carwing - Das Carrosserie- und Automagazin
Édition pour les Romands
Édition pour les Romands
carwing - Das Fachmagazin online
  • Home [img]
  • Carrosserie- & Fahrzeugbau
  • Lackierer
  • Automobil
  • Édition pour les Romands
  • Oldtimer
  • Tuning/Zubehör
  • News
  • Newsletter
  • Online Werbung
  • Impressum
  • Datenschutz
Your browser does not support the video tag.
Andre Koch AG
Andre Koch AG Mobile FR
CFS fr
Akzo Nobel

Édition pour les Romands

Plus que de la tôle : le cœur de Honda bat à Genève

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
19. Juni 2025
  • Deux styles, une même passion : du Type R prêt pour la piste à la compacte du quotidien subtilement modifiée – le Honda Car Meet 2025 montre que la passion automobile a plus d’un visage.

Weiterlesen …

Fin de la « Renaulution » : le révolutionnaire cherche une nouvelle scène

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
19. Juni 2025
  • Cinq années de reconstruction, un départ maîtrisé, un dernier regard – Luca de Meo met en scène son départ avec un sens aigu de l’impact.

Weiterlesen …

Quand la chaussure de randonnée croise la jante sport : un Porsche égaré sur un sentier forestier

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
17. Juni 2025
  • Un paquebot de luxe qui s’enlise dans la jungle verte : le GPS envoie un conducteur de 84 ans au cœur de la forêt – jusqu’à ce que l’assistance prenne le relais. L’asphalte est facultatif, l’orientation incertaine.

Weiterlesen …

Hôtel ? Non merci. Nous dormons dans le coffre

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
16. Juni 2025
  • Panorama par excellence : Le Dacia Bigster (dès 27 690 CHF) trône en pleine nature – le massif du Mont-Blanc dans le dos. Qui a besoin d’un hôtel, quand la vue vaut déjà cinq étoiles ?
    Bivouac, mais avec style : Huit véhicules disséminés avec nonchalance sur l’alpage.
    Gravier plutôt que bitume : Tandis que certains cherchent encore la route, ici on installe déjà le camp. Le Bigster s’intègre au décor comme un rocher dans une rivière.
    SUV & poésie aérienne : Entre pâquerettes et planeurs, l’Allrad attend sa prochaine mission. L’Altisurface de Mayères – là où la traction rencontre les turbulences.
    Tôle plutôt que toile : Qui a dit que camper devait être inconfortable ? Deux Bigster, un avion jaune – et une scène si photogénique qu’Instagram en reste sans voix.
    Lit avec vue : Le Pack Sleep transforme le coffre en lit double en moins de deux minutes – conçu sur mesure pour le Dacia, évidemment.
    Le rangement, c’est fini. Place au couchage : L’intérieur astucieux du SUV prouve qu’on peut camper confortablement – sans toit-ouvrant ni tente sur le toit.
    Vue arrière de rêve : Se réveiller face au Mont-Blanc – dans le Bigster, même le matin devient une expérience.
    Petit-déj sous toit panoramique : Tandis que le soleil se lève dehors, on reste bien au chaud dedans – et on se demande sérieusement s’il faut vraiment réserver un hôtel la prochaine fois.
    Bonne nuit en altitude : Dormir ainsi, c’est oublier les chalets. Le Pack Sleep transforme le SUV en chambre à ciel ouvert – sourire garanti au lever du soleil.
    Face-à-face avec la montagne : Difficile de faire plus clair. Un véhicule qui tient la route – et un sommet qui ne tolère pas les hésitations.
    Carrosserie contre crêtes : Le Bigster s’aventure là où d’autres renoncent. Boue sur les bas de caisse, horizon dégagé – sans équivoque sur sa place ici.
    Descente avec panorama : Entre éboulis et cimes, le Dacia ne jure pas avec le paysage – il affirme sa présence, sobre mais déterminée.
    Cockpit-cinéma : Le Mont-Blanc encadre l’écran de bord comme s’il faisait partie du GPS.

Weiterlesen …

Franz Hildbrand prend sa retraite après plus de 30 ans chez Spies Hecker

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
16. Juni 2025
  • À Langenthal en 2012 : Franz Hildbrand participe à l'événement professionnel « Calag ».
    En voyage client à Lisbonne : Franz Hildbrand avec les épouses de Patrik et Silvio Fuchs de la « Carrosserie Fuchs » à Schachen.
    Au cœur de l'événement sectoriel à Langenthal en 2014 : Franz Hildbrand avec Hans Ettlin (Paint Styling) et son épouse Sandra.
    Voyage client chez Spies Hecker à Cologne au début des années 2000 : Franz au centre, avec une veste marron foncé.
    L'heure de la retraite approche : lors de la fête organisée fin mai 2025 à Urdorf chez « Axalta – André Koch ».
    Ne nous oublie pas : pour son départ, Volker Wistorf reçoit quelques casquettes souvenirs de Spies Hecker.
    Une nouvelle ère commence : la nouvelle montre accompagnera le retraité.
    08
Pour que tout se passe bien dans la cuisine : le set de couteaux rendra de bons services à l'avenir lors de la préparation de plats raffinés.

Weiterlesen …

« Swiss Skills » à Berne : ces neuf serruriers sur véhicules seront de la partie

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
16. Juni 2025
  • Simon Ambühl, Hergiswil – entreprise formatrice Lanz + Marti AG – 1ère place Section Suisse centrale.
    Ivin Arnet, Willisau – entreprise formatrice Ackermann Fahrzeugbau AG – 2ème place Section Suisse centrale.
    Silas Cavka, Wallenwil – entreprise formatrice Eschler Fahrzeugbau AG – 1ère place Section Zurich.
    Andrin Leuenberger, Rüegsbach – entreprise formatrice Fankhauser AG. Grâce à un travail concentré, le jeune homme de 20 ans a remporté le titre de . . .
    . . . champion régional de la « Section Berne-Mittelland » et compte se donner à fond pour briller également lors des championnats suisses.
    Nicola Mezzadri, Richterswil ZH – entreprise formatrice Carrosserie Rusterholz AG – 2ème place Section Zurich.
    Fabian Wenger, Spiez – entreprise formatrice Moser AG – 2ème place Section Berne-Mittelland.
    Yannis Meyer, Madiswil – entreprise formatrice Fankhauser AG – 3ème place Section Berne-Mittelland.
    Finn Grünig, Bellach – entreprise formatrice Carrosserie Hess AG – 4ème place Section Berne Mittelland.
     Dominik Meyerhans, Bronschhofen b. Wil – entreprise formatrice Eschler Fahrzeugbau AG. Son excellente troisième place et son score élevé . . .
    . . . lors des travaux pratiques ont finalement permis au représentant de la « Section Zurich » d’accéder au championnat suisse.

Weiterlesen …

Elle vient de chez Bentley : Alpine nomme une nouvelle responsable de la communication

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
16. Juni 2025
  • Dernier poste en date : responsable communication chez Bentley. Prochaine étape : Alpine. Voici Amel Boubaaya.

Weiterlesen …

Toyota mise sur BASF : la peinture devient un levier stratégique

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
10. Juni 2025
  • Quand la peinture devient une plateforme : les architectes de l’alliance BASF–Toyota réunis – stratégie, données, durabilité en ligne de mire.
De gauche à droite : Filippo Centamori, Chris Jackman, Holger Rönsch (BASF), Stefan Van Beneden, Chris Titmarsh, Yannick Nehling (BASF), Pierangelo Culmone (Toyota).
Photo : BASF Coatings

Weiterlesen …

Carwash, Check-up, Catwalk : la chorégraphie de Cotra pour les véhicules d’occasion

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
10. Juni 2025
  • À Studen (BE), le nouveau centre de remarketing de Cotra – un complexe industriel qui fait bien plus que déplacer de la tôle. Ici, la revalorisation automobile devient un art de haute performance.
    En charge de l’apéro, des grillades et des salades : René Felder et sa nièce Sophie, de la boucherie Felder à Zofingue (AG).
    En pleine évaluation de synergies potentielles (de g. à d.) : Mario Albisser, Alberim Kolonija, Carlo Scheidegger et Oliver Hoffmann d’« Arval Suisse ».
    La station fraîcheur la plus originale ? « Aare Bier » est arrivée avec sa station « Durstlöscher » abritée et rigolote.
    Tous les Skoda passent par ici (de g. à d.) : Roman Kulikov et Thomas Rothenbühler (Mobilog), Pascal Gloor (Cotra), Mike Bruckmüller (Mobilog).
    Les experts du « Xpert Center » sont évidemment de la partie (de d. à g.) : Simon Leist, Claudio Gianforte et Lukas Bill (responsable Motorbusiness), accompagné de son épouse Catia.
    Les trois de la cellule technique (de g. à d.) : Fabian Bader (chef d’exploitation Cartec), Raphael Kägi (Wheelnews) et Stefan Zuber (Cotra Auto Transport).
    Le rendez-vous est fixé à 16h00. Il ne faudra que quelques minutes pour accueillir les 180 invités.
    Ils se connaissent de longue date (de g. à d.) : Kevin Gehrig (Carvolution), Natalie Meyer (« Lagerhäuser Centralschweiz ») et Thomas Huber (Carvolution).
    Partenariat : André Zimmermann (à g.) et Dominic Seipelt d’Adecco aident Cotra dans sa recherche de personnel, naturellement en coordination avec Mike Bruckmüller (Mobilog).
    DJ du jour : Damian Büchler alias « DJ Büchi » de Cotra.
    Edmond « Edi » Borner accueille ses invités et livre quelques secrets de la genèse du centre de remarketing.
    Aucun grain de poussière ne résiste : la piste de lavage de 30 m est la première étape pour les véhicules.
    Les avantages du tapis tandem ? André Kyburz d’« Otto Christ » en parle de manière limpide.
    Carlos Prieto (Xpert Center) dévoile l’étape suivante dans le scanner de reprise. Les dommages causés par la grêle et autres sont repérés à l’aide d’aimants.
    Regard vers l’avenir : le développeur du scanner, Dhruv Kasavala, planche sur une version capable d’inspecter également le dessous du véhicule.
    Preuves irréfutables : les dommages à la carrosserie sont documentés par photo.
    Ça va vite : l’expertise est réalisée en moins d’une demi-journée, avant l’entrée en scène dans la Photo Box.
    Son constat est surprenant : selon Jolke Balt, dans la Photo Box, 144 clichés sont pris en deux minutes, sous tous les angles.

Weiterlesen …

Réparer au lieu de présider : Et pourquoi Ignazio Cassis était absent

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
10. Juni 2025
  • Le vénérable « Pala Cinema » de Locarno troque le temps d’une journée la scène cinématographique contre celle de l’atelier. Là où l’on célèbre habituellement le septième art, les carrossiers se réunissent en assemblée.
    Marina Kaufmann et Adrian Gehri ouvrent la séance en musique et au Schwyzerörgeli – nul folklore creux, mais un hommage discret aux traditions et au métier.
    Environ 70 délégués et 57 invités suivent dans la salle obscure les premières notes, puis des paroles justes et des revendications claires. La lumière de la scène éclaire la responsabilité.
    Felix Wyss, président central de Carrosserie Suisse, dresse un arc large – de Kennedy à Gurtnellen, jusqu’à ce 5 juin. Son message : réparer plutôt que remplacer. Moins d’embouteillages, plus de vision.
    Tempérament tessinois avec profondeur : Damiano Crivelli, président de la section tessinoise, parle franc – poli mais précis. Sa région n’est pas une note de bas de page, mais un cœur battant de la passion automobile.
    La direction en quatuor : le directeur Daniel Röschli, le président central Felix Wyss et les vice-présidents Marco Flückiger et Armin Haymoz guident les points à l’ordre du jour – avec rigueur et quelques clins d’œil.
    Locarno : belle, charmante – mais mal connectée. Le maire Nicola Pini privilégie les chiffres aux slogans. Des millions de touristes, mais toujours pas de vraie autoroute. Le Tessin appelle Berne. Quelqu’un répondra-t-il ?
    La « Piazza Grande » – disponible pour 20 francs. En guise de preuve du poids culturel de Locarno, le maire Pini brandit fièrement un billet de vingt francs. On y voit sa ville.
    Le directeur Daniel Röschli présente les comptes 2024 – avec un léger excédent. Le déficit attendu en 2025 s’explique : la participation aux Swiss Skills coûte cher. Un investissement d’avenir.
    Andi Stalder, réviseur du syndicat, a passé les livres au peigne fin et recommande l’approbation des comptes. Les délégués le suivent à l’unanimité.
    Sascha Feller prend la parole – et plaide, après le « non » au point 7, pour une nouvelle votation.
    Albert Grünenfelder s’y oppose fermement. Rien ne justifie une répétition du vote – d’autant que certains délégués n’ont même pas consulté leur section.
    Le président central Felix Wyss vit bien avec le « non » au point 7.
    Un vent frais venu de Suisse orientale : Fabian Eugster (flèche) se présente à la direction de Carrosserie Suisse. Un homme de terrain, au profil affirmé – et futur président de la commission réparation dès janvier 2026.
    Unanimité et applaudissements : l’élection de Fabian Eugster se fait sans opposition – et avec une approbation sonore. La branche mise sur la continuité avec de la perspective.
    Genève dit bonjour. Philippe Gillabert, président de la nouvelle section, remercie pour l’intégration dans le syndicat. La Romandie s’ancre plus encore dans le réseau des carrossiers.
    Le directeur Daniel Röschli (à gauche) et l’avocat Martin Leiser évoquent le nouveau contrat collectif (CCT). De nombreuses questions – mais pas encore toutes les réponses.
    Le vice-président Armin Haymoz a largement soutenu l’intégration de Genève dans le syndicat. Un pas vers une cohésion nationale – y compris sur la formation continue.
    Le président central Felix Wyss rend hommage à Guy Romanens pour ses longues années au service de la branche et de la section Fribourg. Un moment de reconnaissance – sobre, sincère, chaleureux.
    Trio de reconnaissance. Armin Haymoz (g.) et Felix Wyss (d.) entourent le président sortant de la section Fribourg, Guy Romanens. Pas un geste protocolaire – mais un vrai merci pour des années d’engagement.
    Guy Romanens jette un regard en arrière – sur plus de trois décennies dans la carrosserie. Son bilan ? Bref, chaleureux, percutant. Les applaudissements ne tardent pas.
    Marco Flückiger rend hommage à Brigitte Deppeler – non seulement pour son travail, mais aussi pour son rôle de médiatrice entre Suisse alémanique et Tessin. La communication comme discipline reine.
    Des salutations romandes – livrées avec charme. Nunzio Indulsi, de la section Vaud, remercie Brigitte Deppeler au nom de la Suisse romande – avec chaleur, humour et beaucoup de respect.
    Dernière apparition avec allure : Brigitte Deppeler, du siège central de Zofingue (AG), part à la retraite – non sans un discours d’adieu qui résonne. Des mots justes, de la gratitude, un soupçon de mélancolie. Quand on a si longtemps tiré les ficelles, on mérite bien les projecteurs.
    L’histoire à feuilleter. Le président d’honneur Ruedi Wenger présente l’ouvrage des 100 ans de la section Nord-Ouest. Entre reliure et souvenirs : un siècle de savoir-faire.
    Visages de l’engagement. Les délégués et acteurs de « Carrosserie Suisse » réunis pour la photo de groupe. Un ensemble d’expérience, d’énergie – et étonnamment de baskets.

Weiterlesen …

BASF : Bruno Lisibach prend sa retraite – voici sa remplaçante

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
07. Juni 2025
  • En tant que conseillère clientèle, Anja Fischer couvrira désormais la région allant de Berne à Soleure jusqu’à Bâle.
    Anja Fischer (à droite) pratique l’escrime avec passion : ce sport l’aide à se vider l’esprit et à faire le plein d’énergie.

Weiterlesen …

Zeekr s’étend : l’offensive électrique atteint le marché suisse

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
07. Juni 2025
  • Annonce frontale : Le Zeekr X ne veut pas être mignon, mais futuriste – anguleux, froid, résolument électrique.
    Arrière sans fioritures : Lignes nettes et bande lumineuse continue – le Zeekr X impose sa présence visuelle.
    Blanc, spacieux, digital : L’habitacle du Zeekr X évoque un lounge expérimental de la Silicon Valley – en version de série.
    Zeekr 7X en mouvement : Une impulsion électrique venue de Chine avec un design suédois – pour un segment qui ne se contente pas du banal.
    La forme suit-elle la fonction – ou l’inverse ? Le Zeekr 7X se met en scène comme un SUV midsize élégant pour esthètes urbains.
    Lignes épurées, matériaux haut de gamme et écran panoramique central – l’intérieur du Zeekr 7X allie élégance moderne et confort d’utilisation numérique.
    Sportif, aérodynamique, stylé : Le Zeekr 001 se présente comme un break de chasse pour conducteurs exigeants amateurs de design et de technologie.
    Un arrière qui s’affirme : Le Zeekr 001 exhibe une bande lumineuse continue et des lignes nettes – selon la devise : se faire remarquer, c’est exister.
    Inondé de lumière, sobre et entièrement digital : L’intérieur du Zeekr 001 crée une atmosphère de bien-être moderne avec une ergonomie intuitive.

Weiterlesen …

Autoroute au lieu de circuit, voiture de fonction au lieu de dépanneuse

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
06. Juni 2025
  • Conçue pour les vibreurs de Monza – vaincue au virage 3 de la Highway 9. Ambition : démesurée. Compétence au volant : introuvable.

Weiterlesen …

Données contre le changement climatique : BASF montre la voie vers la réduction des émissions de CO₂

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
06. Juni 2025
  • Le secteur se réunit dans le « Nest » de l’EMPA : environ 60 personnes ont répondu à l’invitation à l’événement « Eco Repair Motion ». Mais tout commence par . . .
    . . . un café et des croissants. Ensuite, direction le « Nest » pour en savoir plus sur la durabilité et sur ce qu’elle signifie concrètement dans le quotidien d’un atelier.
    Alexander Bru, directeur général de « BASF Coatings Services », ouvre la séance en mettant clairement l’accent sur l’environnement et la technologie.
    Kaan Menekse, de BASF, aborde les thèmes « Eco Repair Motion » et « Eco Impact Assessment », tandis que son . . .
    . . . collègue Lucas Richtermeier explique aux invités les mesures, les comparaisons et les réductions des émissions qui s’imposent.
    Des cycles de matériaux fermés, des énergies renouvelables, des processus de travail sans énergies fossiles.
    Ina Walthert (AMAG) présente la feuille de route pour le secteur de la carrosserie, qui sert jusqu’à présent de ligne directrice aux entreprises AMAG. L’objectif . . .
    . . . est, avec le soutien des associations, de susciter l’enthousiasme de l’ensemble du secteur. Rahel Liechti (Act Cleantec) les soutient dans cette démarche.
    Modérateurs de la table ronde : Timo Hofer (à g.) et Christine Köpping (à d.) de BASF. Fabian Hänggi (2e à partir de la gauche), Rosario Falcone et Alice Tognetti parlent de la pratique en atelier.
    Le rapport volontaire sur le développement durable peut apporter des avantages compétitifs : Tobias Höllbacher aborde avec légèreté, mais autorité des sujets complexes tels que . . .
    . . . les économies de CO₂ et la CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive). Il travaille pour le cabinet de conseil autrichien en développement durable « Seru Consulting ».
    Tony Tullian, de la société « HCG Schadenmanagement », aborde de manière pragmatique le thème « Réparer au lieu de remplacer » et donne quelques exemples pertinents.

Weiterlesen …

«Swiss Skills» : C’est bientôt parti – les billets sont disponibles

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
06. Juni 2025
  • Lors des « Swiss Skills », 1 100 jeunes talents s’affrontent dans 90 métiers pour décrocher le titre de champion ou championne suisse.

Weiterlesen …

Célébration anniversaire : 150 000 fans, 700 voitures – Dieppe en pleine fièvre Alpine

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
04. Juni 2025
  • Aux côtés de quelque 150 000 fans et passionnés, Alpine a fêté les 70 ans de la marque.
    700 modèles Alpine se rassemblent pour un cortège sur l’ancienne piste Dieppe/St-Aubin – un défilé long de sept kilomètres.
    Retrouvailles émouvantes : parmi les nombreux modèles Alpine présents à Dieppe, cette A110 n’est pas passée inaperçue.

Weiterlesen …

Guy Romanens : le président apprécié et populaire fait ses adieux

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
04. Juni 2025
  • Une cinquantaine de personnes se sont réunies dans les locaux du campus « Le Vivier » à Villaz-St-Pierre pour l’assemblée générale.
    Des années riches en défis, en retentissements et en beaux souvenirs : le président Guy Romanens cède sa place à un successeur.
    Une assemblée générale est toujours l’occasion d’échanges intéressants et . . .
    . . . de moments conviviaux – et une bonne raison pour trinquer. Les membres et les . . .
    . . . invités de « Carrosserie Suisse Fribourg » cultivent cette tradition avec beaucoup de cœur.

Weiterlesen …

Quand le contrôle reste passager : vol à grande échelle sur la ligne de production

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
02. Juni 2025
  • Un employé présumé de Ford est arrêté dans l’usine de Dearborn. La police enquête sur un vol de pièces détachées d’une valeur de plusieurs millions, directement prélevées sur la chaîne de production.

Weiterlesen …

Un moteur se tait : la fin d’une ère pour The Grand Tour ?

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
02. Juni 2025
  • Ce n’était pas les chevaux sous le capot, mais l’humour, les disputes et la fraternité cabossée de ces trois hommes qui rendaient The Grand Tour inoubliable.

Weiterlesen …

Capsule au lieu de Calypso : Cousteau en serait resté bouche bée

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
28. Mai 2025
  • Capsule I de nuit en action : tel un OVNI futuriste, le laboratoire sous-marin flotte au ras du plancher océanique, escorté d’un plongeur en mission terrain – tester ce que Peugeot améliorera demain. Au programme : non pas le phare loin, mais la lueur des abysses.
    Naissance de la Capsule II : la future génération d’observatoire sous-marin repose encore dans un hangar tropical. Designers Peugeot et chercheurs planchent sur l’ergonomie i-Cockpit dans un univers où seuls les poissons présidaient jusque-là.
    Jacques-Yves Cousteau (à gauche) et son fils Jean-Michel : deux pionniers réunis par la curiosité, le courage et le bonnet rouge. S’ils savaient qu’un jour un constructeur automobile s’immiscera dans leurs flots ! Capsule au lieu de Calypso, et avec un design façon Made in France ? Eh bien oui, pourquoi pas.

Weiterlesen …

Imposants, confortables, convoités : la Suisse succombe à la fièvre des SUV

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
28. Mai 2025
  • BMW iX, Audi Q3 ou Škoda Karoq – les SUV s’imposent dans le paysage urbain suisse. Électriques et imposants, mais pas toujours écologiques : il faut environ 32 000 km pour qu’un modèle comme le iX dépasse son équivalent thermique en termes de bilan carbone.
    BMW domine les immatriculations de SUV en Suisse en 2024, devant Audi et Škoda. Le BMW X1 est particulièrement prisé. Plus de la moitié des voitures neuves sont des SUV – un record qui pose la question du rapport entre confort individuel et durabilité.

Weiterlesen …

Rendez-vous à Zoug : le spectacle continue en 2025 – quatre fois plutôt qu’une

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
28. Mai 2025
  • L’Oldtimer Sunday Morning Treffen (OSMT) de Zoug reprend du service. Sont attendus…
    …tous types de véhicules datant de 1995 ou avant.

Weiterlesen …

Divertissements et innovations : le salon interne de Carbesa – un franc succès

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
27. Mai 2025
  • Le site de « Glas Trösch » Oensingen (SO) occupait une place centrale au salon interne « Automotive Expo », qui s’est tenu sous chapiteau à la mi-mai. Photo : Carbesa
    Amusements et distractions : la première journée du salon (vendredi 16 mai) s’est terminée par une « after party » avec musique live.
    A gauche, la voiture défectueuse, à droite, la voiture réparée : que se passe-t-il lorsque l’assistant au freinage d’urgence ne fonctionne pas en raison . . .
    . . . d’un mauvais montage du pare-brise ? Beat Küffer en fait la démonstration en direct.
    Tout est en ordre : le pare-brise a été remplacé correctement, l’assistant au freinage d’urgence fonctionne et la voiture s’arrête avant l’obstacle.
    Rien ne va : sur la voiture mal réparée, l’angle de la caméra a été modifié, l’assistant au freinage d’urgence ne fonctionne pas et la collision à 25 km/h est inévitable.
    Ils s’amusent beaucoup lors du salon interne (de g. à d.) : Michael Hallauer (président de la section AG), Jwan Aeschlimann (vice-président ZH) avec son fils Lorenz.
    Ceci n’est pas dû à une technique de peinture exceptionnelle, mais à beaucoup d’amour et d’engagement : Piero Teruel, de Carbesa, a transformé cette VW 1600 L de 1972 . . .
    . . . en un véritable accroche-regard – un travail qui lui a pris une centaine d’heures. Le look au style mexicain s’appelle « Low Rider ».
    Couleur bleu clair, cockpit dépouillé, sièges sans renforts latéraux, mais des poches dans les portes : tel était le design intérieur des années 70.
    Démonstration en direct : Claudio Vietri travaille avec l’« Apprêt Optima » d’« Akzo Nobel ». Avec un séchage à l’air, les coûts énergétiques sont réduits de 80 %.
    Joie anticipée : Salvatore Malomo (à gauche) et Amedeo Bonorva d’« Akzo Nobel » attendent avec intérêt la présentation de Claudio Vietri.
    Laurent Schwendeler, propriétaire de « IR Technology GmbH », a présenté la cabine de peinture « Blowtherm » et le poste de travail multifonctionnel assorti.
    Sur demande pour les voitures anciennes : « Rapid Autoglas » fabrique des pare-brise sur mesure et fidèles à l’original, dans la qualité d’origine.
    « Cobra X Pro » : Manuel Amweg (directeur technique) informe les personnes intéressées sur le tout dernier kit de réparation des vitres . . .
    . . . en compagnie de (de g. à d.) : Sergio Silva, Nadine Burkhardt et Joshua Schmid sur le stand de « Glas Trösch » et « Rapid Autoglas ».
    Le verre n’est pas un déchet, mais une matière première : « Glas Trösch » recycle entre autres des vitres et petits fragments en matériaux fins. Ceux-ci sont ensuite transformés en verre creux (au centre de l’image).
    Du verre traditionnel, mais d’une épaisseur de 8 à 30 millimètres et équipé de LED : « Trösch » produit aussi des pare-brise pour des trains à grande vitesse ainsi que des écrans . . .
    . . . tactiles pour des marques automobiles telles que BMW, Porsche ou Rolls-Royce. La difficulté : le verre ne mesure que 0,7 millimètre d’épaisseur afin de rester sensible au toucher.
    Leonard Jurisch de « Carbesa GmbH » sait tout sur les dommages aux carrosseries, ainsi que sur le chariot d’atelier et la station de débosselage « CBR ».

Weiterlesen …

Renault, Citroën & Cie : Kemptthal devient la « French Connection »

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
26. Mai 2025
  • Le dimanche 15 juin 2025, les plus belles françaises sur deux ou quatre roues seront à découvrir à la Motorworld Manufaktur de Kemptthal.

Weiterlesen …

Enzo vs. Volker : Le duel de peinture de l’année

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
26. Mai 2025
  • Deux hommes, deux pistolets, un seul but : l’honneur. Enzo Santarsiero et Volker Wistorf, juste avant l’affrontement. Pas de sourire. Juste de la concentration – comme s’il y avait plus en jeu que de la peinture.
    Le début du duel – dos à dos, pancartes levées, sourire aux lèvres, assurance dans le regard : Je suis meilleur que toi.
    Pistolets comme des épées. Sur la table : des décennies de technologie. Chaque outil a son histoire – mais lequel mènera à la victoire aujourd’hui ?
    Clint Kaufmann ne mâche pas ses mots. Son briefing ? Court, clair, sans pitié. Enzo et Volker écoutent – conscients que désormais, chaque détail compte.
    Willi Frei, Aurélie Fawer, Clint Kaufmann : trois noms, trois références. Ici, on ne fait pas que peindre – on doit convaincre.
    Avant la couleur, le nettoyage. Wistorf s’y attelle avec précision – pas de show, juste du sérieux. Car qui néglige cette étape a déjà perdu. Point.
    Willi Frei et Aurélie Fawer observent – et sourient. Qu’ont-ils vu ? Un éclair de génie ? Ou un petit faux pas ?
    Aucun détail négligé : Enzo Santarsiero prend le nettoyage au sérieux. Chaque geste est une déclaration – car la peinture ne pardonne aucun résidu.
    Le jury scrute – comme des aigles. Pas de ça a l’air bon, mais une inspection millimétrée sous néons. Ici, on ne devine pas : on dissèque.
    Même les champions écoutent. Clint Kaufmann, le stratège, donne ses dernières consignes. L’expérience rencontre la détermination.
    Wistorf à la station de mélange : pas de précipitation, pas d’hésitation. Les proportions doivent être parfaites – sinon, adieu opacité et brillance.
    Mouillé sur mouillé dans la brume de la décision. Volker Wistorf applique sans faillir – chaque geste est un test de précision. Défauts ? Invisibles. Pour l’instant.
    C’est parti. Enzo commence – calme, contrôlé, presque méditatif. Ceux qui le connaissent savent : quand c’est sérieux, il devient silencieux.
    Evergreen Sprint, la couleur de l’année 2025 d’Axalta – plus qu’un ton, une déclaration. Vert comme l’espoir, rapide comme son nom. Et tout aussi intraitable.
    La phase couleur bat son plein. Pas de place pour l’improvisation – tout doit être parfait. Volker continue, main sûre, audace dosée.
    Le jury observe – figé, incorruptible. Regard neutre, posture ferme : ici, toute erreur se fait à la lumière crue.
    Un homme, une buse, un but. Enzo applique la peinture au ralenti – chaque mouvement est précis. Avec une telle maîtrise, pas besoin de seconde chance.
    Dernier acte, concentration maximale. Volker dépose la brillance – pas de tremblement, pas d’hésitation. Juste du vernis, de l’air et de l’expérience.
    Chaque geste compte. Le vernis exige du contrôle – et Enzo le délivre. Sans spectacle, mais avec style.
    Deux jurés, une pièce. La brillance se mesure, la structure se lit. C’est ici que l’artisanat se sépare de l’à-peu-près.
    Clint Kaufmann annonce le verdict. Un peu de suspense, une phrase brève – et un grand effet.
    Pas de trophée, pas de discours – juste un pouce levé et un sourire large. Enzo Santarsiero remporte le duel, Volker félicite avec sportivité. Deux maîtres, un instant inoubliable.
    La photo finale d’une compétition qui n’en était pas une – mais bien une preuve. De talent, de respect, de savoir-faire au plus haut niveau.

Weiterlesen …

Sièges auto pour enfants : un recalé, dix convaincants

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
26. Mai 2025
  • Bien joué : le TCS a évalué vingt sièges pour enfants selon des critères plus stricts. Le résultat global est néanmoins satisfaisant.
    Le « Römer Britax » n'a pas convaincu en matière de sécurité, ce qui lui a valu seulement trois étoiles sur cinq au classement final.
    Personne n'a obtenu 5 étoiles. Le « Joie Sprint » a été jugé « très recommandable », mais n'est pas en tête dans les catégories « contrôle des substances nocives » et « polluants environnementaux ».

Weiterlesen …

«BYD» : le géant chinois de l’électromobilité poursuit son offensive

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
26. Mai 2025
  • Le nouveau Dolphin Surf offre une puissance de charge DC de 85 kW : selon le constructeur, le passage de 30 à 80 % de batterie prend 22 minutes.
    La citadine électrique accueille quatre passagers. Son coffre affiche un volume de 308 litres, extensible à 1 037 litres une fois les sièges rabattus.
    L’équipement de série inclut un système d’infodivertissement avec écran tactile rotatif de 10,1 pouces, commandé aussi par la voix.
    La face avant de l’Atto 2 se distingue par ses phares full LED et sa signature lumineuse diurne affinée.
    Les deux sièges avant sont à réglage électrique. En finition supérieure, ils sont chauffants, tout comme le volant.

Weiterlesen …

Embarquement immédiat – avec les bons partenaires à bord

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
23. Mai 2025
  • Zurich, Bürkliplatz, 19h00 – les invités montent à bord…
    … le MS Wädenswil part en direction de Rapperswil pour une soirée détendue.
    Inspire confiance : l’équipage du MS Wädenswil avec (de gauche à droite) Mirco Lattmann (chef de pont), Lukas Wiedemeier (capitaine) et Rolf Bühler (mécanicien).
    Souvent en acoustique, toujours percutant : les Chilimangaros accueillent les invités avec entrain, swing et jazz.
    Un apéritif est servi sur le pont. Les invités apprécient et discutent avec enthousiasme dès la première minute.
    Représente son successeur et fils Hakan : Muhsin Sentürk, retraité et fondateur de Carsen Garage AG à Zurich.
    Profitent pleinement de la soirée : Medaim Shaqiri et son épouse Silvia, propriétaires de Carrosserie Spreiti West à Spreitenbach (AG).
    Viennent d’Ermatingen (TG) : Daniel et Marianne Gremlich de l’atelier de peinture automobile Gremlich GmbH.
    Se réjouissent de la soirée en mer : Kurt Seeholzer et Manuela Graf de Carrosserie und Autospritzwerk Zimmerli–Seeholzer à Vordemwald (AG).
    A remplacé son chef au pied levé : Ladina Schuler de Carrosserie- und Autospritzwerk Willi à Lantsch/Lenz (GR) avec Aleksander Tomic.
    Se sentent très bien ce soir : Mohamed Abdallha, propriétaire de Autorefinish GmbH à Wittenbach (SG) et son épouse Ryma.
    Daniel Marti de Marti + Co. AG souhaite la bienvenue à ses invités et les remercie chaleureusement avec cet événement.
    Urs Schoch de PPG se remémore avec plaisir son premier contact avec Daniel Marti il y a huit ans lors de ses mots de bienvenue.
    Accueillant : la Zürichsee Schifffahrtsgesellschaft a dressé une table festive sur le MS Wädenswil.
    En ambiance festive (de gauche à droite) : Roberto Turco, Antonio Amendola, Medaim Shaqiri et son épouse Silvia, Genny et Antonio Miraglia.
    Présente le réseau CFS et la certification associée avec les avantages pour les membres : Richard Schöller.
    Roberto Turco informe sur la numérisation dans le domaine de la peinture.
    Bruno Näf (à droite) remet le 1er prix à Dieter Zemljic (Auto Walser), un bon pour une excursion au Säntis avec brunch pour deux personnes.
    Les 2e et 3e prix vont à Irene Neyer (Garage Alrep, Flums SG) et Roland Bolleter (ici à gauche sur la photo) de Rob’s Garage à Meilen (ZH).

Weiterlesen …

Exclusif « Son of Cobra » : un BMW 2002 à 200 000 dollars

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
22. Mai 2025
  • Le processus commence par une carrosserie de BMW 2002 en bon état, dont les éléments en acier et aluminium sont remplacés par de la fibre de carbone.
    Un BMW très spécial pour les fans de 2002 : au final, peu importe ce qu’était la voiture à l’origine – seul compte ce qu’en a fait « Son of Cobra ».
    BMW 2002 par « Son of Cobra » : le prix varie selon les options, la finition intérieure et le moteur – comptez environ 205 000 dollars.

Weiterlesen …

Succès : journée portes ouvertes dans une entreprise neuchâteloise

Details
Kategorie: Édition pour les Romands
21. Mai 2025
  • Fondée dans les années 80, la « Carrosserie Hago » emploie aujourd’hui 15 personnes dans les départements « Peinture » et « Carrosserie ».
    Bien sûr, les invités ont non seulement pu profiter d’un buffet, mais . . .
    . . . aussi d’intéressantes démonstrations, comme ici dans la cabine . . .
    . . . de peinture ou dans l’atelier de carrosserie.
    Ils s’entendent à merveille, et pas seulement lors de la journée portes ouvertes : Amedeo Bonorva, « Country Manager » chez Akzo Nobel (à gauche) et Gaël Lanthemann.
    Également présent : Salvatore Malomo, « Business Development Manager VR Suisse » chez Akzo Nobel.
    Un DJ était également présent pour assurer l’ambiance musicale.
    La salle de mélange avec les produits d’Akzo Nobel devraient bientôt être équipée d’un mélanger automatique « AS100 / Color Matchic ».

Weiterlesen …

Seite 4 von 62

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Derniers articles: Édition pour les Romands

Épreuve de maître : quand les constructeurs limettent pour l’homologation routière

Épreuve de maître : quand les constructeurs limettent pour l’homologation routière

29. Aug. 2025
Repanet Suisse – Séance d’information : Subventions au lieu de gaspillage énergétique

Repanet Suisse – Séance d’information : Subventions au lieu de gaspillage énergétique

29. Aug. 2025
De stress, de fierté et de moments d’exception : les jeunes professionnels font leurs preuves à Martigny

De stress, de fierté et de moments d’exception : les jeunes professionnels font leurs preuves à Martigny

29. Aug. 2025
Patine, essence et parfum de grillades – un dimanche placé sous le signe des classiques

Patine, essence et parfum de grillades – un dimanche placé sous le signe des classiques

29. Aug. 2025
Chasse au trésor en bleu Etna : ainsi le 356 retrouve ses couleurs d’origine

Chasse au trésor en bleu Etna : ainsi le 356 retrouve ses couleurs d’origine

29. Aug. 2025
467 737 kilos de CO₂ en moins – et la peinture n’a pas encore dit son dernier mot

467 737 kilos de CO₂ en moins – et la peinture n’a pas encore dit son dernier mot

26. Aug. 2025

Newsletter: Inscription

Jasa AG FR
expertcenter
Akzo Nobel FR
Carrosserie Suisse FR
  • Carrosserie- und Fahrzeugbau
  • Lackierer
  • Automobil
  • Oldtimer
  • Tuning/Zubehör
  • Branchen-News
  • Édition pour les Romands
  • Impressum
  • Datenschutz

carwing.ch

Heinz H.Schneider GmbH
Via Pradual 1
7138 Surcuolm GR

info@carwing.ch
Tel. 081 933 16 84
Webdesign by Tomppa - Webagentur Zürich