  • Le marché automobile suisse est en crise : immatriculations en baisse, demande stagnante pour les véhicules électriques et menace de sanctions financières pèsent sur le secteur.
    Graphique de l’évolution du marché automobile au cours des 13 derniers mois.

Le marché automobile suisse est enlisé. Avec seulement 31 000 immatriculations après deux mois, il atteint son niveau le plus bas du millénaire.

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« Carrosserie de Lutry SA » : Une entreprise prospère avec une tradition familiale

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04. März 2025
  • Toute l’équipe se réjouit de la certification : Anne Henriksen (avec le panneau) et, à sa droite, son frère Marc Schaerli avec le certificat.
    Pour une fois, du travail de bureau : Anne Henriksen avec le chef d’atelier Luciano Mastronardi, qui a rejoint l’entreprise en avril 2022.
    L’un après l’autre : Dans le parking souterrain, les véhicules des clients attendent d’être pris . . .
    . . . en charge par le service des pneus, où les équipements ont déjà été mis en place.
    Ici, rien ne manque. Tout est prêt pour pourvoir s’occuper des commandes. Les conditions dans l’atelier . . .
    . . . sont généreuses – et les « patients automobiles » attendent presque pare-chocs contre pare-chocs.
    « Collègues, le temps presse » ! Pour les commandes urgentes, il faut parfois faire appel à un trio.
    Difficile pour les profanes de se l’imaginer : Cette « épave » deviendra bientôt l’une des plus belles MG Midget de Suisse.
    Concentration totale : la VW compacte a encore besoin d’être traitée avec soin.
    Réparer au lieu de remplacer : Le tablier doit encore être soigneusement poncé.
    Pas sans le mélangeur automatique : à la « Carrosserie de Lutry SA », le « Moon Walk «  fait partie de l’équipement standard.

La commune de Lutry, près de Lausanne (VD), avec ses 11 000 habitants, est bien connue pour son centre-ville médiéval, sa vieille ville historique, ses superbes maisons patriciennes (du 15e au 18e siècle) et pour son château dont le cœur remonte au 14e siècle.

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Nouveau et moderne : « Cotra » construit un hall polyvalent

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04. März 2025
  • Actuellement, le nouveau hall de remarketing de Cotra Autotransport AG est en construction à Studen (BE).

Actuellement, beaucoup de choses tournent autour du tout nouveau hall de restitution de véhicules (Remarketing) chez Cotra Autotransport AG.

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La participation est un must : un canton suisse sous le signe des « oldies »

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04. März 2025
  • En plein cœur de la fête populaire : le centre de la ville de Sarnen sera fermé à la circulation dès 11h00 du samedi au dimanche de Pentecôte.
    Très appréciées : les navettes gratuites seront à disposition des invités et des spectateurs le samedi à partir de 13h45.

« Oltimer in Obwalden » (O-iO), tel est le nom de la fête populaire dédiée aux voitures classiques qui aura lieu les 7 et 8 juin 2025, pendant les jours de la Pentecôte. Jusqu’à présent, 270 propriétaires de « vielles tôles » de toutes les époques se sont déjà inscrits pour participer gratuitement à cet événement.

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Conduit pour vous : KGM Rexton 2.2 Blackline AWD

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03. März 2025
  • Quatre « diamants » entourés de petites « pierres » : le graphisme des phares du KGM Rexton est superbe.
    La version « Blackline » se distingue par sa peinture métallisée (Space Black), ses jantes en aluminium de 20 pouces, une . . .
    . . . calandre spéciale et des barres de toit de série. Bien sûr, comme son nom l’indique, le tout dans un noir élégant.
    Ils en jettent : poignées de porte et rétroviseurs extérieurs à la couleur de la carrosserie, un peu de chrome et des vitres teintées « Privacy Glass » à partir du montant B
    Visuellement convaincant : le système d’échappement avec ses deux sorties étroites.
    Les vitesses de la boîte automatique peuvent être sélectionnées à l’aide du petit levier situé à gauche dans la console centrale.
    Un habitacle confortable : cuir cousu, aspect aluminium et éclairage d’ambiance – dans le KGM Rexton, les passagers se sentent bien.

KGM ? D’où vient ce nom ? Cette question nous a été posée à plusieurs reprises pendant le test que nous avons effectué avec le KGM Rexton. Ce qui signifie que le changement de nom de « SsangYong » à « KGM » n’est pas encore connu de tous. Voici donc une petite mise à jour

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Gene Hackman : Icône d’Hollywood et passionné de course automobile

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03. März 2025
  • Du plateau de tournage à la piste de course – Gene Hackman ne s’est pas seulement imposé comme une légende du cinéma, mais a aussi laissé sa trace sur l’asphalte.

Gene Hackman n’est pas seulement un acteur de renom, mais aussi un homme animé par une passion inébranlable pour la vitesse. Alors qu’il entre dans l’histoire du cinéma avec des films comme French Connection et Bonnie and Clyde, il trouve aussi son bonheur sur de véritables circuits automobiles.

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« Mobilcity plus » : « 3M » met ses produits à l’honneur

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28. Februar 2025
  • Le cœur de « Cubitron 3 » est constitué de grains abrasifs de précision, qui se distinguent par leur structure angulaire tranchante.
    Le système de ponçage excentrique de « 3M » réduit la quantité de poussière produite lors du ponçage.

Si vous avez suivi nos précédents reportages sur les exposants participant à l’évènement sectoriel « Mobilcity plus », qui se tiendra du 12 au 15 mars 2025, vous aurez remarqué que les grands noms du secteur seront réunis à Berne.

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Mobilcity plus : Autoglas et Carbesa sont de la partie

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28. Februar 2025
  • Le système « CBR » a été développé pour éviter de devoir éliminer chaque jour des centaines de capots, de portes, d’ailes et de hayons.
    L’installation de soudage par points avec technologie Inverter de « Wieländer + Schill » est la solution polyvalente par excellence.
    Les pros de « Glas Trösch Autoglas » montrent deux méthodes de réparation des pare-brise : ici, la méthode manuelle . . .
    . . . ou la méthode automatique avec le système « Black Box ».

Le nombre d’exposants qui participent au salon « Mobilcity plus » à Berne (du 12 au 15 mars 2025) ne cesse d’augmenter. Nous savons maintenant que Carbesa, Glas Trösch Autoglas et Rapid Autoglas seront présents à Mobilcity, et nous savons également ce qu’ils comptent y faire.

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4 fois le plein : les voitures anciennes sont de sortie à l'Albisgüetli

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27. Februar 2025
  • Le coup d'envoi de la saison 2025 des oldtimers à Zurich sera donné le dimanche 27 avril au pied de l'Üetliberg.

Zurich célébrera le début de la saison des voitures anciennes 2025 au pied de l'Üetliberg, à l'Albisgüetli, là où se déroule chaque année le Knabenschiessen de Zurich.

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Oyez ! Gyso importe des pistolets en Suisse

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27. Februar 2025
  • Le « Sagola 4600 Xtreme » assure une pulvérisation ultra fine, un brouillard de pulvérisation minimal et une qualité uniforme – de plus . . .
    . . . il minimise les défauts de peinture tels que les ombres, les taches ou les rayures et garantit des résultats impeccables.

Une nouvelle apparition sur le marché : la société « Gyso AG », basée à Kloten, propose déjà une vaste palette de marques bien connues telles que « Kovax » et « De Vilbiss ».

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Niveau 3 : Conduite automatisée – Progrès ou illusion ?

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27. Februar 2025
  • De zéro à autonome – L’évolution de la voiture autonome : de la conduite entièrement contrôlée par le conducteur (niveau 0) à la conduite totalement autonome sans intervention humaine (niveau 5).
    En route vers l’autonomie – Une BMW équipée d’une assistance à la conduite de niveau 3 : le conducteur a lâché le volant tandis que le véhicule navigue de manière autonome.

À partir du 1er mars, la conduite semi-autonome de niveau 3 est officiellement autorisée en Suisse – du moins sur le papier. En réalité, peu de choses vont changer dans l’immédiat.

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« Mobilcity plus » : ces deux entreprises sont également de la partie

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25. Februar 2025
  • Sur le stand d’ESA dans le hall 3, l’accent sera mis sur la gamme actuelle des produits pour les carrosseries et sur la présentation du concept « Clearcarrep ».

Une manifestation, six temps forts – c’est ce que propose l’évènement sectoriel « Mobilcity plus » qui se tiendra du 12 au 15 mars 2025 à la Mobilcity de Berne.

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17 pneus été testés : les différences sont énormes

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25. Februar 2025
  • Le département Test & Technique du TCS a testé 17 pneus été de dimension 225/40 R18 92Y.

Une distance de freinage jusqu’à 17 mètres plus longue : les différences en matière de sécurité de conduite lors du dernier test des pneus d’été ont rarement été aussi importantes.

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Corvette SS : La légende ratée qui a marqué l’histoire

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24. Februar 2025
  • Ce bolide devait faire trembler Ferrari et Jaguar – mais après seulement 23 tours à Sebring, l’aventure s’est brutalement arrêtée.
    Une carrosserie en magnésium ultralégère, des ailes aérodynamiques et l’ambition de battre la concurrence européenne. Mais au lieu de la gloire, c’est une fin amère et une histoire fascinante.
    Un V8 de 300 chevaux à injection, une boîte en aluminium à 4 rapports – un bijou d’ingénierie. Pourtant, même avec ces atouts, l’échec était au rendez-vous.
    Cette voiture a disparu des circuits, mais son influence est immense. Sans elle, pas de Z06, pas de ZR1 – et peut-être pas de Corvette à moteur central aujourd’hui.
    Agressive, aérodynamique, incroyablement légère – cette machine était conçue pour la vitesse. Mais la perfection sur le papier ne suffit pas face aux réalités du circuit.
    Pas de luxe, pas de confort – uniquement l’essentiel. L’habitacle minimaliste reflète un objectif unique : la performance absolue. Mais le grand triomphe ne viendra jamais.

Quand une icône passe sous le marteau, le monde du sport automobile retient son souffle. La Chevrolet Corvette SS Project XP-64, premier véritable prototype de course de General Motors, sera mise aux enchères par RM Sotheby’s à Coral Gables, en Floride.

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Kia EV4 : Pionnier de l’électrique ou simple exercice de style ?

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24. Februar 2025
  • Des lignes marquées et des signatures LED verticales structurent la face avant. Son capot bas et ses éléments lumineux anguleux lui donnent une présence affirmée – audacieuse, futuriste, unique.
    Une ligne de toit fluide combinée à des ailes puissantes. Les montants C noirs et le becquet arrière proéminent renforcent une posture dynamique où esthétique et fonctionnalité fusionnent dans un langage stylistique inédit.
    Le « visage de tigre » repensé : des bandeaux lumineux fins, des phares verticaux et une face avant sculpturale créent une esthétique avant-gardiste. Entre élégance et provocation – audace ou génie ?
    Un arrière futuriste taillé pour l’aérodynamisme. Le becquet en deux parties optimise la stabilité, tandis que la signature lumineuse « Star Map » apporte une touche distinctive. Les jantes de 19 pouces au design technique soulignent le caractère progressiste du modèle.

Kia bouscule les conventions et présente l’EV4 comme un manifeste audacieux du design. Est-ce la voiture électrique du futur ou un pur exercice esthétique ?

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Kia PV5 PBV : L'espace et la mobilité repensés

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24. Februar 2025
  • Moderne, audacieux, modulaire – le PV5 Passenger rompt avec les conventions. Ses lignes épurées, ses larges vitrages et ses contrastes marqués en font un véritable accroche-regard.
    Déclaration frontale : Kia démontre, par son langage design épuré et futuriste, que véhicules utilitaires et esthétique ne s'excluent pas mutuellement. Les signatures lumineuses LED et la surface vitrée noire lui confèrent une présence inimitable.
    Utilité sans ennui – le PV5 Cargo marie praticité et allure contemporaine. Le hayon à deux battants et son design anguleux soulignent son caractère fonctionnel.
    Robuste, flexible, sans compromis – le Kia PV5 Cargo est prêt à relever tous les défis. Des éléments en noir, des portes coulissantes pratiques et un design limpide démontrent que ce n'est pas qu'une question de transport, mais une véritable mobilité intelligente.

Kia présente le PV5 – un véhicule alliant le caractère des voitures particulières et des véhicules utilitaires sous une allure résolument moderne.

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Programme phare : Les « anciens » roulent au salon de Lucerne

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21. Februar 2025
  • « Harder than Steel » : une sortie immersive pour les véhicules d’avant-guerre et les classiques jusqu’à 1950…
    … d’Adligenswil à Lucerne, en passant par l’Allmend et le « Swiss Classic World ».

Les passionnés de voitures anciennes attendent déjà avec impatience le 30 mai 2025. À partir de cette date, le salon « Swiss Classic World » se tiendra pendant trois jours sur l’Allmend de Lucerne.

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Evènement sectoriel « Mobilcity plus » : « Akzo Nobel » est également de la partie

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21. Februar 2025
  • Le spécialiste de la peinture « Akzo Nobel » sera bien sûr de la partie, avec sa marque Sikkens et un programme prometteur.
    « Mobilcity plus » est l’occasion idéale de présenter nos dernières solutions : Amedeo Bonorva se réjouit d’en faire partie.

Du 12 au 15 mars 2025, le centre Mobilcity de Berne se transformera en haut lieu de la carrosserie et de la peinture. Pendant ces quatre jours, le centre de formation et de compétence de la branche automobile et des transports n’est pas seulement l’organisateur de l’évènement.

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Subaru Suisse : Voici le nouveau responsable des ventes

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20. Februar 2025
  • A pris ses fonctions de « Responsable des ventes » chez « Subaru Suisse AG » à Safenwil : Sandro Simari.

Sandro Simari a pris ses fonctions de « Responsable des ventes » chez « Subaru Suisse AG » à Safenwil le 17 février 2025.

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Championnat régional de Berne : dernière mise au point pour les participants

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20. Februar 2025
  • Le formateur Alfonso Castro de la société Auto Margrethen AG et venu soutenir son apprenti Yari Ruesch à la Mobilcity.
    Tout doit être parfaitement ajusté : le carrossier-tôlier Emir El Amri vérifie l’emplacement des trous de perçage.
    Urs Boss (Carrosserie G & G) s’informe personnellement auprès de son candidat aux championnats Gilles Glauser, pour savoir si l’entraînement se passe bien.
    Fabian Portmann, carrossier-tôlier, a tout bien en main.
    Noel Zollinger (à gauche) demande conseil au coach Heiko Zumbrunn.
    Deux carrossiers-tôliers en pleine discussion : Timon Morand (à gauche) et Lemi Kaspar cherchent ensemble la solution.
    Il a déjà trouvé la solution : le carrossier-tôlier Milan Spotti.
    Ils ont tout juste le temps pour un sourire : le serrurier sur véhicules Tim Sterchi (devant) et Lukas Vaterlaus.
    N’a pas pu s’entraîner ce samedi en raison d’une blessure, mais participera au championnat : Ken Benzikofer.
    Lars Rubin (devant) et Fabian Wenger sont unanimes : « Nous avons choisi le meilleur métier ».
    Trois serruriers sur véhicules de chez Fankhauser sont en lice : Andrin Leuenberger (devant), Nevio Zaugg et Christof Schär.
    Lukas Müller, serrurier sur véhicules, a déjà assimilé le plan de construction écrit.
    Deux rivaux qui s’apprécient : les serruriers sur véhicules Björn Oppliger (à gauche) et Yannis Meyer.
    Les serruriers sur véhicules Severin Mosimann (à droite) et Finn Grünig se réjouissent de participer au concours.
    Quatre carrossiers-peintres ambitieux (de g. à d.) : Janis Krähenbühl, Mischa Gunziger, Norwin Varonier et Dardan Mustafa.
    La formatrice Sarah Montava (au centre) a voulu s’assurer sur place que ses protégés allaient bien. Elle est accompagnée de Gian Bächer et de Shania Stierli.
    Il est là pour apporter son soutien et pour prodiguer des conseils sur l’utilisation du matériel : Giuseppe Toto, technicien d’application chez Axalta.
    Feront transpirer leurs adversaires lors du championnat régional : (de g. à d.) : Kira Eicher, Cora Brönnimann et Fabien Jordi.
    Trouvent la journée d’entraînement super : les carrossières-peintres Nina Wernle (à gauche) et Ayana Montava.
    Le carrossier-peintre Denis Braimi veut se hisser tout en haut de classement lors du championnat régional.
    Ils dirigent l’entraînement des peintres avec compétence et attention (de g. à d.) : David Bühlmann, Lara Kaufman, Michelle Fischer et Steve Guntern.
    Il soutient les carrossiers-tôliers pendant l’entraînement : Jonas Anderegg, formateur professionnel et directeur de la « Carrosserie Suisse Academy ».
    Dirigent l’entraînement des carrossiers-tôliers avec compétence et bonne humeur (de g. à d.) : Heiko Zumbrunn, Roberto Castro et Manuel Kreuter.
    Elément intégrant de l’entraînement : Philipp Lendenmann (Carrosserie Suisse) a invité les participants à essayer leur tenue pour les championnats.

Un autre temps fort de cette année, l’évènement sectoriel « Mobilcity plus » à Berne, approche à grand pas. Dans quelques jours, le centre de formation continue de la « Carrosserie Suisse Academy » ouvrira ses portes pour cette manifestation exceptionnelle (du 12 au 15 mars).

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Bonne nouvelle ! La section de Genève rejoint « Carrosserie Suisse »

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20. Februar 2025
  • À Genève, les membres de la section ont décidé d'adhérer à l'association professionnelle nationale « Carrosserie Suisse ».

Un nouvel adhérent dans l'association professionnelle ! « Carrosserie Suisse » et l’actuelle association professionnelle « Carrosserie Suisse Genève » planifient l'avenir ensemble.

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Axalta: trois nouveaux revendeurs spécialisés pour le réseau «Axcess»

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18. Februar 2025
  • «Axalta Axcess» est une solution de distribution développée pour faciliter le service après-vente.

Axalta a annoncé aujourd’hui l’acquisition de trois distributeurs en Europe qui intégreront le réseau Axalta Axcess.

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Concours : 12 serruriers sur véhicules préparent leur examen de fin d’apprentissage

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18. Februar 2025
  • Mieux vaut regarder deux fois qu’une : Le Grison Joel Widrig et son collègue de Richterswil, Marc . . .
    . . .  Brüngger, s’attaquent à la construction de leur cadre auxiliaire avec un plan détaillé.
    Travail de précision : pour que tout soit parfait à la fin, il faut d’abord mesurer l’angle avec précision.
    Michel Luc Baumann procède de manière structurée. Le plan de construction (au premier plan) l’aide dans cette tâche.
    Andrin Spalinger : l’un des 12 apprentis qui s’entraînent à Winterthur pour l’examen de fin d’apprentissage.
    Tout est parfaitement chronométré : Robin Leuthold fait d’abord jaillir les étincelles, puis . . .
    . . . met en œuvre la suite de la procédure de manière très détendue.
    Tout est sous contrôle : Simon Fleischmann ne perd jamais son calme.
    Angelo Cacciapaglia (à gauche), membre du comité de « Carrosserie Suisse Zurich », écoute Manuel Dönni (enseignant spécialisé) lui décrire l’état d’avancement du concours.
    Travail concentré : les six futurs serruriers sur véhicules du groupe 2 se lancent dans les huit heures et demie de travail qui les attendent.
    Un contrôle est indispensable : Angelo Cacciapaglia (à gauche) de « Carrosserie Suisse Zurich » et Stefan Sieber (président de la FZS) examinent de près l’un des travaux d’examen.

Le concours professionnel pour les serruriers sur véhicules CFC s’est déroulé à la « Schweizerische Technische Fachschule Winterthur (STFW).

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